Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne AMG-Fahrwerk Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne erhöhte Bodenfreiheit
Beschreibung Hier erhältst du einen kompletten Satz Fahrwerksfedern / Fahrwerkssatz – für maximale Stabilität, Sicherheit und Fahrkomfort! Der EIBACH E30-25-035-01-22 Federsatz Fahrwerk ist präzise entwickelt, um dein Fahrverhalten auf ein neues Level zu bringen. Dieser Fahrwerkssatz bzw. Satz Fahrwerksfedern sorgt für die korrekte Fahrzeughöhe, eine gleichmäßige Achslastverteilung und reduziert Wankbewegungen in Kurven. Ob Stadt, Autobahn oder Offroad – dank exakt berechneter Federkennlinien erlebst du ein ausgewogenes, dynamisches Fahrverhalten in jeder Situation. Gefertigt aus hochfestem, vergütetem Federstahl, überzeugt dieser Federsatz Fahrwerk durch extreme Belastbarkeit, optimalen Korrosionsschutz und eine besonders lange Lebensdauer. Ein intakter Fahrwerkssatz ist unverzichtbar für Sicherheit und Komfort: Er absorbiert Stöße und Vibrationen, schont angrenzende Fahrwerkskomponenten wie Stoßdämpfer, Radaufhängung und Reifen und schützt vor unnötigem Verschleiß. Der EIBACH E30-25-035-01-22 Federsatz ist die perfekte Wahl für alle, die Wert auf Qualität, Langlebigkeit und ein spürbar besseres Fahrgefühl legen. Mit diesem Federsatz für dein Fahrwerk, erhältst du direkt den kompletten Satz an Federn für den Wechsel. Vorteile Kompletter Fahrwerkssatz für gleichmäßige Federung und stabiles Fahrverhalten Maximale Fahrstabilität: Reduziert Wank- und Nickbewegungen bei Kurven und Bremsungen Optimierte Achslastverteilung für präzises Handling und Sicherheit Hochwertige Fertigung aus vergütetem Federstahl für höchste Festigkeit Effektiver Korrosionsschutz für maximale Haltbarkeit Komfort und Sicherheit: Spürbare Vibrations- und Stoßdämpfung Passgenau für dein Fahrzeug – einfache Montage Technische Merkmale Zulassungsart: mit Gutachten Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne AMG-Fahrwerk Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne erhöhte Bodenfreiheit Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung Über den Hersteller Eibach – engineered to win:Getreu diesem Motto geht der Weltmarktführer in Sachen Federungs- und Fahrwerksysteme aus Finnentrop in Nordrhein-Westfalen nicht nur in die Entwicklung seiner Produkte für den Motorsport, auch in den Aftermarket und den Industriesektor steckt der Mittelständler sein vollstes Können, das ihn zu einem der weltweit führenden Unternehmen in diesem Bereich macht.Mit einem umfangreichen Sortiment an Federn und Fahrwerkssätzen in Erstausrüstungsqualität für den Aftermarket sowie Zug-, Druck-, Dreh-, Präzisions- und Hilfsfedern für die Industrie setzt Eibach seine jahrzehntelange Erfahrung ein. Auch im Motorsport ist das Unternehmen bewährter Ausrüster und sogar Premiumpartner des Nürburgrings und an vielen Stellen präsent. Sowohl in der VLN Langstreckenmeisterschaft als auch bei der Rundstrecken-Challenge Nürburgring vertrauen viele Teams auf Eibach. In enger Zusammenarbeit mit Audi Sport customer racing entwickelt das Unternehmen Rennsportfedern, die den hohen technischen Ansprüchen gerecht werden. FAQs Wann sollte eine Fahrwerksfeder gewechselt werden? Bei sichtbaren Schäden, Rost oder wenn das Fahrzeug tiefer liegt als üblich. Muss ich beide Federn an einer Achse tauschen? Ja, immer achsweise für gleichmäßiges Fahrverhalten. Deshalb bieten wir dir hier einen kompletten Satz! Kann ich die Montage selbst vornehmen? Für den Einbau sind Spezialwerkzeuge notwendig. Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir die Montage durch Fachpersonal. Passt die EIBACH E30-25-035-01-22 Feder für mein Fahrzeug? Bitte prüfe die Kompatibilitätsliste und die Herstellerangaben vor der Bestellung. Welche Vorteile bietet eine neue Feder? Verbesserte Fahrstabilität, mehr Sicherheit und weniger Verschleiß an angrenzenden Bauteilen. Hinweise Der EIBACH E30-25-035-01-22 Federsatz / Fahrwerkssatz ist ausschließlich für freigegebene Fahrzeugmodelle geeignet. Bitte halte dich an die Herstellervorgaben und Sicherheitsbeeschränkungen."
