Lowa Camino Evo GTX Herren Schwarz/Blau 43,5

DPD

Wenn mit einem komfortablen Trekkingschuh bereits unzählige Kilometer zurückgelegt wurden, macht selbst ein Umweg nichts aus. Das gilt vor allem für den CAMINO EVO GTX. Er punktet mit zahlreichen Funktionen. So wurde zum Beispiel die moderat steife Zwischensohle funktional und designtechnisch optimiert. So sorgt die Bi-Density-Sohle durch einen weicheren Teileinsatz im Fersen- und Vorfußbereich für ein gewisses Plus an Dämpfung, während der restliche Sohlenbereich dank des härteren Einsatzes für die nötige Stabilität sorgt. Die Kombination aus Fersensprengung und FLEXFIT®-System am Knöchel stellt darüber hinaus ein ergonomisches Abrollen sicher.

Post/DHL, DPD

Vieles wandelt sich mit der Zeit. Und das ist auch gut so. Denn nur so kann Gutes noch besser werden. Die griffige Vibram®-Laufsohle wurde beibe­halten, während die dämpfende Zwischensohle und einige funk­tionale Details neu hinzukamen. Darüber hinaus sorgt die asym­me­trische C4-Zunge für maximalen Trage­komfort. Das Schnür­system mit X-Lacing®, Zwei-Zonen-Schnürung und Rollhaken erlaubt zudem eine optimal auf die indi­vi­duellen Bedürfnisse zuge­schnittene Passform. Um das natürliche Gehver­halten zu unter­stützen, wurde ein Tief­zughaken in Kombi­nation mit dem FLEXFIT®-System sowie einer Mate­ri­al­re­du­zierung in diesem Bereich eingesetzt. Damit die moderat steifen Wander­schuhe bei jedem Wetter zum Einsatz kommen können, ist das robuste Nubuk-Leder mit einer wasser­dichten GORE-TEX-Membran ausge­stattet. Oberstoff: Nubukleder 100% Futter: Gore-Tex 100% Material: Obermaterial aus Leder / Textilfutter / Gummiaußensohle

International, Post/DHL, Andere, Versand nach CH, Versand nach A

Der neue Klassiker für Trekkingtouren. LOWA - simply more... Garantierter Wetterschutz: wasserdicht, winddicht und atmungsaktiv dank GORE-TEX Membrane Ausgezeichnete Passform für mittelbreite Füße: Unsere Leisten sind das Geheimnis für optimalen Tragekomfort Langlebig und Wiederbesohlbar: Höchste Schuhmacherkunst in traditioneller klebegezwickter Bauweise