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Verkäufer: Goodwheel
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Artikelbeschreibung:
SpezifikationenMerkmalZollgröße17Reifenbreite245Reifenquerschnitt40Tragfähigkeitsindex95GeschwindigkeitsindexVExt. Rollgeräusch (dB)72ReifenkraftstoffeffizienzCNasshaftungBInformationIm Segment der Qualitäts-, Marken- und Premiumreifen verkaufen wir ausschließlich Neureifen.Auch wenn laut dem Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.d.R. deutlich unter dieser Empfehlung. (Quelle: BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.))Passt der Reifen zu Ihrem Fahrzeug?Achtung:Vor dem Bieten oder Sofortkauf bitte immer anhand des Fahrzeugscheins überprüfen, ob die Reifen wirklich zu Ihrem Fahrzeug passen. (In den Ziffern 20-23 sowie im Zusatztext finden Sie die Größen, die zu Ihrem Fahrzeug passen).Hinweise zum Speedindex:Kennbuchstabe, der die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens angibt. Der Speedindex kann "höherwertiger" (Reifenzulassung für eine höhere Geschwindigkeit) sein alsin den Fahrzeugpapieren eingetragen und bei Winter- und Ganzjahresreifen auch darunter liegen. Aber nur dann. Sie müssen dann nur im Cockpit Ihres Fahrzeuges einen entsprechenden Aufkleber mit der Geschwindigkeitsbegrenzung anbringen.Folgenden Buchstaben sind die Geschwindigkeitskategorien zugeordnet:KennbuchstabeGeschwindigkeitM130 km/hN140 km/hP150 km/hQ160 km/hR170 km/hS180 km/hT190 km/hU200 km/hH210 km/hV240 km/hW270 km/hY300 km/hZR> 240 km/hHinweise zum Loadindex:Kennzahl für die Belastbarkeit des Reifens. Die montierten Reifen müssen mindestens dem in den Fahrzeugpapieren angegebenen LI entsprechen, höhere Werte des LI sind zulässig.Beispiel: Fz.-Schein 165/65 R 13 76 T, Reifenaufschrift: 165/65 R 13 77 T.Hinweise zum M+S-Symbol:Das M+S-Symbol (Matsch und Schnee) ist eine nicht geschützte Kennzeichnung eines Reifens, dessen Laufflächenprofil, Laufflächenmischung oder Aufbau in erster Linie darauf ausgelegt ist, gegenüber einem Reifen ohne M+S-Symbol bessere Fahr- und Traktionseigenschaften auf Schnee zu erzielen (EU-Verordnung Nr. 661/2009 vom 13. Juli 2009). Zu beachten ist, dass viele Reifenhersteller auch Sommerreifen und Geländereifen, die insbesondere für den US-amerikanischen Markt hergestellt werden, grundsätzlich mit M+S-Symbol kennzeichnen. Ein Winterreifen lässt sich am besten an der M+S-Markierung in Kombination mit der "Schneeflocke im Berg" erkennen und grenzt sich so von M+S-markierten Sommer- und Geländereifen ab. Continental hat mit dem WinterContactTM TS 850 P Winterreifen wieder einen großen Sprung in Sachen Leistungssteigerung im Vergleich zum Vorgänger ContiWinterContactTM TS 830 P geschafft.Besonders im Bereich Handling auf Schnee konnten nennenswerte Verbesserungen erzielt werden. Dazu hat Continental im Vergleich zum TS 830 P höhere Winkel im Bereich der Innenschulter des Reifens und kleiner Abstände zwischen den Lamellen verwendet. Daraus ergibt sich zusätzlich der Vorteil, dass mehr Profilblöcke mit Griffkanten in Querrichtung auf der Lauffläche angebracht werden können und so für noch mehr Grip sorgen.Auch auf trockener Straße hat sich das Handling des WinterContactTM TS 850 P verbessert im Vergleich zum Vorgängermodell. Dazu wurden die Lamellen der äußeren Profilblöcke so überarbeitet, dass sie den Block, in dem sie sich befinden, stützen und die Steifigkeit erhöhen. So werden die Lenkbefehle bei schnellen Kurvenfahrten noch genauer umgesetzt.Des Weiteren hat Continental die Eigenschaften beim Bremsen weiterentwickelt und verbessert. Die Entwickler bedienen sich dabei bei den Sommerreifenprofilen und verwenden in der Mitte des Reifens eine unterbrochene Bandstruktur, um das Kippen der Profilblöcke zu verhindern. So kann die Bremskraft wirkungsvoll auf die Straße übertragen werden.Der Continental WinterContactTM TS 850 P überzeugt somit durch:ein asymmetrisches Profilein hohes Maß an Sicherheit bei Nässe, Schnee und TrockenheitFahrspaß pur im Winter Entwickelt, um zu beeindrucken Für die Mittel- und Oberklasse sowie SUVsLeistungsstark in der kalten Jahreszeit. Deutsche Ingenieurskunst von Co
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