Barum Bravuris 5 HM 235/60 R17 102V

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Der Barum Bravuris 5 HM FR 235/60R17 102 V ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 235/60R17 102 V (2356017).

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Der Barum Bravuris 5HM Reifen bietet zuverlässige Performance und Sicherheit für Ihr Fahrzeug. Entwickelt für hohe Laufleistung, überzeugt dieser Pneu durch sein ausgewogenes Fahrverhalten und exzellenten Grip auf nassen und trockenen Fahrbahnen. Genießen Sie präzises Handling und einen angenehmen Fahrkomfort bei jeder Fahrt. Dank seiner robusten Konstruktion garantiert der Bravuris 5HM eine lange Lebensdauer und minimiert den Verschleiß, was Ihnen langfristig Kosten spart. Dieser Qualitätsreifen ist die ideale Wahl für preisbewusste Fahrer, die Wert auf Sicherheit, Langlebigkeit und ein hervorragendes Fahrerlebnis legen. Optimieren Sie Ihre Fahrt mit Barum.

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Technische Daten: Produktreihe: BRAVURIS 5HM FR TL Nasshaftung : B Kraftstoffeffizienz : C Schalldruckpegel [dB]: 71 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen: B Reifenbreite: 235 Breite: 235 Reifenquerschnitt: 60 Höhe: 60 Typ: R Typ: R Reifenabmessung: 17 Zoll: 17 Lastenindex: 102 Lastindex: 102 Geschwindigkeitsindex: V Geschwindigkeitsindex: V Gruppe: PKW Typ: Pkw Reifenart: So Reifenart: So Reifenmaße: 235-60-17 EPREL-id: 491580 Gewicht [kg]: 12.46 M+S: Nein Reifen Barum 1540831 kompatibel mit: Leistung (Kilowatt)65-273 kWAuto Leistung (Pferdestärke)88-371 PSBaujahr2006-2024 JahreAutomodelleMERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (906) 311 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) (2016-2018), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (906) 314 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) (2016-2018), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (906) 316 NGT (906.633, 906.635) (2008-2018), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (906) 319 CDI / BlueTEC (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) (2009-2018), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (906) 316 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) (2009-2018), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (906) 316 (906.635, 906.633) (2008-2018), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (906) 313 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) (2006-2016), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (906) 310 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) (2009-2016), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (906) 318 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) (2006-2009), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (906) 309 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) (2006-2009), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (906) 315 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) (2006-2009), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (906) 311 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) (2006-2009), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (906) 324 (906.633, 906.635, 906.637) (2006-2013), MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (906) 313 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637) (2009-2016), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 300 4-matic (204.990) (2009-2015), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 200 CDI (204.901) (2013-2015), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 350 CDI 4-matic (204.993) (2012-2015), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 200 (204.934) (2013-2015), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 250 (204.936) (2013-2015), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 200 CDI (204.901) (2010-2015), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 220 CDI 4-matic (204.984) (2008-2015), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 220 CDI (204.902) (2008-2015), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 350 CDI 4-matic (204.992) (2009-2010), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 300 4-matic (204.981) (2009-2015), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904) (2009-2015), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 220 CDI 4-matic (204.984, 204.997) (2008-2015), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 220 CDI (204.902) (2008-2015), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 320 CDI 4-matic (204.983) (2008-2015), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 350 4-matic (204.987) (2008-2011), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 280 4-matic (204.981) (2008-2009), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 250 4-matic (204.937) (2013-2015), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 350 CDI 4-matic (204.992) (2010-2015), MERCEDES-BENZ GLK (X204) 350 4-matic (204.988) (2008-2015), FIAT Ducato Pritsche / Fahrgestell (250, 290) 130 Multijet 2,3 D (2006), FIAT Ducato Pritsche / Fahrgestell (250, 290) 160 Multijet 3,0 D (2006), FIAT Ducato Pritsche / Fahrgestell (250, 290) 180 Multijet 3,0 D (2011), FIAT Ducato Pritsche / Fahrgestell (250, 290) 150 Multijet 2,3 D (2011), FIAT Ducato Pritsche / Fahrgestell (250, 290) 115 Multijet 2,0 D (2011), MERCEDES-BENZ Sprinter 3,5-T Kastenwagen (907, 910) 319 CDI RWD (907.633, 907.635, 907.637) (2018-2021), MERCEDES-BENZ Sprinter 3,5-T Kastenwagen (907, 910) 316 CDI RWD (907.631, 907.633, 907.635, 907.637) (2018-2021), MERCEDES-BENZ Sprinter 3,5-T Kastenwagen (907, 910) 314 CDI RWD (907.631, 907.633, 907.635, 907.637) (2018-2021), MERCEDES-BENZ Sprinter 3,5-T Kastenwagen (907, 910) 314 CDI (910.631, 910.633) (2018-2021), MERCEDES-BENZ Sprinter 3,5-T Kastenwagen (907, 910) 311 CDI RWD (907.633, 907.635, 907.631, 907.63

