MITAS Enduro Trail XT+ FRONT 90/90 R21 54T T M+S

Enduro Trail-XT+ Reifen.Extrem aggressives, längslaufendes, schaufelförmiges Blockprofil sorgt für Grip auf weichem, schlammigem Untergrund sowie auf hartem, felsigem Gelände, ohne die Leistung auf befestigten Straßen zu beeinträchtigen.Verwendet eine hochbelastbare Mischung und wurde entwickelt, um die beste Allround-Leistung auf jeder Straße bei Nässe und Trockenheit zu bieten, ohne Kompromisse bei Komfort, Haltbarkeit, Handling und Stabilität einzugehen.Liefert beeindruckende Leistung auf schlammigen Trails und Schotterpisten, während er gleichzeitig mit befestigten Straßen und Hochgeschwindigkeitsautobahnen zurechtkommt, sodass Sie auch schwierige Trails erreichen können.Klassifiziert als M+S nur für 20 % Straßennutzung und ausgelegt für Allround-Leistung und Vertrauen auf allen Arten von Schotterpisten und insbesondere auf schwierigen Offroad-Trails.ADV-spezifisches Reifenprofil mit tiefem/breitem Stollenmuster für maximale Traktion im Gelände und vorhersehbares Handling auf der Straße.XT+ vorne ideal für die Verwendung mit XT+ hinten, kann aber auch passend mit dem Enduro Trail XT hinten kombiniert werden.Ausstattungsvarianten von Full-Size-ADV-Motorrädern bis hin zu Einzylinder-Dual-Sport-Maschinen.Konzipiert für 20 % Straße / 80 % Gelände auf Adventure- und Dual-Sport-Motorrädern.Ersetzt E-13 Rally Star vorne, E-09 & E-12 Rally Star hinten.Die Standardversion vorne ist eine ausgezeichnete Dual-Sport-Bereifung für hartes Gelände.Der Enduro Trail XT+ vorne hat das gleiche Profildesign wie der E-13 mit einer Stollenprofiltiefe von 12 mm und kann als Vorderradoption für jeden Enduro Trail Satz verwendet werden.

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Mitas ENDURO TRAIL XT+ 90/90 - 21 54 T

Andere

Motorradreifen Mitas 90/90 R21 54T ENDURO TRAIL XT+ M+S

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Klassifiziert M+S nur für 20% Onroad-Einsatz und ausgelegt für Rundum-Leistung und Vertrauen auf allen Arten von Schottergeländen und insbesondere auf schwierigen Offroad-Trails Extrem aggressives längsschaufelförmiges Blockprofilmuster sorgt für Halt auf weichem, schlammigem Gelände sowie hartem, felsigem Gelände mit begrenzter Kompromisse bei der gepflasterten Straßenleistung Empfohlen für Dual-Purpose Adventure Touring Motorräder in Rallye-Konfigurationen Die Verwendung des Reifens und anderer Fahrzeugdaten und -informationen, die über diese Webseite zugänglich sind, ist auf Personen in den Vereinigten Staaten von Amerika und Kanada beschränkt. Obwohl die Daten genau sind, wird keine Garantie in Bezug auf die Qualität oder Genauigkeit der Daten gemacht. Alle Daten sollten von einem Reifenfachmann überprüft werden, das Fahrzeugplakat (in der Regel befindet sich an einer Innentür. Paneel oder auf Rahmen), und/oder das Fahrzeughalterhandbuch

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- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf lediglich 20% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf allen Arten unbefestigter Wege und besonders auf schwierigen Offroad-Trails.- Das extrem aggressive längs gerichtete Schaufelblockprofil sorgt für Grip auf weichem schlammigem als auch auf hartem felsigem Terrain dabei beeinträchtigt es das Fahrverhalten auf befestigten Straßen nur wenig. - Empfohlen für Reiseenduros mit Rallye-Ausstattung.Für Fahrer die überall hin möchten und sich nicht scheuen die schwierigsten und anspruchsvollsten Offroad-Strecken unter die Räder zu nehmen. ENDURO TRAIL XT+ liefert eine beeindruckende Leistung auf schlammigen Trails und rauen Schotterpisten ist dabei gleichzeitig in der Lage asphaltierte Straßen und Hochgeschwindigkeits-Autobahnen zu bewältigen die zu diesen schwierigen Trails führen. Der ENDURO TRAIL XT+ Hinterradreifen verfügt über den extrem aggressiven längs gerichteten Scoop-Block mit einem flachen Profil und einer durchschnittlichen Stollentiefe von 13 2 mm. Der ENDURO TRAIL XT+ Vorderreifen beeindruckt mit einer Stollentiefe von 12 mm und kann als Vorderreifenoption bei jedem ENDURO TRAIL-Satz verwendet werden. Der Standard ENDURO TRAIL XT+ verfügt über eine Heavy Duty Mischung und wurde für beste Allround-Eigenschaften auf jeder Straße bei nassen oder trockenen Bedingungen entwickelt ohne dabei auf Komfort Haltbarkeit Handling und Stabilität zu verzichten.

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90/90-21 54T TL/TT Enduro Trail XT+ (E-09) Front