Dunlop Sport Maxx RT 265/35 R19 98Y

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Dunlop SP Sport Maxx RT 265/35R19 98Y XL FR MO1

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Der Dunlop Sport Maxx RT MO1 MFS XL 265/35R19 98 (Z) Y ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 265/35R19 98 (Z) Y (2653519) und hat folgende Eigenschaften: Asymmetrisches Profildesign bietet besseren Aquaplaning-Widerstand. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße. Die neue Generation Dunlop-Reifen hat ein flacheres Laufflächen-Profil mit einer je nach Größe und Reifentyp vier bis acht Prozent größeren Aufstandsfläche. Ein flacheres Profil mit größerer Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und präzises Feedback von der Straße, damit Sie schneller und gezielter reagieren zu können. Das MRT Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und ist daher präziser. Wir können daher eine hocheffiziente Druckverteilung über die Aufstandsfläche garantieren. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen. GUTE FAHRT 03/2015 Handling nass und trocken, Trockenbremsen, Längsaquaplaning, Komfort, Geräusch. AUTO ZEITUNG 06/2015 Ausgewogen im Trockenen, geringer Rollwiderstand. SPORTAUTO 04/2015 Sanft anlenkender, einfach kontrollierbarer Reifen mit leichter Untersteuertendenz auf Nässe. Breiter, sicherer Grenzbereich auch beim Handling auf trockenem Asphalt, dazu kurze Bremswege. Sehr niedriger Rollwiderstand, leise. EVO.co.uk 05/2015 Rollwiderstand und Kaufpreis haben Dunlop die vielen Punkte gebracht. Er hat auch einen guten Grip bei dem man die Limits leicht erkennen kann.

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Sport Maxx RT 265/35 R19 98Y MO1 XL Sommerreifen

