Ergon SM Enduro Pro Titanium – Team Oil Slick Ride like the Pros – Der EDR-Weltcup-Sattel mit extragroßen Ergon-Logos Der SM Enduro Pro Titanium ist der Sattel, den die Profis im Enduro World Cup fahren – jetzt auch für dich! Entwickelt zusammen mit Top-Athleten der EDR-Serie, verbindet er maximale Bewegungsfreiheit mit präzisem Feedback im technischen Gelände. Das auffällige Team Oil Slick-Design unterstreicht den High-Performance-Charakter und macht den Sattel zum echten Hingucker auf jedem Enduro- und Gravity-Bike. Die anatomisch optimierte Oberfläche mit Orthopedic AirCell Foam bietet perfekten Halt, beste Dämpfung und eine außergewöhnlich effiziente Kraftübertragung. Eine komplette 360°-Kantenpolsterung schützt alle Kontaktzonen und sorgt für Komfort in jeder Fahrsituation – vom technischen Uphill bis zum aggressiven Downhill. Die flache V-Shape-Sitzfläche und das abfallende Heck ermöglichen maximale Bewegungsfreiheit für schnelle Positionswechsel und Big Moves. Das Solid Titanium...
ERGON Sattel SM Enduro Pro Men Titanium Team | oil slick Der Sattel aus dem Enduro World Cup mit extragroßen Ergon-Logos. Mit seiner schlanken, flachen Bauform bringt er maximale Bewegungsfreiheit im harten Gelände. Er besitzt in der Mitte einen Kanal der an die männliche Anatomie angepasst ist und den Dammbereich entlastet. Der SM Enduro Pro bietet durch das V-Shape und die flache Bauform höchste Bewegungsfreiheit im technischen Gelände, kombiniert mit einer Männer-spezifischen Entlastungszone. Die Wahl der EWS-Vollprofis wie Fabien Barel oder Dimitri Tordo aus dem Canyon Factory Enduro Team. Features - High-End für ambitionierte Enduro- und Gravity-Rider - entwickelt mit Enduro World Cup-Profis - perfektes Feedback im Gelände - anatomisch angepasste Oberfläche mit AirCell-Sitzschaum - 360-Grad-Kantenpolsterung für alle Kontaktzonen - maximale Bewegungsfreiheit - flache V-Shape-Sitzfläche und abfallendes Heck technische Daten: Einsatzbereich: MTB, Enduro, Gravity Sattelschale: Carbon Composite Gestell: Solid Titanium (erhöhte Bruchsicherheit) Sattelbezug: Microfaser Länge: 260 mm (S/M), 265 mm (M/L) Breite: 134 mm (S/M), 146 mm (M/L) Höhe: 60 mm (Unterkante Gestell/Oberkante Schale) Strebendurchmesser: rund 7x7 mm Einstellbereich Sattelgestell: 75 mm maximales Fahrergewicht: 120 kg Anzugsmoment: k.A. Finish: Kunstleder, glatt Farbe: schwarz, weiß, oil slick Gewicht laut Hersteller: 225g (Größe S/M) Gewicht selbst gewogen: 208g (Größe S/M) Lieferumfang: 1x Sattel ERGON SM Enduro Pro Men Titanium Team
Die Wahl von EWS-Profis wie Dimitri Tordo vom Canyon Factory Enduro Team. Perfektioniert in der Enduro World Series, unterstützt der SM Enduro Pro Titanium Men deine Fahrkünste auf jedem Terrain – und das mit optimalem Komfort. Entwickelt mit Weltklasse-Profis, bietet er den idealen Mix: Die Carbon-Sitzschale, die soliden Titan-Sattelstreben, die spezielle Entlastungsrille für Männer, die ideale Druckverteilung durch superleichten und vollflächigen AirCell-Schaum – mehr ist nicht möglich.Anatomisch angepasst:- Das Design des SM Enduro Pro Titanium Men bietet sowohl ergonomisch spezifische Unterstützung als auch Druckentlastung für die männliche Anatomie. Zusätzlich verfügt das Design über ein spezielles Anti-Reibungsmaterial am Sattelende. Dieses Material reduziert die Reibung und ermöglicht dem Fahrer, in einer dynamischen Fahrposition leicht die Position zu wechseln.Rundum-Komfort:- 360° Kantenpolsterung. Die Hauptfunktion des Sattels ist die Führung des Fahrrads in anspruchsvollem