Hankook Ventus V12 evo2 K120 235/40 ZR18 95Y

Post/DHL, UPS, GLS, DPD, Hermes, Trans-o-Flex

Der Hankook Ventus V12 evo2 (K120) XL 235/40R18 95 (Z) Y ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 235/40R18 95 (Z) Y (2354018) und hat folgende Eigenschaften: Enorme Rennleistung durch fortschrittliche Technologie Ein Rennreifen mit herausragender Performance für Fahrer, die Wert auf Stil legen. Kieselsäuregemisch mit hohem Grip Verbesserte Traktion auf trockener/nasser Fahrbahn und niedrigerer Rollwiderstand Nahtlose Komplettabdeckung Ideale Laufflächenstärke Breiter Stahlgürtel Besseres Handling auf trockener/nasser Fahrbahn Hochdichte Polyesterkarkasse Festere Seitenwände und höhere Strapazierfähigkeit Harter Kernreiter Bessere Lenkreaktion für ausgezeichnetes Handling Starker, einsträngiger Wulstdraht Verbesserte Gleichmäßigkeit und Reifenmontage AUTO MOTOR SPORT 07/2015 Auf Nässe überdurchschnittlich, trocken sehr gutes Bremsen, leicht beherrschbar. FIRMENAUTO 04/2015 Überdurchschnittlich gut bei Nässe. Bremst sehr gut auf trockener Straße, Auto bleibt leicht beherrschbar. AUTOSTRASSENVERKEHR 08/2015 Auf Nässe überdurchschnittlich, trocken sehr gutes Bremsen, leicht beherrschbar.

Post/DHL, UPS, GLS, DPD, Hermes, Spedition, Andere

Besondere Rillen-Struktur bietet Wasserverdrängung Der Hankook Ventus V12 Evo2 K120 punktet vor allem mit seinem Fahrverhalten auf nasser Straße. Seine umlaufenden Längsrillen nehmen bei Regenwetter Wasser von der Fahrbahn auf; geschwungene Rillen in der Lauffläche und in den Reifenschultern sorgen dann für eine schnelle Wasserableitung. Dadurch wird der Kontakt zur Straße verbessert und das Aquaplaning-Risiko gesenkt. Silica verbessert Traktion bei Nässe Ergänzend zu den vielen Rillen im Profil ist die Gummimischung des Hankook mit Silica verfeinert worden. Die chemische Verbindung Siliciumdioxid erhöht die Traktion (Kraftübertragung des Motors) bei Nässe. Diese wirkt sich positiv auf Beschleunigung, Brems- und Kurvenverhalten aus. Kühlsystem senkt Rollwiderstand Bei hohen Geschwindigkeiten erhöht sich die Temperatur im Reifen. Diese macht das Gummi weicher und erhöht so den Rollwiderstand. Das Kühlsystem des Hankook leitet daher Wärme bei schnelleren Fahrten über die Längsrillen ab. Dadurch verringert sich der Rollwiderstand und Sie sparen Kraftstoff, was wiederum Umwelt und Geldbeutel schont.

Post/DHL, UPS, Trans-o-Flex, Spedition

Dieses Angebot enthält Reifen der Marke HANKOOK in der Dimension 235/40 R18 mit dem Profil VENTUS V12 EVO2 K120 XL. Der Reifen stammt aus der aktuellen Produktion und ist höchstens 36 Monate alt. In den meisten Fällen sind die Reifen sogar neuer.

