PIKO E-Lok BR 140 der Bayernbahn 51971 H0

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Druckvariante der BR 140 in der Ausführung der BayernBahn in Epoche VI. Das Modell verfügt über eine serienmäßig eingebaute, digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung. Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen und der Stromabnahme über acht Räder für exzellente Laufeigenschaften. Um eine hohe Zugkraft zu gewährleisten, verfügt das PIKO Modell neben dem Zinkdruckgussrahmen über zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Das Modell besitzt eine PluX22-Schnittstelle, Lichtwechsel weiß/rot und Kurzkupplungskinematik. Die PIKO E 40 ist für ein Nachrüsten mit Sound-Decoder und großem Lautsprecher vorbereitet.

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Produktdetails Ausstattung , Altersklasse Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter · Strom-System ab 15 Jahre · Bauart (Modellbahn) NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse · LüP / LüK 190 mm · Spitzensignal Elektrolok · Baugröße H0 · Epoche Analog DC Schnittstelle VI · Kupplung, Hinweise Warnhinweise , ACHTUNG NUR Unter Aufsicht benutzen.Anweisungen und Bedienungsanleitung aufmerksam durchlesen., Altersempfehlung , ab 15 Jahren, Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 24216800,

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Piko H0 (1:87) 51971 - E-Lok BR 140 Bayernbahn VI

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Die Elektrolokomotive BR 140 der BayernBahn ist eine detailgetreue Nachbildung für Modelleisenbahnanlagen der Spur H0. Dieses Modell der Epoche VI ist für den Gleichstrombetrieb ausgelegt und eignet sich für Sammler und Modellbau-Begeisterte ab 14 Jahren. Länge über Puffer von 190 mm und ein Mindestradius von 358 mm fünfpoliger Motor mit zwei Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung PluX22-Schnittstelle zur einfachen Digitalisierung hohe Zugkraft durch einen Zinkdruckgussrahmen und zwei Haftreifen fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel in Weiß und Rot Dieses Modell zeichnet sich durch seine präzise Druckvariante und die authentische Gestaltung in den Farben der BayernBahn aus. Die Stromabnahme erfolgt über acht Räder, was einen zuverlässigen Betrieb sicherstellt. Ausgestattet mit einer NEM-Schacht-Kupplung und Kurzkupplungskulisse lässt sich die Lokomotive problemlos mit passenden Waggons verbinden. Für ein noch realistischeres Erlebnis ist das Modell für die Nachrüstung mit einem PIKO Sound-Decoder und einem großen Lautsprecher vorbereitet.