Eibach Fahrwerksfeder R18159

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Eibach Fahrwerksfeder Einzelfeder ERL (Serienersatz) R18159

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Einbauposition: Hinten Federform: Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser OE-Nummer prüfen: paarweiser Austausch empfohlen: Drahtdurchmesser [mm]: 14,3 Länge [mm]: 264 Anzahl der Windungen: 7,4 Baugleiche Artikel: CS Germany 14.774.539 Baugleiche Artikel: DACO Germany 813009 Baugleiche Artikel: HERTH+BUSS JAKOPARTS J4410914 Baugleiche Artikel: SACHS 994 625

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EIBACH Fahrwerksfeder r18159 Hinterachse für CHEVROLET OPEL

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Details:Bitte beachten Sie, dass es sich um eine Serienfeder (1x Feder) handelt !Feder ERL HA d=14,25 mm, für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerkpassend für: Chevrolet Trax / Opel Mokka (J13)Referenznummern: BILSTEIN: 38-316142 | CHEVROLET: 424466 | CHEVROLET: 95107104 | CS Germany: 14774539 | KILEN: 60085 | KYB: RA5081 | KYB: RA7033 | LESJÖFORS: 4263517 | LESJÖFORS: 4272957 | MONROE: SP4213 | OPEL: 424466 | OPEL: 95107104 | SACHS: 994 625 | SKF: VKDL33170 | SPIDAN: 87029 | SUPLEX: 23581 | TRISCAN: 8750 24201Einbauort: HinterachseArtikelnummer: R18159ERL | Eibach Replacement LineHochwertige ErsatzteilkomponentenAutos zählen mit zu den komplexesten Produkten unseres Alltags. Entsprechend stellen die KFZ-Hersteller an ihre Zulieferer einige der wohl strengsten Qualitätsansprüche innerhalb der gesamten Industrie. Nur wer sich durch höchste Qualität, schnellste Lieferfähigkeit, angemessenes Preisniveau und innovative Ideen auszeichnet, qualifiziert sich in diesem Umfeld für eine langjährige Pa...

Andere

Allgemeine Beschreibung Die Eibach Originalfeder R18159 ist speziell für Serienfahrzeuge konzipiert und bietet eine optimale Tieferlegung, die je nach Fahrzeugtyp variieren kann. Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Tieferlegungswerte bei Fahrzeugen mit werkseitiger Tieferlegung geringer ausfallen können. Diese Federn sind nicht für Fahrzeuge mit werkseitiger Höherlegung, wie Offroad-Crossover-Pakete, geeignet. Technische daten Die Tieferlegungswerte können je nach Motorversion, Getriebeausstattung und Toleranzen des Fahrzeugherstellers um einige mm abweichen. Alle angegebenen Daten beziehen sich auf fabrikneue Fahrzeuge. Installation Der Einbau sollte in einer Fachwerkstatt mit qualifiziertem Personal und entsprechendem Werkzeug erfolgen. Die Einbaulage oben und unten ist mit einem Aufdruck gekennzeichnet, der die richtige Position vorschlägt. Nach dem Einbau der Fahrwerksfedern sollte die Radgeometrie geprüft werden. Bei stark verschlissenen originalen Stoßdämpfern wird der Einbau neuer Standard- oder Sportstoßdämpfer empfohlen, z. B. Bilstein B8. Anwendung Die Produkte sind für Serienfahrzeuge ausgelegt. Bei Änderungen am Fahrzeug oder Zusatzausstattungen, wie verstärkten Bremsanlagen oder Sportfahrwerken, kann der Einbau möglicherweise nicht möglich sein. Weitere Informationen Vergleichen Sie vor dem Einbau die Kennzeichnungen auf dem Produkt mit den Angaben im beiliegenden TÜV-Gutachten. Bei Abweichungen darf das Kit nicht eingebaut werden. Verfügt Ihr Fahrzeug serienmäßig über eine elektronische Dämpfkraftregelung, geht diese Funktion beim Einsatz eines B12- oder ProStreetS-Fahrwerks verloren. Der nach dem Einbau im Bordcomputer angezeigte Fehler kann in einer autorisierten Werkstatt behoben werden. Zur Behebung des Fehlers wird die Verwendung des ProTronic-Kits empfohlen, sofern verfügbar.