Apollo Alnac 4G All Season 225/55 R18 102V XL

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Der Apollo Alnac 4G Allseason XL M+S 3PMSF 225/55R18 102 V ist ein PKW Ganzjahresreifen in der Größe 225/55R18 102 V (2255518).

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Alnac 4G All Season 225/55 R18 102V XL 3PMSF M+S Ganzjahresreifen

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Apollo Alnac 4G All Season Hochleistungsfähiger GanzjahresreifenEigenschaftH/V-ReifenSommer- und Winterseite für optimale Leistung bei jedem WetterAsymmetrisch geformte, äußere Längsrille für zusätzliche StabilitätNiedriges Luftverhältnis der Außenschulter des Reifens für besonders gute Straßenhaftung auf trockenen OberflächenHohes Luftverhältnis der Innenschulter für bessere WasserableitungOptimale Druckverteilung für einheitliches Verschleißmuster und damit eine längere ReifenlebensdauerGeringes Reifengewicht für niedrigen KraftstoffverbrauchVerbundene Schulterblöcke für minimale Geräuschentwicklung Technische Daten: Produktreihe:ALNAC 4G ALL SEASON Felgenschutz:Felgenschutz Nasshaftung :C Kraftstoffeffizienz :B Schalldruckpegel [dB]:71 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:B Gewicht [kg]:10.57 Schneegriffigkeit:1 EPREL-id:1321670 Reifenbreite:225 Breite:225 Reifenquerschnitt:55 Höhe:55 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:18 Zoll:18 Lastenindex:102 Lastindex:102 Geschwindigkeitsindex:V Geschwindigkeitsindex:V Gruppe:PKW Typ:Pkw Reifenart:GAN Reifenart:Gan Reifenmaße:225-55-18 Verstärkt/reinforced/XL:XL M+S:Ja APOLLO ALNAC 4G ALL SEASON 225/55R18 102V FSL BSW XL Allwetterreifen APOLLO ALNAC 4G ALL SEASON 225/55 R18 102 V n wird 1x Reifen der Marke APOLLO in der Größe 225/55 R18 mit dem Profil ALNAC 4G ALL SEASON. Das Produktionsjahr des Reifen ist DOT2022.

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APOLLO ALNAC 4G ALL SEASON 225/55R18 102V XL FSL BSW

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Alnac 4 G All Season - Hochleistungsfähiger Ganzjahresreifen- Sommer- und Winterseite für optimale Leistung bei jedem Wetter.- Asymmetrisch geformte äußere Längsrille für zusätzliche Stabilität.- Niedriges Luftverhältnis der Außenschulter des Reifens für besonders gute Straßenhaftung auf trockenen Oberflächen.- Hohes Luftverhältnis der Innenschulter für bessere Wasserableitung.- Optimale Druckverteilung für einheitliches Verschleißmuster und damit eine längere Reifenlebensdauer.- Geringes Reifengewicht für niedrigen Kraftstoffverbrauch.- Verbundene Schulterblöcke für minimale Geräuschentwicklung.

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