Dunlop Sport Classic 165/80 R14 85H

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Sport Classic 165/80 R14 85H Sommerreifen

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Der Dunlop Sport Classic Reifen ist die perfekte Wahl für anspruchsvolle Fahrer klassischer Motorräder, die nicht auf moderne Performance verzichten wollen. Dieser Premium-Reifen vereint zeitloses Design mit innovativer Dunlop-Technologie. Er bietet exzellenten Grip und präzises Handling sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Genießen Sie ein überragendes Fahrgefühl und maximale Sicherheit dank der speziell entwickelten Gummimischung und Profilgestaltung. Der Sport Classic gewährleistet hervorragende Stabilität und eine lange Lebensdauer, damit Sie jeden Kilometer in vollen Zügen genießen können. Erleben Sie die ideale Balance aus Tradition und modernster Reifenperformance für Ihr Motorrad.

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Dunlop Sport Classic 165 80 14 TL 85H Sommerreifen

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Technische Daten: Reifenbreite: 165 Breite: 165 Reifenquerschnitt: 80 Höhe: 80 Typ: R Typ: R Reifenabmessung: 14 Zoll: 14 Lastenindex: 85 Lastindex: 85 Geschwindigkeitsindex: H Geschwindigkeitsindex: H Gruppe: PKW Typ: Pkw Reifenart: So Reifenart: So Nasshaftung : B Kraftstoffeffizienz : D Schalldruckpegel [dB]: 68 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen: B Geeignet für Fahrzeugart: Oldtimer Gewicht [kg]: 7.150000 Reifenmaße: 165-80-14 Produktreihe: Sport Classic EPREL-id: 611618 M+S: Nein Luftfederbein Dunlop 548215 kompatibel mit: AutomodelleOPEL Astra G CC (T98) 1.7 CDTI (F08, F48) (2003-2005), OPEL Astra G CC (T98) 1.7 DTI 16V (F08, F48) (2000-2005), DACIA DUSTER 1.5 dCi (2010-2018), DACIA DUSTER 1.6 16V (2010-2018), DACIA SANDERO 1.6 16V (2011), DACIA SANDERO 1.5 dCi (2008), DACIA SANDERO 1.5 dCi (2008), DACIA SANDERO 1.6 (BS0D, BS0B, BS0F, BS0H) (2008), DACIA SANDERO 1.4 (BS0C, BS0A, BS0G, BS1F, BS0E) (2008), DACIA SANDERO 1.5 dCi (2010), OPEL Astra G Caravan (T98) 1.7 CDTI (F35) (2003-2004), OPEL Astra G Caravan (T98) 1.7 DTI 16V (F35) (2000-2004), VW Kaefer Typ 1 1303 LS, S 1.6 (13) (1972-1979), AUDI 100 Limousine (44, 44Q, C3) 1.8 (1983-1989), AUDI 100 Limousine (44, 44Q, C3) 1.8 (1982-1987), AUDI 100 Limousine (44, 44Q, C3) 2.1 (1982-1984), AUDI 100 Limousine (44, 44Q, C3) 1.9 (1982-1984), AUDI 100 Limousine (44, 44Q, C3) 1.8 Cat (1985-1990), AUDI 100 Limousine (44, 44Q, C3) 1.8 (1986-1988), FIAT DUCATO Kasten (280) 2.4 D (1982-1990), FIAT DUCATO Kasten (280) 1.8 (1982-1988), OPEL Astra F Caravan (T92) 1.7 TD (F35, M35) (1994-1998), OPEL Astra F Caravan (T92) 1.6 i (F35, M35) (1991-1998), OPEL Astra F Caravan (T92) 1.6 i (F35, M35) (1993-1996), OPEL Astra F Caravan (T92) 1.4 i (F35, M35) (1991-1998), OPEL Astra F Caravan (T92) 1.7 D (F35, M35) (1992-1998), OPEL Astra F Caravan (T92) 1.7 D (F35, M35) (1991-1992), PORSCHE 924 Coupe 2.0 (1975-1989), FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (280) 2.5 D (1982-1990), AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 1.9 (1983-1984), AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 2.1 (1982-1984), AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 1.8 (1983-1989), AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 1.8 (1982-1987), ALFA ROMEO SPIDER (115) 2000 (11538, 115A1) (1977-1993), ALFA ROMEO SPIDER (115) 2000 (11538, 115661) (1986-1990), ALFA ROMEO SPIDER (115) 2000 (115680, 115681) (1986-1990), ALFA ROMEO SPIDER (115) 1600 (115A2) (1990-1993), ALFA ROMEO SPIDER (115) 1600 (11507) (1971-1979), ALFA ROMEO SPIDER (115) 1600 (11535) (1976-1990), DACIA LOGAN (LS) 1.5 dCi (LS0K) (2006-2012), DACIA LOGAN (LS) 1.6 (LSOB, LSOD, LSOF, LSOH) (2004), DACIA LOGAN (LS) 1.4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG) (2004), DACIA LOGAN (LS) 1.2 16V (LS1N, LS02, BS02) (2006), PEUGEOT J5 Pritsche/Fahrgestell (280L) 2.5 D (1981-1990), OPEL REKORD E (17_-19, 11, 14, 16) 2.0 (1977-1982), OPEL REKORD E (17_-19, 11, 14, 16) 1.9 (1977-1982), OPEL REKORD E (17_-19, 11, 14, 16) 1.7 (1977-1982), DACIA LOGAN II 1.2 (2012), FIAT DUCATO Panorama (280) 1.8 (1982-1988), FIAT DUCATO Panorama (280) 2.5 D (1986-1990), FIAT DUCATO Panorama (280) 2.4 D (1982-1985), VOLVO 240 (P242, P244) 2.0 (1978-1983), VOLVO 240 (P242, P244) 2.4 Diesel (1978-1985), VOLVO 240 (P242, P244) 2.3 (1980-1983), VOLVO 240 (P242, P244) 2.3 (1980-1984), VOLVO 240 (P242, P244) 2.1 (1974-1983), VOLVO 240 (P242, P244) 2.1 (1980-1984), VOLVO 240 (P242, P244) 2.0 (1976-1979), PEUGEOT J5 Kasten (280L) 1.8 (1983-1988), FORD TRANSIT Bus (V_ ) 2.0 (VAS, VBLVIL, VLS, VUL, VZS) (1977-1982), DER NEUE DUNLOP SPORT CLASSICSPEZIELL FÜR OLD- UND YOUNGTIMER ENTWICKELTER HIGH-PERFORMANCE REIFENAbgestimmt auf die Fahrzeugtechnik der Klassiker: Mit exzellenten Trocken- und Nassfahreigenschaften kombiniert der Sport Classic modernste Reifentechnologie mit klassischem Design.MERKMALE UND NUTZENEXZELLENTER GRIP Die moderne Silica-Laufflächenmischung des Sport Classic verfügt über eine hohe Anpassungsfähigkeit an die Fahrbahnoberfläche und bietet exzellente Haftung und Bremsleistung auf trockenen und nassen Straßen.HOHE FAHRSTABILITÄT Eine hochfeste Reifen

