Eibach E10-57-004-04-22

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Fahrwerksatz, Federn EIBACH Pro-Kit E10-57-004-04-22

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Eibach Fahrwerksatz, Federn Pro-Kit E10-57-004-04-22

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Zulassungsart: mit Gutachten Achslast VA bis [kg]: 1005 Achslast HA bis [kg]: 860 Fahrwerk: für alle serienmäßigen Dämpfungssysteme Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung

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Tieferlegung bis zu 40mm Verbesserung der Straßenlage Progressive Federungscharakteristik Optimales Fahrverhalten TÜV Zertifiziert

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Zulassungsart: mit Gutachten; Achslast VA bis [kg]: 1005; Achslast HA bis [kg]: 860; Fahrwerk: für alle serienmäßigen Dämpfungssysteme; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung; Produktreihe: Pro-Kit; Tuning: 1; EG-Betriebserlaubnisnummer ab: e1*2007/46*1680*.., e1*2007/46*0371*10, e1*2007/46*1679*..; Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse; Tieferlegung ca. [mm]: 25, 15

Andere

Allgemeine Beschreibung Die Eibach ProKit Tieferlegungsfedern E10570040422 sind speziell für Serienfahrzeuge konzipiert und bieten eine optimale Tieferlegung, um das Fahrverhalten zu verbessern. Diese Federn sind nicht für Fahrzeuge mit werkseitig eingebauter Höherlegung, wie Offroad-Crossover-Pakete, geeignet. Vor der Auswahl des Produkts sollten die Angaben im TÜV-Gutachten oder der ABE beachtet werden. Technische daten Tieferlegungswert: Abweichungen je nach Motorversion, Getriebeausstattung und Toleranzen des Fahrzeugherstellers möglich Messpunkte: Eine gerade Linie, die die Mitte der Nabe mit der Unterkante des Kotflügels verbindet Alle angegebenen Daten beziehen sich auf fabrikneue Fahrzeuge Installation Der Einbau sollte in einer Fachwerkstatt mit qualifiziertem Fachpersonal und entsprechendem Werkzeug erfolgen. Die Einbaulage ist gekennzeichnet, um die richtige Position zu gewährleisten. Nach dem Einbau der Fahrwerksfedern ist die Radgeometrie zu prüfen. Bei stark abgenutzten Originalstoßdämpfern wird der Einbau neuer Standard- oder Sportstoßdämpfer empfohlen, z.B. Bilstein B8. Anwendung Die Verwendung der Eibach ProKit Tieferlegungsfedern ist auf Serienfahrzeuge beschränkt. Bei Änderungen am Fahrzeug oder Zusatzausstattungen, wie verstärkten Bremsanlagen oder Sportfahrwerken, kann der Einbau möglicherweise nicht möglich sein. Nach dem Einbau sind alle vom Hersteller zugelassenen Rad- und Reifenkombinationen möglich. Weitere Informationen Bei Abweichungen der Kennzeichnungen auf dem Produkt mit denen im TÜV-Gutachten oder der ABE, sollte das Kit nicht eingebaut werden Fehler im Bordcomputer nach dem Einbau können in einer autorisierten Werkstatt behoben werden ProTronic-Kit zur Fehlerbehebung empfohlen, sofern verfügbar Ohne Nivo-Niveauregulierung Ausgenommen 4WD-Modelle