Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,40 Zoll 3C Maxxgrip/Exo+ Protection/Tubeless Ready Faltreifen

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Fahr weiter, schneller, sicherer Maxxis Reifen Minion DHR II faltbar 27.5x2.40"WT 61-584 sw TLR EXO+ 3CMaxxGr - Dein Reifen für grenzenlose Abenteuer auf zwei Rädern!

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Bedingungen: Hardpack, locker über hart, locker, mittlerer TPI: 120 Perlen: faltbare Lagenkonstruktion: einkomponentig: 3c maxx terra max psi: 30-Technologie: Tubeless-fähig, exo+ Tubeless-fähig: Tubeless-Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile: Sie können mit niedrigeren Luftdrücken fahren, was die Traktion verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zu Schlauchreifen; und geringere Plattwahrscheinlichkeit, da kein Schlauch vorhanden ist. Maxxis Tubeless Ready (TR) -Reifen bieten die Vorteile eines schlauchlosen Reifens ohne Gewichtseinbußen. Unsere TR-Reifen haben eine Standardkarkasse und benötigen die Verwendung eines flüssigen Dichtmittels, um sie luftdicht zu machen Minion DHR II Reifen

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61-584 MINION DHR II EXO+ TR

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Reifen Maxxis Minion DHR II faltb. 27.5x2.40"WT 61-584 sw EXO+TR3CMaxxGrip

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MAXXIS Reifen Minion DHR II 27,5 x 2,40 WT 3C MaxxGrip TR EXO+ Mit komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten. Wide Trail Casing (WT) Diese spezielle Karkassen Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmaß zwischen 30 und 40 mm. Tubeless Ready (TR) Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Maxxis TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere „Tubeless Ready“ Reifen. Der Wulst der Maxxis TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. Hinweis: Maxxis rät dringend von der Verwendung ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge bereits nach wenigen Monaten bis zu 30 % schwächen. Maxxis empfiehlt die Verwendung des Tire Plasma Reifendichtmittels. 3C MaxxGrip Die bekannte 3C Downhil

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