Dunlop Sport Maxx RT RoF 205/40 R18 86W

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Technische Daten: Reifenbreite:205 Breite:205 Reifenquerschnitt:40 Höhe:40 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:18 Zoll:18 Lastenindex:86 Lastindex:86 Geschwindigkeitsindex:W Geschwindigkeitsindex:W Gruppe:PKW Typ:Pkw Reifenart:So Reifenart:So Felgenschutz:Felgenschutz Runflat:Runflat Verstärkt/reinforced/XL:XL Nasshaftung :B Kraftstoffeffizienz :C Schalldruckpegel [dB]:68 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:A Gewicht [kg]:8.890000 Reifenmaße:205-40-18 Produktreihe:Sport Maxx RT EPREL-id:529271 M+S:Nein Luftfederbein Dunlop 529109 kompatibel mit: AutomodelleMINI Schrägheck (R56) Cooper S John Cooper Works (2006-2010), MINI Schrägheck (R56) Cooper D (2010-2013), MINI Schrägheck (R56) One D (2009-2010), MINI Schrägheck (R56) Cooper S (2010-2013), MINI Schrägheck (R56) Cooper (2009-2013), MINI Schrägheck (R56) One (2010-2013), MINI Schrägheck (R56) One (2010-2013), MINI Schrägheck (R56) John Cooper Works (2007-2013), MINI Schrägheck (R56) Cooper S (2006-2010), MINI Schrägheck (R56) Cooper (2006-2012), MINI Schrägheck (R56) Cooper S John Cooper Works (2012-2013), MINI Schrägheck (R56) Cooper SD (2011-2013), MINI Schrägheck (R56) Cooper D (2011-2013), MINI Schrägheck (R56) Cooper S (2010-2013), MINI Schrägheck (R56) Cooper SD (2011-2013), MINI Schrägheck (R56) Cooper (2006-2013), MINI Schrägheck (R56) One D (2010-2013), MINI Schrägheck (R50, R53) John Cooper Works (2006-2006), MINI Schrägheck (R50, R53) S Works (2003-2005), MINI Schrägheck (R50, R53) Works (2003-2006), MINI Schrägheck (R50, R53) Cooper (2001-2006), RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S) (2002-2005), FORD Fiesta Mk7 Schrägheck 1.1 Ti-VCT (2019), FORD Fiesta Mk7 Schrägheck 1.0 EcoBoost (2019), FORD Fiesta Mk7 Schrägheck 1.5 ST EcoBoost (2018), FORD Fiesta Mk7 Schrägheck 1.0 EcoBoost (2017), FORD Fiesta Mk7 Schrägheck 1.1 Ti-VCT (2017), FORD Fiesta Mk7 Schrägheck 1.1 Ti-VCT (2017), FORD Fiesta Mk7 Schrägheck 1.5 TDCi (2017), FORD Fiesta Mk7 Schrägheck 1.5 TDCi (2017), FORD Fiesta Mk7 Schrägheck 1.0 EcoBoost (2017), FORD Fiesta Mk7 Schrägheck 1.0 EcoBoost (2017), RENAULT Clio IV Schrägheck (BH) 1.6 RS Trophy (BHJ4, BHJ6) (2015-2021), RENAULT Clio IV Schrägheck (BH) 1.6 RS (BHJ4, BHJ6, BHMM) (2013-2021), PEUGEOT 208 I Schrägheck (CA, CC) 1.6 GTi (2014-2019), MINI Schrägheck (F56) One First (2017), MINI Schrägheck (F56) One (2017), MINI Schrägheck (F56) Cooper S JCW (2013), MINI Schrägheck (F56) Cooper SD (2014-2017), MINI Schrägheck (F56) Cooper S (2014), MINI Schrägheck (F56) John Cooper Works (2015), MINI Schrägheck (F56) One First (2014-2017), MINI Schrägheck (F56) Cooper SD (2014-2017), MINI Schrägheck (F56) One (2014-2017), MINI Schrägheck (F56) One D (2014), MINI Schrägheck (F56) Cooper S (2013), MINI Schrägheck (F56) Cooper (2013), MINI Schrägheck (F56) Cooper D (2013), MINI Clubman (R55) Cooper S John Cooper Works (2008-2010), MINI Clubman (R55) Cooper D (2010-2014), MINI Clubman (R55) One D (2010-2014), MINI Clubman (R55) Cooper S (2010-2014), MINI Clubman (R55) Cooper (2010-2014), MINI Clubman (R55) One (2010-2014), MINI Clubman (R55) John Cooper Works (2007-2014), MINI Clubman (R55) Cooper (2007-2013), MINI Clubman (R55) Cooper S (2007-2010), MINI Clubman (R55) Cooper S (2007-2014), MINI Clubman (R55) Cooper (2010-2014), MINI Clubman (R55) Cooper SD (2011-2014) Sport Maxx RT ROFIm Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die StraßeEin dynamischer Reifen mit Bremsleistung und Grip wie im Motorsport.Hervorragender Grip auf nasser und trockener FahrbahnKürzere Bremswege selbst bei hoher GeschwindigkeitKraftstoffeffizientAusgezeichnete Kontrolle in den KurvenHerausragender Grip auf nasser und trockener FahrbahnDank der adaptiven Gummimischung von Dunlop bietet der Reifen höchste Fahrpräzision auf nasser und trockener Fahrbahn. Spezielle Polymere in der Lauffläche passen sich an bestimmte Fahrbahneigenschaften an und sorgen damit für maximale Aufstandsfläche und optimalen Grip.Kürzere Bremswege bei hoher GeschwindigkeitDer Sport Maxx R

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Der Dunlop Sport Maxx RT DSROF ist ein Premium-Reifen für sportliche Fahrer und leistungsstarke Fahrzeuge. Er bietet herausragenden Grip und präzises Handling auf trockener sowie nasser Fahrbahn. Innovative Profilgestaltung und spezielle Gummimischung sorgen für kürzere Bremswege und erhöhte Fahrstabilität. Erleben Sie maximale Kontrolle und ein dynamisches Fahrerlebnis bei jeder Geschwindigkeit. Dieser Reifen garantiert kompromisslose Leistung, Sicherheit und Komfort. Robuste Konstruktion gewährleistet lange Lebensdauer und konstante Performance. Ideal für anspruchsvolle Fahrten, die Präzision und Zuverlässigkeit erfordern.

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DUNLOP Sommerreifen 205/40 R18 TL 86W SPORT MAXX RT XL ROF MFS * RSC*

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Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn. Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.

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