MANNOL Longlife 504/507 5W-30 â Premium-Motoröl für höchste Ansprüche Das MANNOL Longlife 504/507 5W-30 ist ein vielseitiges, synthetisches Premium-Motoröl (mit PAO-Anteil), das speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurde â auch für Direkteinspritzer, Motoren mit Turbolader und Pumpe-Düse-Technologie. Es bietet maximale Leistung, höchste Sauberkeit und effizienten Schutz für Ihr Fahrzeug. Vorteile auf einen Blick Optimaler VerschleiÃschutz: Spezielle Reibungsmodifikatoren sorgen für minimalen Verschleià und schützen Nockenwelle, Pumpe-Düse-Systeme und alle beweglichen Motorteile. Sauberer Motor: Verhindert Ablagerungen und hält Motorteile zuverlässig sauber â auch über lange Ãlwechselintervalle hinweg. Kraftstoffsparend: Verbesserte Reibungseigenschaften reduzieren den Verbrauch und schonen Motor und Geldbeutel. Leichter Kaltstart: Exzellente FlieÃfähigkeit bis -45 °C reduziert den Startverschleià und sorgt für sichere Schmierung auch im Winter. Höchste Stabilität: Widersteht thermischer Belastung und Oxidation â für lange Haltbarkeit selbst unter extremen Bedingungen. Abgasnachbehandlungssysteme geschützt: Mid-SAPS-Technologie macht es voll kompatibel mit DPF, TWC, EGR und SCR. Flexibel einsetzbar: Ideal für Fahrzeuge mit LongLife-Serviceintervallen (bis zu 30.000 km) und konventionelle Motoren, ebenso für Motoren mit Autogas (LPG) oder Erdgas (LNG). Anwendungsbereiche Das MANNOL Longlife 504/507 5W-30 ist die perfekte Wahl für Benzin- und Dieselmotoren der Euro IV- und Euro V-Norm in Fahrzeugen des VW-Konzerns â darunter Pkw, leichte SUVs, Transporter und leichte Lkw . Es bietet ein Höchstmaà an Effizienz und Zuverlässigkeit â sowohl im Stadtverkehr als auch auf Langstrecken. Mit dem MANNOL Longlife 504/507 5W-30 setzen Sie auf ein Premium-Motoröl, das Kraftstoff spart, den Motor schützt und die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs verlängert â ideal für anspruchsvolle Fahrer moderner VW-, Audi-, SEAT- und Skoda-Modelle.
SAE 5W-30 7715 Longlife 504/507 Synthetisches Motoröl der neuen Generation, speziell entwickelt für den Einsatz in allen Benzin- und Dieselmotoren der Marken Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Das hochtechnologische Additiv-Paket (low SAPS – geringer Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt) stellt eine optimale Arbeitsweise der Umweltschutz-Systeme sowie der Dieselpartikelfilter (DPF) sicher. Schützt effektiv vor Verschleiß und stellt eine außergewöhnliche Reinheit der Motoreinzelteile sicher. Für alle modernen Benzin- und Dieselmotoren empfohlen, die die Abgasnormen Euro 4 und Euro 5 erfüllen. Kann in allen Motoren verwendet werden, für die der Einsatz von Ölen der VW-Normen 502 00, 505 00, 505 01, 503 00, 503 01, 506 00, 506 01 vorgeschrieben ist. Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) und ohne verwendet. Spezifikationen:ACEA C3API SN/CFVW 504.00 / 507....
Innovatives universelles bi-synthetisches (PAO-basiertes) Premium-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren von Fahrzeugen der VW-Gruppe (einschließlich Direkteinspritzung) mit und ohne Turboaufladung, einschließlich Fahrzeugen mit Pumpe-Düse-Einspritzung.
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Artikelbeschreibung:
📦 Produkttyp: MANNOL 7715 Longlife 504/507 5W-30, hochwertiges synthetisches Motoröl für PKW. 🛢️ Viskosität: SAE 5W-30, sorgt für optimale Schmierung und Leistung unter verschiedensten Bedingungen. 📋 Spezifikationen: Erfüllt API SN, ACEA C3, MB 229.51, VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04, PORSCHE C30. 👍 Geeignet für: Euro IV und V Benzin- und Dieselmotoren des VW-Konzerns mit verlängertem Ölwechselintervall. 🔧 Schutz: Reibungsmodifikatoren minimieren Verschleiß, ideal für Pumpe-Düse-Systeme.
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📦 Produkttyp: MANNOL 7715 Longlife 504/507 5W-30, hochwertiges synthetisches Motoröl für PKW. 🛢️ Viskosität: SAE 5W-30, sorgt für optimale Schmierung und Leistung unter verschiedensten Bedingungen. 📋 Spezifikationen: Erfüllt API SN, ACEA C3, MB 229.51, VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04, PORSCHE C30. 👍 Geeignet für: Euro IV und V Benzin- und Dieselmotoren des VW-Konzerns mit verlängertem Ölwechselintervall. 🔧 Schutz: Reibungsmodifikatoren minimieren Verschleiß, ideal für Pumpe-Düse-Systeme.
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