Eibach E20-20-045-01-22

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Eibach Fahrwerksatz, Federn Sportline E20-20-045-01-22

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Zulassungsart: mit Gutachten; Fahrwerk: für alle serienmäßigen Dämpfungssysteme; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung; Tuning: 1; EG-Betriebserlaubnisnummer ab: e1*2007/46*1947*..; Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse; Tieferlegung ca. [mm]: 40; Achslast VA bis [kg]: 1000; Achslast HA bis [kg]: 1225

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Unser Top-Seller schlechthin. Die erste Wahl von Motorsportfans auf der ganzen Welt. Tieferlegung des Fahrzeugs bis zu 50 mm* Sportfederung und Optik pur Progressive Federungscharakteristik Kombination mit Seriendämpfern zugelassen Motorsportähnliches Handling Teilegutachten Made by Eibach... Eibach Sportline ist ein extrem leistungsfähiges Federsystem, das speziell für begeisterte Motorsportfans designed wurde, die Rennwagen-Performance für die Straße suchen und das bei minimalem Komfortverlust und maximaler Fahrqualität. Eibach Sportline ist ein extrem leistungsfähiges Federsystem, das speziell für begeisterte Motorsportfans designed wurde, die Rennwagen-Performance für die Straße suchen und das bei minimalem Komfortverlust und maximaler Fahrqualität.... Das Federnsystem Eibach Sportline befähigt jeden Fahrer zu einer Rennwagen-Performance auf der Straße. Diese Tieferlegungsfedern ermöglichen eine Absenkung des Autos um bis zu 50 mm, sodass neben höherer Leistungsfähigkeit auch eine besonders aggressive Optik erzielt werden kann. Daher ist das Eibach Sportline Federnsystem eine hervorragende Möglichkeit zum Tuning von Autos.... Weltweit gehören die Performance-Fahrwerksfedern von Eibach zu den meistgekauften Tieferlegungsfedern. Eibach Federrn verleihen dem Auto eine sportliche Optik und sichern darüber hinaus ein Top-Performance Handling. Die Federn ermöglichen somit eine besondere Fahrqualität, garantieren aber dennoch stets ein sicheres Fahren.... Passend für: BMW 3er 2WD (G20)

Andere

Sofern nicht anders angegeben, verringert sich der in unserem Katalog angegebene Tieferlegungswert bei Fahrzeugen mit werkseitig eingebauter serienmäßiger Tieferlegung um den werkseitigen Tieferlegungswert. Sofern nicht anders angegeben, sind die Produkte aus diesem Katalog nicht für Fahrzeuge mit werkseitig eingebauter serienmäßiger Höherlegung, z. B. Offroad-Crossover-Pakete, vorgesehen. Orientieren Sie sich bei der Produktauswahl bitte an den Angaben im TÜV-Gutachten oder der ABE. Vergleichen Sie vor dem Einbau bitte die Kennzeichnungen auf dem erhaltenen Produkt mit den Kennzeichnungen im TÜV-Gutachten oder der ABE, die den Paketen beiliegen oder unter www.eibach.com zum Download bereitstehen. Sollten Sie Abweichungen feststellen, bauen Sie das Kit nicht ein. Kontaktieren Sie in diesem Fall den Verkäufer. Der Einbau sollte in einer Fachwerkstatt mit qualifiziertem Fachpersonal und entsprechendem Werkzeug erfolgen Die Einbaulage oben und unten ist mit einer Beschriftung gekennzeichnet, die Textanordnung lässt auf die richtige Position schließen Nach dem Einbau der Fahrwerksfedern ist die Radgeometrie zu prüfen Bei stark abgenutzten Originalstoßdämpfern empfiehlt sich der Einbau neuer Standard- oder Sportstoßdämpfer Bei Federn der Serie Sportline empfehlen wir den Kauf von Sportstoßdämpfern zB. Bilstein B8 Nach dem Einbau der Federn sind alle vom Hersteller zugelassenen Rad- und Reifenkombinationen möglich. Je nach Motorversion, Getriebeausstattung und Toleranzen des Fahrzeugherstellers können die Tieferlegungswerte um einige mm von den in diesem Katalog angegebenen Werten abweichen. Bei der werkseitigen Standardtieferlegung ist der Tieferlegungswert relativ geringer. Die Verwendung unserer Produkte bezieht sich auf Serienfahrzeuge. Bei Änderungen am Fahrzeug oder Zusatzausstattungen, dies gilt auch für originale, vom Fahrzeughersteller als Sonderausstattung angebotene Produkte, wie z. B. verstärkte Bremsanlage, z. B. Keramikscheiben, Radbefestigung mit einem zentralen Loch, Sportfahrwerk, Autogasanlage usw., ist der Einbau unserer Produkte möglicherweise nicht möglich. Alle angegebenen Daten beziehen sich auf fabrikneue Fahrzeuge. Messpunkte: eine gerade Linie, die die Mitte der Nabe mit der Unterkante des Kotflügels verbindet. Dies sind Richtwerte und können je nach Fahrzeug variieren. Verfügt Ihr Fahrzeug serienmäßig über eine elektronische Dämpfkraftregelung, geht diese Funktion bei Verwendung eines B12- oder ProStreetS-Fahrwerks verloren. Der nach dem Einbau im Bordcomputer angezeigte Fehler kann in einer autorisierten Werkstatt behoben werden. Sofern für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir zur Fehlerbehebung die Verwendung des ProTronic-Kits. Ohne Nivo-Niveauregulierung. Ausgenommen 4WD-Modelle