Pirelli Diablo Rosso II REAR 200/50 ZR17 75W TL

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Der Pirelli Diablo Rosso II 200/50ZR17 75W ist ein Motorradreifen in der Größe 200/50ZR17 75W (2005017) und hat folgende Eigenschaften: - Sport/Touring - Hinterrad Der Sportreifen für den Straßengebrauch Die zweite Generation der DIABLO ROSSO™-Familie: Sportliche Performance für den täglichen Straßeneinsatz und Vorgänger des DIABLO ROSSO™ III Key Features Bi-Compound für maximalen Grip in Schräglage und langanhaltende Performance EPT (Enhanced Patch Technologie) aus der World Superbike Championship optimiert die Auflagefläche des Reifens. Profil und Mischung garantieren Rückmeldung und Sicherheitsgefühl bei allen Bedingungen. FGD Technologie (Functional Groove Design) – Optimale Wasserverdrängung bei exzellentem Grip

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Der Diablo Rosso II hängt die Latte der sportlichen Fähigkeiten der Rosso Generation im Hinblick auf auf Straßennutzung höher. Er ist ausgerichtet auf Supersport oder Naked Bikes welche Spitzenperformance und Fahrsicherheit zu allen Situationen verlangen: von kurvigen Landstraßen bis Stadtverkehr sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe.Der Diablo Rosso II besitzt jetzt eine Bi-Compound Profilaufteilung auf dem Hinterreifen mit einer griffigen Mischung auf der Reifenschulter (25%) und auf eine auf Nassgripp / Laufleistung ausgelegte Mischung auf der Reifenmitte (75%). Der Grip wird sogar noch weiter durch die EPT (Enhanced Patch Technology) verbessert eine Technologie aus der World Superbike Championship die die Kontaktfläche des Reifens bei Schräglage erhöht.

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Reifendurchmesser: 17 Flankenhöhe: 50 Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: R Herstellerfreigabe: MV Agusta Speedindex: (W) Reifenmerkmale: Hinterreifen Einsatzzweck (Motorrad): Sport Loadindex: 75 Reifenbreite: 200

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Der Diablo Rosso II hängt die Latte der sportlichen Fähigkeiten der Rosso Generation im Hinblick auf auf Straßennutzung höher. Er ist ausgerichtet auf Supersport oder Naked Bikes welche Spitzenperformance und Fahrsicherheit zu allen Situationen verlangen: von kurvigen Landstraßen bis Stadtverkehr sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe.Der Diablo Rosso II besitzt jetzt eine Bi-Compound Profilaufteilung auf dem Hinterreifen mit einer griffigen Mischung auf der Reifenschulter (25%) und auf eine auf Nassgripp / Laufleistung ausgelegte Mischung auf der Reifenmitte (75%). Der Grip wird sogar noch weiter durch die EPT (Enhanced Patch Technology) verbessert eine Technologie aus der World Superbike Championship die die Kontaktfläche des Reifens bei Schräglage erhöht.

