Imperial AS Driver 215/50 R18 92W

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Imperial All Season Driver 215/50R18 92W 3PMSF

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All Season Driver 215/50 R18 92W Ganzjahresreifen

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Der Imperial All Season Driver 3PMSF 215/50R18 92 W ist ein PKW Ganzjahresreifen in der Größe 215/50R18 92 W (2155018).

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Ganzjahresreifen 215/50 R18 92W Imperial All Season Driver 3PMSF | 8580

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Verschneite Tage? Kein Hindernis Die zahlreichen Lamellen des Imperial All Season Driver sorgen im Winter für Haftung, sobald Sie verschneite Straßen befahren. Diese sind feine Einschnitte, welche man im Profil der Reifen findet und für den Verzahnungseffekt mit der Fahrbahn sorgen. Während der Fahrt bilden sie zahlreiche Griffkanten, die für Grip sorgen und optimal auf den Winter eingestellt sind. Für jede Wetterlage Reifenwechsel zu Ostern und im Oktober: Nein danke! Der Ganzjahresreifen der Marke Imperial weist zudem viele breite Rillen auf, welche v-förmig angeordnet sind. Sie nehmen das Wasser in sich auf und leiten es rasch wieder ab. Der Bodenkontakt bleibt somit erhalten und das Aquaplaning-Risiko wird gesenkt. Für Sie ein guter Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen. Folglich reduziert der Reifen beim Bremsen den Wasserfilm auf der Straßenoberfläche.

