Ceramicspeed OSPW Aero Alpha SRAM Red

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Das CeramicSpeed OSPW Aero ALPHA System für SRAM Red/Force AXS Schaltwerke aktualisiert den schnellsten, bewährten Aero-Schaltwerkskäfig und beinhaltet unseren zum Patent angemeldeten ADR-Lagerschutz und die leise laufende ALPHA-Scheibe mit Riemenscheiben mit Kompositzahnprofil. Darüber hinaus wurde eine geschwindigkeitswidrige Pinstripe-Grafik hinzugefügt, um einen Hauch von visueller Bewegung zu erzeugen. Die OSPW Aero ALPHA Käfige wurden aktualisiert, um die mit ADR ausgestatteten ALPHA Disc Riemenscheiben aufzunehmen. Es ist nicht möglich, diese Riemenscheiben zu einem OSPW Aero Käfig der vorherigen Generation hinzuzufügen.Eigenschaften:- Reduziert den aerodynamischen Widerstand am hinteren Schaltwerk um bis zu 60 %- Reduziert die Reibung um 35-40 % gegenüber der Standard-Riemenscheibenkonfiguration- Strukturelles aerodynamisches Käfigdesign- ALPHA Disc Riemenscheiben mit Kompositzähnen für leise Leistung und ADR-LagerschutzSpezifikationen:- Riemenscheibe Material: Aluminium- Schaltwerk Marke: SRAM- Schaltwerk Modell: Red AXS und Force AXSIn der Box:- Komplettes OSPW Aero ALPHA für SRAM Red/Force AXS System

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CERAMICSPEED OSPW Schaltwerkskäfig System Aero Alpha | SRAM Red AXS / Force AXS Kann man das bereits schnellste Schaltwerkskäfigsystem noch perfektionieren? Diese Frage hat sich Ceramicspeed gestellt und gemeinsam mit den Aerodynamik-Experten von Drag2Zero an einer Lösung gearbeitet. Und sie lautet: Es geht. Ein fast geschlossener Käfig umschließt die Schaltröllchen und die Führungsbleche und sorgt für ein ungehindertes Vorbeiströmen der Luft. Außerdem werden bremsende Verwirbelungen vermieden. Zahlreiche Tests im Windkanal zeigten, dass der Luftwiderstand um bis zu 60% gegenüber herkömmlichen Schaltwerken reduziert werden konnte. Und für alle, welche gerne etwas auffallen wollen, kommt das OSPW-Schaltwerkskäfig-System hier mit einer Nadelstreifengrafik, welche bereits visuell für hohe Geschwindigkeit sorgt. Unter der "Hülle" arbeitet weiterhin das bewährte Oversized Pulley Wheel System von Ceramicspeed und sorgt für eine deutliche Reibungsminderung. Durch die großen Schaltwerkrollen mit 15 Zähnen oben und 19 Zähnen unten wird die Bewegung der Kettenglieder beim Durchlaufen des Käfigs deutlich minimiert, was sich in einem geringeren Widerstand bemerkbar macht. Zusätzlich bieten die vergrößerten Rädchen eine längere Lebensdauer als andere marktübliche Systeme. Die wahrscheinlich interessanteste Neuerung sind jedoch die Röllchen. Die Zähne, welche auf einer Aluminiumscheibe sitzen, bestehen aus einem haltbaren, faserverstärkten Verbundmaterial. Dieses sorgt für einen sehr leisen und geschmeidigen Kettenlauf. Wichtigstes Ziel der Entwicklungsarbeit war aber das Vermeiden von Verschmutzungen im Bereich der Lager. Genau dies geschieht durch das zum Patent angemeldete Active Debris Remover (ADR) System. Direkt an der Kontaktfläche zum Kugellager besitzt die Scheibe ein lamellenartig, gezahntes Profil, welches während der Bewegung alle Verunreinigungen herausschleudert und Dreck erst gar keine Chance bekommt, ins Inne