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Diablo Rosso II Der ultimative Sportreifen für den Straßengebrauch.Bi-Compound-Technologie am Hinterreifen kombiniert lange Laufleistung mit ausgezeichnetem Grip.Enhanced-Patch-Technologie (EPT) sorgt für eine optimierte Reifenaufstandsfläche und verbesserte Haftung.Functional Groove Design (FGD) bietet zusätzlich beste Nasseigenschaften. Benelli TNT 899 (Bj. 2008) Benelli TNT 899 (Bj. 2009) Benelli TNT 899 (Bj. 2010) Benelli TNT 899 (Bj. 2011) Benelli TNT 899 (Bj. 2012) Benelli TNT 899 (Bj. 2013) Benelli TNT 899 (Bj. 2014) Benelli TNT 899 (Bj. 2015) Benelli TNT 899 (ab Bj. 2016) Benelli TNT 899 (ab Bj. 2017) Kawasaki ZX-12 R (Bj. 2000) Kawasaki ZX-12 R (Bj. 2001) Kawasaki ZX-12 R (Bj. 2002) Kawasaki ZX-12 R (Bj. 2003) Kawasaki ZX-12 R (Bj. 2004) Kawasaki ZX-12 R (Bj. 2005) Kawasaki ZX-12 R (Bj. 2006) Suzuki GSX 1300 B-King ABS (Bj. 2008) Suzuki GSX 1300 B-King ABS (Bj. 2009) Suzuki GSX 1300 B-King ABS (Bj. 2010) Suzuki GSX 1300 B-King ABS (Bj. 2011) Suzuki GSX 1300 B-King ABS (ab Bj. 2012) Yamaha XV 1700 Road Star Warrior (Bj. 2003) Yamaha XV 1700 Road Star Warrior (Bj. 2004) Yamaha XV 1700 Road Star Warrior (Bj. 2005) Diablo Rosso II ReifenDer ultimative Sportreifen für den StraßengebrauchBi-Compound Hinterreifen für maximalen Grip in Schräglagen und lang anhaltende PerformanceDas Design des Vorderreifens ist an das des Diablo Rosso Corsa angelehnt und bietet eine optimale Wasserverdrängung, einen gleichmäßigeren Abrieb und ein effektives BremsenDie Pirelli EPT-Technologie verbessert die Aufstandsfläche des ReifensOptimaler Nassgrip dank FDG-Technologie (Functional Groove Design)Slick-Profil im Schulterbereich sorgt für maximalen Grip in Schräglage und somit für ein besseres Fahrgefühl und mehr LeistungDer Reifen mit Geshwindigkeitssymbol H ist passend für Honda CBR250RR und Kawasaki Ninja 250Schlauchlos (TL)Geschwindigkeitsindex H für Geschwindigkeiten bis 210 km/h (130 mph), W für Geschwindigkeiten bis 270 km/h (168 mph), oder (W) für Geschwindigkeiten über 270 km/h (168+ mph) DER ULTIMATIVE SPORTREIFEN FÜR DEN STRASSENGEBRAUCH Der sportlichste und vielseitigste Straßenreifen der Rosso Generation Bi-Compound für maximalen Grip in Schräglage und langanhaltende PerformanceEPT (Enhanced Patch Technologie) aus der World Superbike Championship optimiert die Auflagefläche des ReifensFGD Technologie (Functional Groove Design) – Optimale Wasserverdrängung bei exzellentem Grip Technische Daten: Reifenbreite: 200 Breite: 200 Reifenquerschnitt: 50 Höhe: 50 Typ: ZR Typ: Zr Reifenabmessung: 17 Zoll: 17 Lastenindex: 75 Lastindex: 75 Geschwindigkeitsindex: W Geschwindigkeitsindex: W Gruppe: MO Typ: Mo Reifenart: So Reifenart: So Nasshaftung : B Kraftstoffeffizienz : C Schalldruckpegel [dB]: 71 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen: 2 Geeignet für Fahrzeugart: Supersport Strasse Gewicht [kg]: 6.350000 Reifenmaße: 200-50-17 Produktreihe: Diablo Rosso II M+S: Nein MOTORRAD und PS- aus 2011 / MOTORRAD Kauftipp 2012: Der sportlichste und vielseitigste Straßenreifen der Pirelli Diablo Rosso GenerationVorteile des Diablo Rosso II: Der ultimative Supersportreifen für die Straße Bi-Compound für maximalen Grip in Schräglage und langanhaltende Performance Neue Hinterrad-Dimensionen für hubraumschwächere Motorräder Enhanced Patch Technologie optimiert die Auflagefläche des Reifens Optimale Wasserverdrängung bei exzellenten GripSegment: Sportlicher Reifentyp: Allroundreifen Vorgänger: Diablo Rosso Einsatzzweck: 85% Straße / 15% Rennstrecke Zielgruppe: Sportliche Alltagsfahrer Bi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HRProduktvorteil Ausgezeichneter Grip in Schräglage Hervorragende Rückmeldung Langanhaltende PerformanceEmpfehlung Fachzeitschriften „Pirellis Diablo Rosso II bleibt auch wie schon beim 2011er-Sportreifentest der Referenzreifen auf der Rennstrecke. Besonders deutlich tritt der Vorteil des Pirellis nach einigen scharf gefahrenen Runden zutage: Während die Leistung der Konkurrenz deutlich nachläßt, überzeugt der Rosso II mi

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Sportliches Fahrverhalten und präzises Handling Der Pirelli DIABLO ROSSO II REAR kombiniert eine sportliche Profilgestaltung mit präzisen Fahreigenschaften für den Straßenbetrieb. Das Profildesign unterstützt ein stabiles Handling sowie kontrolliertes Fahrverhalten bei trockener und nasser Fahrbahn. Gleichzeitig trägt die Anordnung der Profilrillen zu einer effizienten Wasserableitung bei wechselnden Wetterbedingungen bei. Moderne Gummimischung und ausgewogene Performance Beim DIABLO ROSSO II REAR kommen abgestimmte Gummimischungen und moderne Profiltechnologien zum Einsatz, die Grip und Fahrstabilität unterstützen. Die Kombination aus Profilaufbau und Materialtechnologie sorgt für ein direktes Fahrgefühl sowie gleichmäßige Fahreigenschaften in unterschiedlichen Fahrsituationen. Dadurch bietet der Reifen ausgewogene Eigenschaften für sportlich orientierte Straßenfahrten.

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PIRELLI Motorradreifen 200/50 ZR17 TL (75W) DIABLO ROSSO II REAR M/C NEU

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PIRELLI 200/50 ZR 17 M/C TL (75W) DIABLO ROSSO II

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200/50ZR17M/C (75W) TL TL 75 W