LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 5 l

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Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 – Hochleistungs-Leichtlauföl für moderne Motoren Maximale Performance, optimaler Schutz – auch für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 ist ein hochwertiges Leichtlaufmotoröl auf Basis fortschrittlicher Synthesetechnologie. Speziell entwickelt für moderne Benzin- und Dieselmotoren – auch mit Dieselpartikelfilter (DPF) –, bietet es überragenden Verschleißschutz, beste Motorsauberkeit und eine lange Lebensdauer selbst unter höchsten Anforderungen. Die schwefelreduzierte Rezeptur schützt effektiv den Partikelfilter und unterstützt die Einhaltung der Emissionsvorgaben gemäß Euro 4, Euro 5 und Euro 6. Dank der hohen Scherstabilität bleibt die Schmierleistung auch bei langen Ölwechselintervallen von bis zu 30.000 km zuverlässig erhalten. Vorteile auf einen Blick Optimale Schmierung bei allen Temperaturen Hervorragender Schutz vor Verschleiß und Öleindickung Reduzierte Emissionen durch schwefelarme Additive Besonders geeignet für Fahrzeuge mit DPF – auch bei Nachrüstung Turbo- und Kat-getestet – maximale Kompatibilität Ideal für CNG- und LPG-Fahrzeuge Beste Motorsauberkeit und hohe Alterungsstabilität Schnelle Durchölung beim Kaltstart Einsatzgebiet Für Benzin- und Dieselmotoren der Euro-4/5/6-Klasse, inklusive Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie. Ideal bei langen Wartungsintervallen und für moderne Fahrzeugmodelle mit anspruchsvollen Anforderungen an das Öl. Anwendungshinweis Nur in unvermischtem Zustand verwenden, um die volle Leistung sicherzustellen. Die Vorgaben der Fahrzeughersteller sind zu beachten.

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Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 5 Liter

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Liqui Moly Motoröl Top Tec 4100 5W-40 3701

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Produkt 1: Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe- Düse-Technologie. Geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge CNG/LPG und Dieselpartikelfilter DPF – auch bei Nachrüstung. Produkt 1: Spezifikationen und Freigaben: ACEA C3, API SN, Ford WSS-M2C 917-A, MB-Freigabe 229.31, Porsche A40, VW 505 00, VW 505 01 Produkt 1: Liqui Moly empfiehlt dieses Öl für folgenden Freigaben: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018), Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Renault RN 0700, Renault RN 0710 Produkt 1: Verpackung kann abweichen. Produkt 2: Innendurchmesser: 26,5 mm Produkt 2: Höhe: 85,0 mm Produkt 2: Außendurchmesser: 64,5 mm Produkt 2: Filterausführung: Filtereinsatz ; Herstellereinschränkung: PURFLUX

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Synthesetechnologie-Leichtlaufmotorenöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Mit hervorragender Verschleißschutzformel für Pumpe-Düse-Motoren. Vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die maximale Performance. Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe Düse-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung.

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<h2>Liqui Moly 3701 Top Tec 4100 5W-40 Motorenöl</h2> <p>Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors. Je nach Herstellervorschrift lassen sich so Ölwechselintervalle von ...

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LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 [5 L] Spezifikation: VAG 505 00 Spezifikation: BMW LL-04 Spezifikation: VAG 505 01 Viskositätsklasse SAE: 5W-40 Spezifikation: Fiat 9.55535-S2 Spezifikation: MB 229.31 Spezifikation: Fiat 9.55535-H2 Spezifikation: Ford M2C 917A Spezifikation: Renault RN 0710 Inhalt [Liter]: 5: l Spezifikation: Fiat 9.55535-M2 Spezifikation: Renault RN 0700 Spezifikation: Porsche A40: Ganzjahres-Leichtlaufmotoröl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) auch bei Nachrüstung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 km realisieren. Neben zahlreichen Herstellerspezifikationen erfüllt Top Tec 4100 die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V. Top Tec 4100 eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).

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Herstellerfreigabe: MB-Freigabe 229.31, API SN, Porsche A40, VW 505 00/505 01, ACEA C3 Viskositätsklasse SAE: 5W-40 Gebindeart: Kanister Ölherstellerempfehlung: 9.55535-S2, Fiat 9.55535-H2, Ford WSS-M2C 917-A, Renault RN 0700, GM dexos2, 9.55535-M2, BMW Longlife-04 (bis, RN 0710 Inhalt [Liter]: 5

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Inhalt [Liter]: 5 Gebindeart: Kanister Viskositätsklasse SAE: 5W-40 Herstellerfreigabe: ACEA C3 Herstellerfreigabe: API SN Herstellerfreigabe: MB-Freigabe 229.31 Herstellerfreigabe: Porsche A40 Herstellerfreigabe: VW 505 00/505 01 Ölherstellerempfehlung: 9.55535-M2 Ölherstellerempfehlung: 9.55535-S2 Ölherstellerempfehlung: BMW Longlife-04 (bis Ölherstellerempfehlung: Fiat 9.55535-H2 Ölherstellerempfehlung: Ford WSS-M2C 917-A Ölherstellerempfehlung: GM dexos2 Ölherstellerempfehlung: Renault RN 0700 Ölherstellerempfehlung: RN 0710

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Liqui Moly 5 L Top Tec 4100 5W-40 (3701) - Technische Informationen: Inhalt: 5 Liter | Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl | Für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) auch bei Nachrüstung | Einschließlich für Common-Rail- und Pumpe Düse-Technologie | Turbo- und Kat-getestet | Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) | Erfüllt die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V | Mischbar mit handelsüblichen Motorenölen]. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA C3 | API SN | Ford WSS-M2C 917-A | MB-Freigabe 229.31 | Porsche A40 | VW 505 00 | VW 505 01]Empfohlen für:BMW Longlife-04 (bis MJ 2018) | Fiat 9.55535-H2 | Fiat 9.55535-M2 | Fiat 9.55535-S2 | GM dexos2 | Renault RN 0700 | Renault RN 0710]