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Technische Daten: Reifenbreite:265 Breite:265 Reifenquerschnitt:35 Höhe:35 Typ:ZR Typ:Zr Reifenabmessung:19 Zoll:19 Lastenindex:98 Lastindex:98 Geschwindigkeitsindex:Y Geschwindigkeitsindex:Y Gruppe:PKW Typ:Pkw Reifenart:So Reifenart:So Felgenschutz:Felgenschutz Verstärkt/reinforced/XL:XL Nasshaftung :A Kraftstoffeffizienz :D Schalldruckpegel [dB]:72 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:B Gewicht [kg]:13.110000 Reifenmaße:265-35-19 Produktreihe:Sport Maxx RT EPREL-id:529496 M+S:Nein Luftfederbein Dunlop 533468 kompatibel mit: AutomodelleBMW 3 Limousine (E90) M3 CRT (2011-2011), BMW 3 Limousine (E90) M3 (2007-2011), MERCEDES-BENZ C-Klasse T-modell (S205) C 180 (205.276) (2019-2021), MERCEDES-BENZ C-Klasse T-modell (S205) AMG C 63 S (205.287) (2015-2021), MERCEDES-BENZ C-Klasse T-modell (S205) AMG C 63 (205.286) (2015-2021), BMW 3 Limousine (F30, F80) M3 CS (2018-2018), BMW 3 Limousine (F30, F80) M3 Competition (2016-2018), BMW 3 Limousine (F30, F80) M3 (2014-2018), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W205) AMG C 63 S (205.087) (2014-2021), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W205) AMG C 63 (205.086) (2014-2021), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W205) C 180 (205.040, 205.140) (2014-2021), BMW 3 Coupe (E92) M3 (2007-2013), BMW 3 Cabrio (E93) M3 (2008-2013), BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 CS (2017-2019), BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 GTS (2016-2017), BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 Competition (2016-2020), BMW 4 Coupe (F32, F82) M4 (2014-2020), BMW 2 Coupe (F22, F87) M2 Competition (2018-2021), BMW 2 Coupe (F22, F87) M2 (2015-2018), BMW 1 Coupe (E82) M (2011-2012), MERCEDES-BENZ SL (R230) 65 AMG Black Series (230.479) (2008-2012), BMW 4 Cabrio (F33, F83) M4 Competition (2016-2020), BMW 4 Cabrio (F33, F83) M4 (2014-2020), PORSCHE BOXSTER (987) 2.9 (2009-2012), PORSCHE BOXSTER (987) 2.9 (2009-2012), PORSCHE BOXSTER (987) S 3.4 (2009-2011), PORSCHE BOXSTER (987) S 3.4 (2008-2009), PORSCHE BOXSTER (987) S 3.4 (2006-2009), PORSCHE BOXSTER (987) 2.7 (2006-2009), PORSCHE BOXSTER (987) S 3.2 (2004-2006), PORSCHE BOXSTER (987) 2.7 (2004-2006), PORSCHE CAYMAN (987) S 3.4 (2009-2013), PORSCHE CAYMAN (987) 2.9 (2009-2012), PORSCHE CAYMAN (987) S 3,4 Sport (2008-2012), PORSCHE CAYMAN (987) 2.7 (2006-2009), PORSCHE CAYMAN (987) S 3.4 (2005-2009), PORSCHE CAYMAN (987) R 3.4 (2010-2012), MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) GT C (190.380) (2017-2021), MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) GT S (190.378) (2017-2020), MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) GT (190.377) (2017-2021), MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) GT S (190.378) (2014-2020), MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) GT (190.377) (2015-2021), ALPINA D3 Kombi (E91) 2.0 Bi-Turbo (2008-2013), KTM X-Bow Cabriolet 2.0 R (2010), KTM X-Bow Cabriolet 2.0 (2008), KTM X-Bow Cabriolet 2.0 R (2010), MERCEDES-BENZ SLS AMG (C197) 6.2 (2013), MERCEDES-BENZ SLS AMG (C197) 6.2 GT (2013), MERCEDES-BENZ SLS AMG (C197) 6.2 (197.377) (2010), MERCEDES-BENZ AMG GT Roadster (R190) GT S (190.478) (2018-2020), MERCEDES-BENZ AMG GT Roadster (R190) GT C (190.480) (2016-2021), MERCEDES-BENZ AMG GT Roadster (R190) GT (190.477) (2016-2020), CADILLAC CTS A1LL 6.2 V (2015), ALPINA D3 Kombi (F31) BITURBO Allrad (2013-2018), ALPINA D3 Kombi (F31) BITURBO (2013-2018), PORSCHE Boxter Spyder (987) 3.4 RS 60 (2007-2008), PORSCHE Boxter Spyder (987) 3.4 (2010-2011), ALPINA D4 Coupe (F32) BITURBO (2014), MERCEDES-BENZ SLS AMG Roadster (R197) 6.2 GT (197.478) (2013), PORSCHE Carrera GT (980) 5.7 (2003-2006) Der Dunlop SP Sport Maxx RT MO ist ein Ultra-High-Performance-Sommerreifen für Pkw, der speziell für maximale Fahrdynamik, präzises Handling und hervorragenden Grip entwickelt wurde. Durch die MO-Kennung ist er für ausgewählte Mercedes-Benz Fahrzeuge freigegeben und optimal auf deren Anforderungen abgestimmt.Das asymmetrische Profildesign sorgt für eine optimale Kraftübertragung auf die Straße und ermöglicht ein direktes Lenkverhalten sowie eine exakte Fahrzeugkontrolle. Die verstärkte Schulterpartie verbessert die Kurvenstabilität und sorgt für ein sicheres Fahrgefühl bei sportlic

Andere

Dunlop SP Sport Maxx RT MO1 265 35 R19 98Z XL Reifen Sommer

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DUNLOP SPORT MAXX RT (MO1) 265/35R19 98(Y) (MO1) XL MFS

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DUNLOP SPORT MAXX RT (MO1) 265/35R19 98(Y) (MO1) XL MFS

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Völlig neu entwickelter asymmetrischer Ultra-High-Performance-Reifen. Die aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie und die stabilen Schulterblöcke sorgen für faszinierenden Grip und exzellente Bremsleistung bei ausgewogenen Trocken- und Nassfahreigenschaften. Entwickelt für Sportwagen und schnelle Limousinen.- Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn- Verbesserte Stabilität- Kürzere Bremswege- Optimiert für geringeren Spritverbrauch

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265/35 ZR19 (98Y) Sport Maxx RT MO1 XL MFS

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Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Re