Acps-Oris Anhängevorrichtung Oris Fix

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Acps-Oris Anhängevorrichtung ORIS Fix 044-741

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Anhängevorrichtung: mit starrem Kugelkopf D-Wert [kN]: 10,20 Stützlast [kg]: 100 Anhängelast [kg]: 1800 Prüfzeichen: ECE4_3488 Montagezeit (in Std.): 2

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Anhängevorrichtung: mit starrem Kugelkopf; D-Wert [kN]: 10,20; Stützlast [kg]: 100; Anhängelast [kg]: 1800; Prüfzeichen: ECE4_3488; Montagezeit (in Std.): 2; Menge: 1; Baujahr bis: 01/2014, 12/2010, 12/2011; nicht für Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: AMG-Series; mechanisch bearbeitet: ohne Ausschnitt für Stoßfänger; Fahrzeugtyp: C230, C250, E500; Baujahr ab: 02/2008, 11/2007, 05/2009, 04/2007, 05/2013, 04/2012; Stoßdämpfer-System: normale Dämpfung

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Durch Robustheit und einen geringen Preis zeichnet sich die starre Anhängerkupplung mit dem geschraubten Kugelkopf des Herstellers Oris aus. Sie passt auf Ihren MERCEDES-BENZ C-KLASSE und ist eine preisgünstige Wahl, die sich durch ihre Haltbarkeit auszeichnet. Diese starre geschraubte Oris Anhängerkupplung System ASP für Ihren MERCEDES-BENZ C-KLASSE ist preiswert, einfach zu montieren und extrem robust. Für eine häufige Nutzung ist dieses System so wie alle starren Anhängerkupplungen ideal. Diese Anhängerkupplung ist auf eine Anhängelast von maximal 1800 kg und eine Stützlast von 100 kg ausgerichtet. Der Hersteller Oris gibt einen D-Wert von 10.2 kN an. Um die Kugelstange der AHK zu montieren, ist es nicht nötig, den Stoßfänger auszuschneiden. In unserer Kategorie „Fahrradträger“, finden Sie auch für Ihre MERCEDES-BENZ C-KLASSE Anhängerkupplung passende Transportlösungen. Wir empfehlen die Anhängerkupplung des Markenherstellers Oris, die für Erstausrüsterqualität steht und zum günstigen Preis erhältlich ist. Die detaillierte Einbauanleitung des Herstellers Oris liegt diesem Produkt bei. Die KTL-Beschichtung einer Anhängerkupplung beugt Korrosion effektiv vor und sorgt für eine perfekte und ebenmäßige Oberfläche. Während dieses modernen, elektrochemischen Verfahrens werden unter Elektrospannung umweltschonende und wassergelöste Epoxidharze auf die metallene Oberfläche aufgetragen. Anschließend erfolgt ein Brennprozess bei ungefähr 200°C. Es ist möglich, dass sich der Kugelkopf der Anhängerkupplung im Erfassungsbereich der Sensoren der Einparkhilfe befindet und dadurch als ständiges Hindernis bei Rückwärtsfahrt erkannt wird. Hinweise und Vorschriften des Herstellers bezüglich der Nachrüstung von Anhängerkupplungen sind im Fahrzeughandbuch nachzulesen.