Für Modelle ohne AMG-Fahrwerk Für Fahrzeuge ohne serienmäßiges Offroadpaket Sofern nicht anders angegeben, reduziert sich der in unserem Katalog angegebene Tieferlegungswert bei Fahrzeugen mit werkseitig verbauter serienmäßiger Tieferlegung um den werkseitigen Tieferlegungswert. Sofern nicht anders angegeben, sind die Produkte aus diesem Katalog nicht für Fahrzeuge mit werkseitig verbauter serienmäßiger Höherlegung vorgesehen, z.B. Offroad-Crossover-Pakete Orientieren Sie sich bei der Produktauswahl bitte an den Angaben im TÜV-Gutachten bzw. der ABE-Unterlage Vergleichen Sie vor dem Einbau bitte die Kennzeichnungen auf dem erhaltenen Produkt mit den Kennzeichnungen im TÜV-Gutachten bzw. der den Paketen beigefügten ABE-Unterlage Sollten Sie Abweichungen feststellen, verwenden Sie das Kit nicht. einbauen Der Einbau sollte in einer Fachwerkstatt mit qualifiziertem Personal und entsprechendem Werkzeug erfolgen Die Einbaulage oben und unten ist mit einem Aufdruck gekennzeichnet, die Textanordnung schlägt die richtige Position vor Nach dem Einbau der Federelemente Federn ist die Radgeometrie zu prüfen Sollten die originalen Stoßdämpfer stark verschlissen sein, empfiehlt sich der Einbau neuer Standard- oder Sportstoßdämpfer Bei Federn der Serie Sportline empfehlen wir den Kauf von Sportstoßdämpfern zB. Bilstein B8 Nach dem Einbau der Federn sind alle vom Hersteller zugelassenen Rad- und Reifenkombinationen möglich. Je nach Motorversion, Getriebeausstattung und Toleranzen des Fahrzeugherstellers können die Tieferlegungswerte um einige mm von den in diesem Katalog angegebenen Werten abweichen. Bei einer werkseitigen Tieferlegung ist der Tieferlegungswert relativ geringer. Die Verwendung unserer Produkte bezieht sich auf Serienfahrzeuge. Bei Änderungen am Fahrzeug oder Zusatzausstattungen, dies gilt auch für originale Produkte, die vom Fahrzeughersteller als Sonderausstattung angeboten werden, wie z. B. eine verstärkte Bremsanlage, z. B. Keramikscheiben, Radbefestigung mit einem zentralen Loch, Sportfahrwerk, Autogasanlage usw., ist es möglich, dass der Einbau unserer Produkte nicht möglich ist. Alle angegebenen Daten beziehen sich auf fabrikneue Fahrzeuge. Messpunkte: eine gerade Linie, die die Mitte der Nabe mit der Unterkante des Kotflügels verbindet. Dies sind Richtwerte und können je nach Fahrzeug variieren. Verfügt Ihr Fahrzeug serienmäßig über eine elektronische Dämpfkraftregelung, geht diese Funktion bei Verwendung eines B12- oder ProStreetS-Fahrwerks verloren. Der nach dem Einbau im Bordcomputer angezeigte Fehler kann in einer autorisierten Werkstatt behoben werden. Sofern für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir zur Behebung des Fehlers die Verwendung des ProTronic-Kits. Ohne Nivo-Niveauregulierung