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DER NEUE DUNLOP SPORT CLASSIC SPEZIELL FÜR OLD- UND YOUNGTIMER ENTWICKELTER HIGH-PERFORMANCE REIFEN Abgestimmt auf die Fahrzeugtechnik der Klassiker: Mit exzellenten Trocken- und Nassfahreigenschaften kombiniert der Sport Classic modernste Reifentechnologie mit klassischem Design. MERKMALE UND NUTZEN EXZELLENTER GRIP Die moderne Silica-Laufflächenmischung des Sport Classic verfügt über eine hohe Anpassungsfähigkeit an die Fahrbahnoberfläche und bietet exzellente Haftung und Bremsleistung auf trockenen und nassen Straßen. HOHE FAHRSTABILITÄT Eine hochfeste Reifenkonstruktion verbessert die Fahrstabilität, sorgt für eine gleichmäßigere Aufstandsfläche und verleiht dem Sport Classic ausgezeichneten Kurvengrip. PRÄZISES LENKVERHALTEN Das markante Blockprofil und die breiten Reifenschultern erhöhen die Profilstabilität, ermöglichen eine direkte Rückmeldung von der Straße und eine hohe Lenkpräzision. SOUVERÄN BEI NÄSSE Die zahlreichen Griffkanten und ausgeprägte Längsrillen verbessern die Wasserableitung und den Kontakt zur Straße. Dadurch verfügt der Sport Classic über souveräne Nassfahreigenschaften.

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Rasant unterwegs Der Dunlop Sport Classic ist für rasante Oldtimer konzipiert. Dank seiner stabilen Außenschultern bietet er Stabilität und Präzision auch bei hohen Geschwindigkeiten. Bei Regen helfen die tiefen umlaufenden Lamellen Wasser schnell aus der Aufstandsfläche abzuleiten. Das verbessert die Nasshaftung und senkt das Aquaplaning-Risiko. So kommen Sie mit Stil an Ihr Ziel.

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Der Sport Classic - moderne Dunlop-Technologie für Oldtimer.- Klassisches Reifendesign und moderne Leistungsmerkmale- Hervorragender Grip ausgezeichnetes Handling und erstklassige Bremseigenschaften auf nassen und trockenen Straßen- Hohe Lenkpräzision und Fahrstabilität auch bei höheren Geschwindigkeiten