Maxxis Minion DHR II 29 x 2,60 Zoll 3C Maxxterra/Exo+ Protection/Tubeless Ready Faltreifen

Post/DHL, GLS, Hermes, Andere

Die Trail-Version des Maxxis Minion DHR II verfügt über das gleiche Profil wie sein Downhill-Pendant, verwendet jedoch eine einlagige Karkasse zur Gewichtsreduzierung. Mit Seitenstollen, die vom legendären Minion DHF übernommen wurden, aber verbreitert wurden, um mehr Halt zu bieten, fährt sich der DHR II besser als jeder andere. Das mittlere Profil verfügt über rampenförmige Stollen zur Verbesserung der Beschleunigung und Lamellen, um einen sanften Übergang beim Anlehnen des Fahrrads zu schaffen. Paddelförmige Stollen im mittleren Profil graben sich bei starkem Bremsen ein und helfen, das Fahrrad unter Kontrolle zu halten. Kombinieren Sie ihn vorne mit einem Minion DHF für die ultimative Reifen-Kombination für aggressives Trailriding!Merkmale:- 3C Maxx Terra Mischungsoptionen- EXO-Technologie bei ausgewählten Modellen erhältlich- Wide Trail Optionen für 35mm Felgen- Tubeless Ready OptionenSpezifikationen:- Breite: 2.60WT- TPI: 61- Mischung: 3C MaxxTerraTechnologie:- Unsere EXO+-Konstruktion kombiniert zwei unserer besten Pannenschutzmaterialien: SilkShield und EXO. Die SilkShield-Schicht verläuft von Wulst zu Wulst mit einer EXO-Schicht entlang der Seitenwände. In Kombination schaffen diese beiden Materialien EXO+, was den Pannenschutz des Profils um 27 %, die Haltbarkeit der Seitenwände um 51 % und die Widerstandsfähigkeit gegen Snakebites um 28 % verbessert.- Tubeless Ready (TR) Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile: die Möglichkeit, mit geringerem Luftdruck zu fahren, was die Traktion verbessert, geringerer Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen, und geringere Gefahr von Pannen, da kein Schlauch vorhanden ist.- Flüssigdichtmittel sollten nur in folgenden Reifentypen verwendet werden: Tubeless Road, Schlauchreifen und Tubeless Ready. Die Verwendung von Flüssigdichtmitteln in anderen Maxxis-Reifen führt zum Erlöschen der Garantie.- Eine Zwischenmischungskonfiguration, die in ausgewählten Mountainbike-Reifen verwendet wird. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed, bietet aber dennoch eine bessere Verschleißfestigkeit und weniger Rollwiderstand als 3C MaxxGrip

International, Post/DHL, DPD, Spedition, Andere, Versand nach CH, Versand nach A

Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra TLR EXO+ WT 29 Bist Du bereit für die nächste Abfahrt... Entgegen des klingenden Namens, ist es kein Ritt auf der Kanonenkugel - Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressive Gravity-Fahrten. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch mehr Kurvenhalt etwas verbeitert wurden, besitzt er dort eine super Traktion. Die Mittelstollen sind angeschrägt, um besseres Beschleunigen und Bremsen zu ermöglichen. Durch das gecuttete Profil in Längsrichtung, wird das Einlenken in Highspeedkurven zum Kinderspiel. Wide Trail Casing (WT) Diese spezielle Karkassenkonstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm. Tubeless Ready (TR) Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind. Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung. Hinweis: Wir raten strikt von der Verwendung ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge, bereits nach wenigen Monaten bis zu 30% schwächen. EXO+ Protection Die verbesserte EXO+ Karkasse basiert auf einer robusten 60TPI Karkasse, welche mit abriebfesten Gummi überzogen ist. Zusätzlich verfügen die Reifenflanken über eine verstärkte und gummierte EXO Pannenschutzlage, während oberhalb der Reifenwulst eine kurze Butyleinlage eingesetzt ist. Reifen mit EXO+ Protection sind für aggressives Trailriding und Enduro Rennen ausgelegt sowie hervorragend für das bei E-MTBs auftretende höhere Drehmoment und Gewicht geeignet. 3C MaxxTerra 3C MaxxTerra ist die optimale drei-lagige Gummimischung für unsere Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab, zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer.

International, Post/DHL, Spedition, Versand nach CH, Versand nach A

Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen sind zur besseren Beschleunigung angeschrägt. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.Details: Einsatzgebiet: AllMountain, Enduro EXO Protection: extrem schnitt- und abriebfestes Material schützt die Seitenwände der Reifen, außerdem flexibel und leicht Tubeless Easy: Wulst der Reifen ist komplett mit Gummi überzogen und somit optimal auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet 3C Maxx Terra: Die 3C (dreifach-compound) Mischung für Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, beste Haftung bergab und eine lange Lebensdauer zeichnen diese Mischung aus WT (Wide Trail): Die Reifenform ist an breitere Felgen ab 30 mm Innenbreite angepasst, damit der Reifen eine gut rollende Form behält Größe: 29 x 2.60 Zoll Gewicht ca.: 1035 g Wulstkern: Aramid, faltbar Karkasse/TPI: 120 ETRTO: 66-622Die Abbildung ist beispielhaft, die Ausführungen unterscheiden sich modellspezifisch

International, Post/DHL, Andere, Versand nach CH, Versand nach A

Zuverlässig und langlebig Einfache Montage Entworfen für eine optimale Funktion Robuste Konstruktion

Post/DHL

Kompromisslose Bremsleistung. Legendärer Grip.

Post/DHL, Spedition

Es gibt Reifen, die funktionieren. Und es gibt den Maxxis Minion DHR II – die Referenz, an der sich jeder aggressive MTB-Reifen messen lassen muss. Wenn der Trail steiler, ruppiger und nasser wird, ist er genau der Partner, der Dich nach vorne treibt statt Dich zu bremsen. Das Geheimnis steckt im Profil. Die vom legendären Minion DHF übernommenen, aber nochmals verbreiterten Seitenstollen liefern einen Kurvengrip, der Dich in Anliegern regelrecht festnagelt. Die quer verlaufenden Mittelstollen packen beim Bremsen zu, als hättest Du einen Anker geworfen, und verwandeln jeden Tritt in Vortrieb. Dazu kommt das Siping quer zur Laufrichtung: feine Einschnitte, die auf glitschigen Wurzeln und glattgeschliffenen Felsen den entscheidenden Unterschied zwischen Rutschen und Halten machen. Beim Umlegen des Bikes gibt es keinen Moment der Unsicherheit – die Stollen greifen fließend ineinander, der Übergang von Mitte zu Flanke fühlt sich an wie eine einzige, durchgehende Bewegung. Die...