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Technische Daten: Produktreihe:ALL SEASON DRIVER Nasshaftung :B Kraftstoffeffizienz :C Schalldruckpegel [dB]:71 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:B Gewicht [kg]:10.13 Reifenbreite:215 Breite:215 Reifenquerschnitt:50 Höhe:50 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:18 Zoll:18 Lastenindex:92 Lastindex:92 Geschwindigkeitsindex:W Geschwindigkeitsindex:W Reifenart:GAN Reifenart:Gan Reifenmaße:215-50-18 Gruppe:PKW Typ:Pkw Verstärkt/reinforced/XL:XL Schneegriffigkeit:1 EPREL-id:508952 M+S:Ja Luftfederbein Imperial IF328 kompatibel mit: AutomodelleVW T-Roc (A11) 2.0 R 4motion (2019), VW T-Roc (A11) 2.0 TDI 4motion (2019-2021), VW T-Roc (A11) 1.5 TSI 4motion (2018-2019), VW T-Roc (A11) 1.6 TDI (2018-2021), VW T-Roc (A11) 2.0 TDI (2018), VW T-Roc (A11) 1.5 TSI (2017), VW T-Roc (A11) 2.0 TDI 4motion (2017), VW T-Roc (A11) 1.0 TSI (2017), VW T-Roc (A11) 2.0 TSI 4motion (2017), SKODA Karoq SUV (NU7) 2.0 TDI (2017), SKODA Karoq SUV (NU7) 1.6 TDI (2017), SKODA Karoq SUV (NU7) 1.5 TSI (2017), SKODA Karoq SUV (NU7) 1.0 TSI (2017), FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 1.5 Ti-VCT (2018), FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 1.5 EcoBoost (2018), FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 1.5 EcoBoost (2018), FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 2.0 EcoBlue (2018), FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 1.5 EcoBlue (2018), FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 1.5 EcoBlue (2018), FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (2018), FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (2018), FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (2018), SEAT Ateca (KH7) 1.5 TSI (2018), SEAT Ateca (KH7) 2.0 TSI 4Drive (2017), SEAT Ateca (KH7) 2.0 TDI 4Drive (2016), SEAT Ateca (KH7) 2.0 TDI (2016), SEAT Ateca (KH7) 1.6 TDI (2016), SEAT Ateca (KH7) 1.4 TSI (2016), SEAT Ateca (KH7) 1.0 TSI (2016), AUDI Q2 (GAB) 35 TDI (2016), AUDI Q2 (GAB) 35 TDI quattro (2018), AUDI Q2 (GAB) 35 TFSI (2018), AUDI Q2 (GAB) 2.0 TFSI quattro (2017), AUDI Q2 (GAB) 2.0 TDI quattro (2016-2018), AUDI Q2 (GAB) 2.0 TDI quattro (2016), AUDI Q2 (GAB) 2.0 TDI (2016), AUDI Q2 (GAB) 1.6 TDI (2016-2018), AUDI Q2 (GAB) 1.0 TFSI (2016-2020), AUDI Q2 (GAB) 1.4 TFSI (2016), MAZDA CX-3 (DK) 2.0 SKYACTIV-G (2018), MAZDA CX-3 (DK) 1.8 SKYACTIV-D (DK4WS) (2018), MAZDA CX-3 (DK) 1.8 SKYACTIV-D AWD (DK2WS) (2018), MAZDA CX-3 (DK) 2.0 SKYACTIV-G AWD (DK4W7, DKEAW) (2015), MAZDA CX-3 (DK) 2.0 SKYACTIV-G (DK5W, DK6W) (2015), MAZDA CX-3 (DK) 1.5 SKYACTIV-D AWD (DK4WS, DK5AW) (2015-2018), MAZDA CX-3 (DK) 1.5 SKYACTIV-D (DK2WS, DK5FW) (2015-2018), FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV (2019), FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost mHEV (2019), FORD Puma SUV 1.0 EcoBoost (2019), FORD Focus Mk4 Schrägheck (HN) 1.5 EcoBoost (2018), FORD Focus Mk4 Schrägheck (HN) 1.5 EcoBoost (2018), FORD Focus Mk4 Schrägheck (HN) 2.0 EcoBlue (2018), FORD Focus Mk4 Schrägheck (HN) 1.5 EcoBlue (2018), FORD Focus Mk4 Schrägheck (HN) 1.5 EcoBlue (2018), FORD Focus Mk4 Schrägheck (HN) 1.0 EcoBoost (2018), FORD Focus Mk4 Schrägheck (HN) 1.0 EcoBoost (2018), FORD Focus Mk4 Schrägheck (HN) 1.0 EcoBoost (2018), VW T-Roc Cabrio (AC7) 1.5 TSI (2019), VW T-Roc Cabrio (AC7) 1.0 TSI (2019), SUBARU Legacy V Kombi (BR) 2.0 i AWD (2012-2014), # Imperial All Season Driver – Ihr zuverlässiger Begleiter das ganze Jahr Der Imperial All Season Driver ist ein vielseitiger Ganzjahresreifen, entwickelt für Fahrer, die Komfort, Sicherheit und Langlebigkeit schätzen. Mit seinem ausgewogenen Profildesign bietet er zuverlässige Leistung sowohl bei trockener als auch nasser Fahrbahn – ideal für wechselhafte Wetterbedingungen. Dieser Reifen überzeugt durch eine optimierte Laufflächenmischung, die eine gleichmäßige Abnutzung und einen sparsamen Kraftstoffverbrauch fördert. Die geräuscharme Fahrqualität macht jede Fahrt angenehmer, besonders auf langen Strecken. **Für wen ist der Imperial All Season Driver geeignet?** Er ist die ideale Wahl für Besitzer von Kompakt- und Mittelklassewagen, die einen zuverlässigen Reifen suchen, der ohne Umrüstung das ganze Jahr über eingesetzt werden kann. **Wie ist die Winterperformance?** Trotz fehlender Schneeflockensymbol- zeig

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IMPERIAL AS DRIVER 215/50R18 92W XL

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Der Imperial All Season Driver ist ein günstiger Qualitätsreifen aus Asien. Dieser Reifen wird von einem großen Reifenhersteller mit langjähriger Erfahrung in der Reifenproduktion hergestellt. Der Imperial All Season Driver wird technologisch fortschrittlich gefertigt und unterliegt in jedem Fertigungsschritt strengen Qualitätskontrollen. Entwickelt für eine vielseitige Beanspruchung mit besten Fahreigenschaften wird der Qualitätsanspruch in jedem Reifendetail sichtbar.Der Imperial All Season Driver erfüllt alle Anforderungen und Standards des europäischen Marktes und bietet gleichzeitig ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis.