Eibach E95-15-021-17-22

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Eibach Fahrwerkssatz, Federn/Dämpfer EIBACH B12 Sportline E95-15-021-17-22

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Modell: AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.0 TFSI, 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 1.6 TDI Baujahr: 04.12 - Achslast vorne: 970 Achslast hinten: 1010 Hinweise A, 18, 20, 34, 78, 161, 171, 191 Tieferlegung vorne: 45 mm Tieferlegung hinten: 35-40 mm

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Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung; Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung; Stoßdämpferart: Gasdruck; Stoßdämpfer-System: Einrohr; Federbein-Außendurchmesser [mm]: 55; Achse: Verbundlenkerachse; Achse: Starrachse; Achslast HA bis [kg]: 1010; Achslast HA bis [kg]: 1010, 955; Produktreihe: B12 Sportline; Tuning: 1; Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE), Auflagen siehe Gutachten, mit Gutachten; Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse; Tieferlegung ca. [mm]: 45, 35-40, 35, 40-45; Achslast VA bis [kg]: 970; Achslast [kg] bis: 970, 1010; Außendurchmesser [mm]: 50; für PR-Nummer: G03, G04, G05, G06, G07, 0N4

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Stoßdämpfer-System: Einrohr Achslast HA bis [kg]: 1010 Stoßdämpferart: Gasdruck Federbein-Außendurchmesser [mm]: 55 Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) Achslast VA bis [kg]: 970 Achse: Verbundlenkerachse

Andere

Typ G03 G04 G05 G06 G07 0N1 Sofern nicht anders angegeben, verringert sich der in unserem Katalog angegebene Tieferlegungswert bei Fahrzeugen mit werkseitiger Tieferlegung um den werkseitigen Tieferlegungswert. Sofern nicht anders angegeben, sind die Produkte aus diesem Katalog nicht für Fahrzeuge mit werkseitiger Höherlegung vorgesehen, z.B. Offroad Crossover Pakete Orientieren Sie sich bei der Produktauswahl bitte an den Angaben im TÜV-Gutachten bzw. der ABE Vergleichen Sie vor dem Einbau die Kennzeichnungen auf dem erhaltenen Produkt mit den Kennzeichnungen im TÜV-Gutachten bzw. der ABE, die den Paketen beiliegt Bei Abweichungen darf das Kit nicht eingebaut werden Der Einbau sollte in einer Fachwerkstatt mit qualifiziertem Personal und entsprechendem Werkzeug erfolgen Die Einbaulage oben und unten ist durch einen Aufdruck gekennzeichnet, die Textanordnung schlägt die richtige Position vor Überprüfen Sie nach dem Einbau der Fahrwerksfedern die Radgeometrie Sind die originalen Stoßdämpfer sehr verschlissen, empfiehlt sich der Einbau neuer Standard- oder Sportstoßdämpfer Bei Federn der Serie Sportline empfehlen wir den Kauf von Sportstoßdämpfern z.B. Bilstein B8 Nach dem Einbau der Federn sind alle vom Hersteller zugelassenen Rad- und Reifenkombinationen möglich. Je nach Motorversion, Getriebeausstattung und den Toleranzen des Fahrzeugherstellers können die Tieferlegungswerte um einige mm von den in diesem Katalog angegebenen Werten abweichen. Bei einer serienmäßigen Werkstieferlegung ist der Tieferlegungswert relativ geringer. Die Verwendung unserer Produkte bezieht sich auf Serienfahrzeuge. Dies gilt bei Modifikationen am Fahrzeug oder Zusatzausstattungen auch für vom Fahrzeughersteller optional angebotene Originalprodukte wie z.B. eine verstärkte Bremsanlage. Keramikscheiben, Radbefestigung mit einem zentralen Loch, Sportfahrwerk, Autogasanlage usw. ist der Einbau unserer Produkte möglicherweise nicht möglich. Alle Angaben beziehen sich auf fabrikneue Fahrzeuge. Messpunkte: Gerade Verbindung von Nabenmitte mit Kotflügelunterkante. Dies sind Richtwerte und können je nach Fahrzeug variieren. Verfügt Ihr Fahrzeug serienmäßig über eine elektronische Dämpfkraftregelung, geht diese Funktion bei Verwendung eines B12- oder ProStreetS-Fahrwerks verloren. Der nach dem Einbau im Bordcomputer angezeigte Fehler kann in einer autorisierten Werkstatt behoben werden. Sofern für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir zur Fehlerbehebung das ProTronic-Kit. Ohne Niveauregulierung nivo Außer 4WD Modelle Für Modelle mit 55mm Stoßdämpfergehäuse vorne Durch die Verwendung von Gasdruckstoßdämpfern der Baureihen B6 B8 kann der Tieferlegungswert leicht abweichen Nur für Modelle mit Querlenker an der Hinterachse