Gelände. Für maximalen Komfort ist der gesamte äußere Umfang des Sattels gepolstert.Optimale Druckverteilung:- Aircell geschlossenzelliger Schaum. Der CNC-gefräste, geschlossenzellige AirCell-Schaum garantiert verbesserte Unterstützung und optimale Druckverteilung. Die flexiblen Seitenflanken des SM Enduro Pro Titanium Men reduzieren den Druck auf die inneren Oberschenkel und ermöglichen eine optimale Kraftübertragung auf die Pedale.Maximale Bewegungsfreiheit:- Flaches Heck. Das flache V-förmige Design und das abfallende Heck des SM Enduro Pro Titanium Men ermöglichen maximale Bewegungsfreiheit. Du kannst deine Sitzposition in anspruchsvollem Gelände jederzeit schnell und einfach wechseln.Die Wahl von Weltklasse-Profis:- Titanstreben. Das Pro Titanium Modell verfügt über eine super-stabile und dennoch ultraleichte Strebe aus massivem Titan (Solid Titanium). Top Enduro World Series Teams schwören auf dieses Modell.Männergesundheit:- Das Ergon-Entwicklungsteam hat sich intensiv mit dem Thema Männergesundheit beschäftigt. Im Radsport kommen die Hauptbeschwerden vom Sattel. Bei Männern kann ein falsch sitzender Sattel zu viel Druck auf den sehr empfindlichen Dammbereich ausüben, was sowohl vorübergehende als auch langfristige Gesundheitsprobleme und Beschwerden verursachen kann. Durch umfangreiche Entwicklung und Analyse von MRT- und CT-Scans, zahlreichen Prototypen und Testfahrten wurde der SM Enduro Pro Titanium Men entwickelt, um den Druck auf den Dammbereich zu lindern und gleichzeitig die Leistungsanforderungen des Fahrers zu unterstützen.Mehr Bewegungsfreiheit:- Im Vergleich zu Frauen ist das männliche Becken tendenziell weniger flexibel. Das bedeutet, dass Männer aufrechter auf dem Sattel sitzen und einen größeren Teil ihres Gewichts auf den Sitzbeinhöckern verteilen. Daher kann der Übergangsbereich zwischen dem Heck des Sattels und der Sattelspitze schmal gehalten werden (Y-Form). Dies gibt den Beinen mehr Platz zum Treten.Unterschiede im männlichen und weiblichen Becken:- Im Gegensatz zur weiblichen Anatomie sind die männlichen Sitzbeinhöcker schmaler und die Stelle, an der die beiden Beckenhälften vorne zusammenlaufen, ist viel höher. Dies führt dazu, dass mehr Druck auf die männlichen Sitzbeinhöcker verteilt wird, im Gegensatz zu einem breiteren Bereich von Sitzbeinhöckern und Schambeinästen bei Frauen. Wir haben diesen signifikanten Unterschied zwischen männlicher und weiblicher Anatomie bei der Sattelentwicklung berücksichtigt.Gemacht für jede Rennhaltung:- Die Form der SM-Enduro Serie berücksichtigt häufige und dynamische Wechsel der Sitzposition und Sitzhöhe. Das Ergebnis ist ein Sattel, der in vielen verschiedenen Fahrpositionen, die beim Befahren anspruchsvollen Geländes auftreten, effektiv entlastet und Druck reduziert.Die richtige Größe:- Die Form und Größe des Sattels muss dem Abstand zwischen den Sitzbeinhöckern des Fahrers entsprechen. Da sich die Beckenknochen nach vorne V-förmig verjüngen, muss der Sattel eine ausreichend große Auflagefläche für die knöchernen Strukturen in verschiedenen Sitzpositionen bieten. Die Sattelbreiten sind so gewählt, dass die nutzbare Sitzfläche dem Abstand zwischen den Sitzbeinhöckern entspricht. Je weiter nach vorne gebeugt ein Fahrer sitzt, desto weiter vorne berühren die Sitzbeinhöcker den Sattel.Technische Daten:- Gewicht: 225 g- Länge: 266 mm- Breite: 148 mm- Schale: Carbon Composite- Streben: Solid Titanium- Bezug: Mikrofaser- Polsterung: Orthopedic AirCell Foam- Seitenflanken: Ja- Kantenschutz: Ja- Max. Belastung: 120 kg
