Eine Anhängerkupplung stellt eine sichere mechanische und elektrische Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Anhänger her. Der Einbau einer hochwertigen Anhängerkupplung bietet eine sichere und legale Möglichkeit, Lasten zu transportieren, die das Fahrzeuginnere übersteigen. Die Anhängerkupplung ACPS-ORIS 038-961 hat eine stellbare Kugelverbindung, eine Zugkraft von 11 kN, eine zulässige Achslast des geschleppten Anhängers von 2100 kg sowie eine zulässige Stützlast von 100 kg. Dieses Produkt ist unter anderem kompatibel mit Ford KUGA II und Ford KUGA II VAN. Jetzt Anhängerkupplung ACPS-ORIS 038-961 bei Motointegrator bestellen.
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Durch Robustheit und einen geringen Preis zeichnet sich die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf des Herstellers Oris aus. Sie passt auf Ihren FORD KUGA II und ist eine preisgünstige Wahl, die sich durch ihre Haltbarkeit auszeichnet. Diese starre geschraubte Oris Anhängerkupplung System ASP für Ihren FORD KUGA II ist preiswert, einfach zu montieren und extrem robust. Für eine häufige Nutzung ist dieses System so wie alle starren Anhängerkupplungen ideal. Eine Anhängelast von maximal 2160 kg sowie eine Stützlast von 100 kg zeichnen diese Anhängerkupplung aus. Der Hersteller Oris gibt einen D-Wert von 11 kN an. Um die Kugelstange der AHK zu montieren, ist es nicht nötig, den Stoßfänger auszuschneiden. In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre FORD KUGA II Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Wir liefern Ihnen diese Anhängerkupplung in Erstausrüsterqualität vom Premiumhersteller Oris zum garantiert besten Preis. Die bestellte Ware enthält eine umfangreiche Montageanleitung von Oris. Ein neuartiges, elektrochemisches KTL-Verfahren beschichtet die Metalloberfläche einer Anhängerkupplung mit Epoxidharzen, um sie vor Korrosion zu schützen und ein erstklassiges glattes Äußeres zu erhalten. Diese wassergelösten Epoxidharze sind unbedenklich für die Umwelt. Sie haften durch elektrische Spannung an der Oberfläche und werden dann bei etwa 200°C eingebrannt. Der Kugelkopf der starren AHK kann die Sensoren der Einparkhilfe beeinflussen. Wenn der Kugelkopf im Erfassungsraum liegt, kann er eine permanente Behinderung beim Rückwärtsfahren sein. Die Angaben und Richtwerte des Autoherstellers im Benutzerhandbuch Ihres Wagens sind zu berücksichtigen, wenn Sie eine Anhängerkupplung anbringen wollen.