Andere

Hankook Ventus V12 evo2 K-120 XL Sommer 235/40 R18 95Y Sommerreifen

International, Post/DHL, Andere, Versand nach CH, Versand nach A

Kraftstoffeffizienz: C Nasshaftung: A Geräuschemission: 70 db

International, Post/DHL, DPD, Spedition, Andere, Versand nach CH, Versand nach A

Technische Daten: Reifenbreite: 235 Breite: 235 Reifenquerschnitt: 40 Höhe: 40 Typ: R Typ: R Reifenabmessung: 18 Zoll: 18 Lastenindex: 95 Lastindex: 95 Geschwindigkeitsindex: Y Geschwindigkeitsindex: Y Gruppe: PKW Typ: Pkw Reifenart: So Reifenart: So Felgenschutz: Felgenschutz Verstärkt/reinforced/XL: XL Nasshaftung : A Kraftstoffeffizienz : C Schalldruckpegel [dB]: 70 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen: B Gewicht [kg]: 10.480000 Reifenmaße: 235-40-18 EPREL-id: 542664 M+S: Nein Produktreihe: Ventus V12 evo2 K120 Reifen Hankook 1018138 kompatibel mit: Leistung (Kilowatt)55-386 kWAuto Leistung (Pferdestärke)75-525 PSBaujahr1995-2022 JahreAutomodelleBMW 3 Limousine (E90) M3 (2007-2011), VW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI 4motion (2009-2010), VW Passat Variant (3C5) 1.6 TDI (2009-2010), VW Passat Variant (3C5) 2.0 BlueTDI (2009-2010), VW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (2008-2010), VW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (2005-2009), VW Passat Variant (3C5) 1.8 TSI (2007-2011), VW Passat Variant (3C5) 1.4 TSI (2007-2010), VW Passat Variant (3C5) 3.6 R36 4motion (2007-2010), VW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI 4motion (2005-2009), VW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (2005-2009), VW Passat Variant (3C5) 2.0 FSI 4motion (2005-2010), VW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI 16V 4motion (2005-2010), VW Passat Variant (3C5) 3.2 FSI 4motion (2005-2010), VW Passat Variant (3C5) 2.0 TFSI (2005-2010), VW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (2005-2010), VW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (2005-2010), VW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (2005-2006), VW Passat Variant (3C5) 1.6 (2005-2010), VW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI 16V (2005-2010), VW Passat Variant (3C5) 1.9 TDI (2005-2010), VW Passat Variant (3C5) 2.0 FSI (2005-2010), VW Passat Variant (3C5) 1.6 FSI (2005-2008), VW Passat Variant (3C5) 2.0 TDI (2005-2007), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 63 AMG (204.077) (2008-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 63 AMG (204.077) (2008-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W204) C 63 AMG (204.077) (2008-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse T-modell (S204) C 63 AMG (2013-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse T-modell (S204) C 63 AMG (204.277) (2008-2014), MERCEDES-BENZ C-Klasse T-modell (S204) C 63 AMG (204.277) (2012-2014), VW Passat Variant (365) 2.0 TDI 4motion (2013-2014), VW Passat Variant (365) 1.4 TSI (2012-2014), VW Passat Variant (365) 2.0 TDI (2012-2014), VW Passat Variant (365) 2.0 TDI (2010-2014), VW Passat Variant (365) 1.4 TSI MultiFuel (2010-2014), VW Passat Variant (365) 3.6 FSI 4motion (2011-2014), VW Passat Variant (365) 1.4 TSI EcoFuel (2010-2014), VW Passat Variant (365) 2.0 TDI 4motion (2010-2013), VW Passat Variant (365) 2.0 TDI (2010-2014), VW Passat Variant (365) 2.0 TDI 4motion (2010-2014), VW Passat Variant (365) 2.0 TDI (2010-2014), VW Passat Variant (365) 2.0 TSI (2010-2015), VW Passat Variant (365) 1.6 TDI (2010-2014), VW Passat Variant (365) 1.8 TSI (2010-2014), VW Passat Variant (365) 1.4 TSI (2010-2014), FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (2017-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (2012-2020), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi ST (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 2.0 ST (2012-2020), FORD FOCUS III Turnier 2.0 Ti-GDi (2010-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel (2013-2020), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (2010-2014), FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (2012-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (2012-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (2012-2020), Breite in mm:235Verhältnis Flankenhöhe:Reifenbreite:40Bauweise:Hochgeschwindigkeitsreifen (ZR)Schlauchlos:jaTragfähigkeitsindex:95Geschwindigkeitsindex:Y (300 km/h)Verstärkt / Reinforced:verstärktProdukttyp:SommerreifenAnwendung:PkwFelgendurchmesser:18''Rollwiderstand:CNasshaftung:AExternes Rollgeräusch in Dezibel:72Externes Rollgeräusch Schallwellen-Piktogramm:

Post/DHL, UPS, GLS, DPD, Trans-o-Flex

Hankook bringt mit dem völlig neu entwickelten Ventus V12 evo2 einen besonders eleganten und leistungsfähigen Breitreifen auf den europäischen Markt.Das strömungsoptimierte laufrichtungsgebundene Profil verfügt über die bereits vom Vorgänger bekannte weiterentwickelte 3D-Blockstruktur für sehr gute Wasserableitung. Die aus dem erfolgreichen Motorsport-Engagement des Herstellers abgeleitete Reifenkontur in Multi-Tread-Radius-Technologie gewährleistet darüber hinaus in Verbindung mit dem höchstfesten zudem besonders leichten Stahlcord-Material für das Gürtel-Paket stets eine bestmögliche Reifenaufstandsfläche auch unter starker Belastung beispielsweise bei hohen Kurven-Geschwindigkeiten.

Post/DHL, GLS, DPD, Hermes

Produktart: PKW-Reifen Rollgeräusch: B Reifendurchmesser: 18 Reifenmerkmale: Extraload Qualität: premium Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Sommerreifen Nasshaftung: A Speedindex: Y Rollgeräusch (db): 70 Kraftstoffeffizienz: C Reifenbreite: 235 Loadindex: 95 Flankenhöhe: 40

Andere

HANKOOK VENTUS V12 EVO2 (K120) 235/40R18 95Y XL

Post/DHL, UPS, GLS, DPD, Trans-o-Flex

Hankook bringt mit dem völlig neu entwickelten Ventus V12 evo2 einen besonders eleganten und leistungsfähigen Breitreifen auf den europäischen Markt.Das strömungsoptimierte laufrichtungsgebundene Profil verfügt über die bereits vom Vorgänger bekannte weiterentwickelte 3D-Blockstruktur für sehr gute Wasserableitung. Die aus dem erfolgreichen Motorsport-Engagement des Herstellers abgeleitete Reifenkontur in Multi-Tread-Radius-Technologie gewährleistet darüber hinaus in Verbindung mit dem höchstfesten zudem besonders leichten Stahlcord-Material für das Gürtel-Paket stets eine bestmögliche Reifenaufstandsfläche auch unter starker Belastung beispielsweise bei hohen Kurven-Geschwindigkeiten.