Andere

Barum Bravuris 5 HM FR 235/60 R17 102V Sommerreifen

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Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Sommerreifen Rollgeräusch: B Nasshaftung: B Kraftstoffeffizienz: C Rollgeräusch (db): 71 Reifendurchmesser: 17 Reifenmerkmale: Felgenschutz Speedindex: V Qualität: top Reifenbreite: 235 Flankenhöhe: 60 Loadindex: 102

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BARUM BRAVURIS 5 HM (EVc) 235/60R17 102V (EVc) FR

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Langlebigkeit dank verbesserter Technologie Durch die neue Polymer-Technologie und die High Mileage-Mischung des Barum Bravuris 5 HM wird der Reifenabrieb verringert. Die speziellen Mittelrippen ermöglichen ein ausgewogenes Abrollen Ihres Fahrzeugs, da der Aufstandsdruck gleichmäßig verteilt wird. Weil somit unregelmäßige Abnutzung vermieden wird, ist der Bravuris insgesamt langlebig. Stabilität auf trockener Fahrbahn Außerdem sorgt die spezielle Gummimischung für eine verbesserte Bodenhaftung. Durch das innovative Design mit den verzahnten Lamellen verformt sich selbst bei anspruchsvollen Fahrmanövern das Profil kaum. Dies ermöglicht eine stabile Lenkkontrolle auf trockener Fahrbahn. Ökonomische Vorteile durch reduzierten Rollwiderstand Durch die optimierte Profilgestaltung wird die Reibung verringert, was für ein weicheres Abrollen sorgt. Das reduziert den Rollwiderstand, was ebenfalls Kraftstoffverbrauch minimiert. Ihr Geldbeutel wird sich darüber freuen.

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Der neue Bravuris 5 HM bietet eine gute Laufleistung hohe Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn und geringen Rollwiderstand – zu einem guten Preis.- Hohe Laufleistung- Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn- Geringer RollwiderstandHohe Laufleistung:Die "High Mileage"-Mischung mit einer neuen Polymertechnologie verleiht dem Bravuris 5 HM eine hohe Abriebfestigkeit. Die innovative Konstruktion der Mittelrippen sorgt für ein gleichmäßiges Abrollverhalten.Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn:Die "High Mileage"-Mischung mit Silica der neuesten Generation ermöglicht ein hohes Leistungsniveau bei Rollwiderstand und Grip. Das neue patentierte Design mit verzahnten Lamellen begrenzt die Verformung des Profils wenn unter Beanspruchung Stabilität benötigt wird. Dies führt zu überzeugendem Grip und ausgezeichneter Lenkkontrolle.Geringer Rollwiderstand:Die optimierte Vernetzung der einzelnen Reifenkomponenten reduziert den Rollwiderstand. Für den Fahrer bedeutet dies: weniger Reibung weicheres Abrollen – und letztlich Kostenersparnis durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

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Der neue Bravuris 5 HM bietet eine gute Laufleistung hohe Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn und geringen Rollwiderstand – zu einem guten Preis.- Hohe Laufleistung- Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn- Geringer RollwiderstandHohe Laufleistung:Die "High Mileage"-Mischung mit einer neuen Polymertechnologie verleiht dem Bravuris 5 HM eine hohe Abriebfestigkeit. Die innovative Konstruktion der Mittelrippen sorgt für ein gleichmäßiges Abrollverhalten.Zuverlässigkeit auf trockener Fahrbahn:Die "High Mileage"-Mischung mit Silica der neuesten Generation ermöglicht ein hohes Leistungsniveau bei Rollwiderstand und Grip. Das neue patentierte Design mit verzahnten Lamellen begrenzt die Verformung des Profils wenn unter Beanspruchung Stabilität benötigt wird. Dies führt zu überzeugendem Grip und ausgezeichneter Lenkkontrolle.Geringer Rollwiderstand:Die optimierte Vernetzung der einzelnen Reifenkomponenten reduziert den Rollwiderstand. Für den Fahrer bedeutet dies: weniger Reibung weicheres Abrollen – und letztlich Kostenersparnis durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch.