Eibach E95-85-031-03-22

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Modell: VOLKSWAGEN JETTA IV (162) 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6, 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0, 1.6 TDI, 2.0 TDI Baujahr: 04.10 - Achslast vorne: 1040 Achslast hinten: 1005 Hinweise A, 18, 20, 34, 78, 161, 202 Tieferlegung vorne: 30-40 mm Tieferlegung hinten: 30 mm

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Eibach Fahrwerkssatz, Federn/Dämpfer EIBACH B12 Sportline E95-85-031-03-22

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Federbein-Außendurchmesser [mm]: 55 Stoßdämpferart: Gasdruck Stoßdämpfer-System: Einrohr Achslast VA bis [kg]: 1040 Achslast HA bis [kg]: 1005

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Federbein-Außendurchmesser [mm]: 55; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-System: Einrohr; Achslast VA bis [kg]: 1040; Achslast HA bis [kg]: 1005; Produktreihe: B12 Sportline; Tuning: 1; Zulassungsart: Auflagen siehe Gutachten; Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung; Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse; Tieferlegung ca. [mm]: 35, 30; für PR-Nummer: G46, G57, G10

Andere

Typ G46 G57 G10 Sofern nicht anders angegeben, verringert sich der in unserem Katalog angegebene Tieferlegungswert bei Fahrzeugen mit werkseitiger Tieferlegung um den werkseitigen Tieferlegungswert. Sofern nicht anders angegeben, sind die Produkte aus diesem Katalog nicht für Fahrzeuge mit werkseitiger Höherlegung vorgesehen, z.B. Offroad-Crossover-Pakete Orientieren Sie sich bei der Produktauswahl bitte an den Angaben im TÜV-Gutachten bzw. ABE-Dokument Vergleichen Sie vor dem Einbau bitte die Kennzeichnungen auf dem erhaltenen Produkt mit den Kennzeichnungen im TÜV-Gutachten bzw. ABE-Dokument, das den Paketen beiliegt Sollten Abweichungen festgestellt werden, darf das Kit nicht eingebaut werden Der Einbau sollte von einem autorisierten Fachhändler durchgeführt werden. in einer Fachwerkstatt mit qualifiziertem Personal und entsprechendem Werkzeug durchzuführen Die Einbaulage oben und unten ist mit einer Beschriftung gekennzeichnet, die Textanordnung lässt auf die richtige Position schließen Nach dem Einbau der Federelemente Federn ist die Radgeometrie zu prüfen Bei stark verschlissenen Originalstoßdämpfern empfiehlt sich der Einbau neuer Standard- oder Sportstoßdämpfer Bei Federn der Serie Sportline empfehlen wir den Kauf von Sportstoßdämpfern zB. Bilstein B8 Nach dem Einbau der Federn sind alle vom Hersteller zugelassenen Rad- und Reifenkombinationen möglich. Je nach Motorversion, Getriebeausstattung und Toleranzen des Fahrzeugherstellers können die Tieferlegungswerte um einige mm von den in diesem Katalog angegebenen Werten abweichen. Bei einer werkseitigen Tieferlegung ist der Tieferlegungswert relativ geringer. Die Verwendung unserer Produkte bezieht sich auf Serienfahrzeuge. Bei Änderungen am Fahrzeug oder Zusatzausstattungen, dies gilt auch für originale Produkte, die vom Fahrzeughersteller als Sonderausstattung angeboten werden, wie z. B. eine verstärkte Bremsanlage, z. B. Keramikscheiben, Radbefestigung mit einem zentralen Loch, Sportfahrwerk, Autogasanlage usw., ist es möglich, dass der Einbau unserer Produkte nicht möglich ist. Alle angegebenen Daten beziehen sich auf fabrikneue Fahrzeuge. Messpunkte: eine gerade Linie, die die Mitte der Nabe mit der Unterkante des Kotflügels verbindet. Dies sind ungefähre Werte und können je nach Fahrzeug variieren. Wenn das Standardfahrwerk Ihres Fahrzeugs über eine elektronische Dämpfkraftregelung verfügt, geht diese Funktion bei Verwendung eines B12- oder ProStreetS-Fahrwerks verloren. Der nach dem Einbau im Bordcomputer angezeigte Fehler kann in einem autorisierten Händler behoben werden. Sofern für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir zur Fehlerbehebung die Verwendung des ProTronic-Kits. Ohne Nivo-Niveauregulierung. Ausgenommen 4WD-Modelle Für Modelle mit 55-mm-Stoßdämpfergehäusen vorne Durch die Verwendung von Gasdruckstoßdämpfern der Serien B6 und B8 kann der Tieferlegungswert leicht variieren