Eibach E30-42-038-02-22

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Eibach Fahrwerksatz, Federn Pro-Lift-Kit E30-42-038-02-22

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Modell: HYUNDAI TUCSON (TLE) 2.0 CRDi, 2.0 CRDi Allrad Beschreibung: HYUNDAI TUCSON (TLE) 2.0 CRDi, 2.0 CRDi Allrad Höherlegung vorne: + 25 mm Höherlegung hinten: + 25 mm Achlast vorne: 1280 Achslast hinten: 1150 Baujahr: 06.15 -

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Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten Achslast VA bis [kg]: 1280 Achslast HA bis [kg]: 1150 Fahrwerk: für alle serienmäßigen Dämpfungssysteme Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung

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Zulassungsart: mit Gutachten; Achslast VA bis [kg]: 1280; Achslast HA bis [kg]: 1150; Fahrwerk: für alle serienmäßigen Dämpfungssysteme; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung, für Fahrzeuge ohne Mild-Hybrid, für Fahrzeuge mit Mild-Hybrid; Produktreihe: Pro-Lift-Kit; Tuning: 1; EG-Betriebserlaubnisnummer ab: e11*2007/46*2724*.., e11*2007/46*2711*.., e13*2007/46*1612*.., e5*2007/46*1076*.., e5*2007/46*1084*.., e11*2007/46*3144*.., e11*2007/46*3139*.., e13*2007/46*1971*.., e5*2007/46*1080*.., e5*2007/46*1081*..; Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse; Höherlegung ca. [mm]: 25

Andere

Allgemeine Beschreibung Der Eibach PROLIFT Hubfedersatz E30420380222 ist speziell für Serienfahrzeuge konzipiert. Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Tieferlegungswerte bei Fahrzeugen mit werkseitiger Tieferlegung geringer ausfallen können. Die Produkte sind nicht für Fahrzeuge mit werkseitiger Höherlegung, wie Offroad-Crossover-Pakete, geeignet. Vor dem Einbau sollten die Kennzeichnungen auf dem Produkt mit den Angaben im beiliegenden TÜV-Gutachten verglichen werden. Technische daten Die Tieferlegungswerte können je nach Motorversion, Getriebeausstattung und Toleranzen des Fahrzeugherstellers um einige mm abweichen. Alle angegebenen Daten beziehen sich auf fabrikneue Fahrzeuge. Installation Der Einbau sollte in einer Fachwerkstatt mit qualifiziertem Personal und entsprechendem Werkzeug erfolgen. Die Einbaulage oben und unten ist mit einem Aufdruck gekennzeichnet. Nach dem Einbau der Fahrwerksfedern sollte die Radgeometrie geprüft werden. Bei stark verschlissenen originalen Stoßdämpfern wird der Einbau neuer Standard- oder Sportstoßdämpfer empfohlen. Für Federn der Serie Sportline wird der Kauf von Sportstoßdämpfern, z.B. Bilstein B8, empfohlen. Anwendung Die Produkte sind für Serienfahrzeuge gedacht. Bei Änderungen am Fahrzeug oder Zusatzausstattungen, wie verstärkten Bremsanlagen oder Sportfahrwerken, kann der Einbau möglicherweise nicht möglich sein. Weitere Informationen Messpunkte: eine gerade Linie, die die Mitte der Nabe mit der Unterkante des Kotflügels verbindet. Verfügt Ihr Fahrzeug serienmäßig über eine elektronische Dämpfkraftregelung, geht diese Funktion bei Verwendung eines B12- oder ProStreetS-Fahrwerks verloren. Der nach dem Einbau im Bordcomputer angezeigte Fehler kann in einer autorisierten Werkstatt behoben werden. Zur Behebung des Fehlers wird die Verwendung des ProTronic-Kits empfohlen, sofern verfügbar. Ohne Nivo-Niveauregulierung.