Eibach Pro-Kit

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Eibach Fahrwerksatz, Federn Pro-Kit E10-20-011-05-20

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Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten Achslast VA bis [kg]: 1070 Achslast HA bis [kg]: 1300 Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Niveauregulierung Zusatzinfo: Satz mit 2 Federn

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Die erste Wahl von Motorsportfans auf der ganzen Welt Top-Performance Handling Progressive Federungscharakteristik Optimale Fahrqualität

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PRO-KIT | Performance FahrwerksfedernBitte beachten Sie, dass es sich um 2 Federn für die Vorderachse handelt, hinten hat das Fahrzeug Luftfederverstellung !Unser Top-Seller schlechthin. Die erste Wahl von Motorsportfans auf der ganzen Welt.Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes (Tieferlegung bis zu 40 mm)Weltweit ein führendes FederungssystemDer erste Schritt in ein komplettes Sport-FahrwerkssystemFederauslegung für Traktion und AttraktionEntwickelt und getestet für die Kombination mit den SeriendämpfernDas Eibach Pro-Kit ist die ideale Lösung für Ihr Serienfahrzeug. Unser bewährtes Federsystem maximiert das Handling Ihres Fahrzeugs und sorgt für eine sportliche Optik.Es senkt den Schwerpunkt Ihres Fahrzeugs ab und reduziert das Ausfedern beim Beschleunigen, verringert die Rollneigung der Karosserie bei Kurvenfahrten und das Eintauchen beim Bremsen.In Kombination mit den geeigneten Rädern und Reifen ist die Erfolgsgarantie für eine optimale Performance. Der Pro-Kit reduziert auch den übe...

Andere

Allgemeine Beschreibung Die Eibach ProKit Tieferlegungsfedern E10200110520 sind speziell für Serienfahrzeuge konzipiert und bieten eine optimale Tieferlegung, um das Fahrverhalten zu verbessern. Diese Federn sind nicht für Fahrzeuge mit werkseitig eingebauter Höherlegung, wie Offroad-Crossover-Pakete, geeignet. Bei der Auswahl des Produkts sollten die Angaben im TÜV-Gutachten oder der ABE beachtet werden. Technische daten Tieferlegungswert: Variiert je nach Fahrzeug und werkseitiger Tieferlegung Messpunkte: Eine gerade Linie, die die Mitte der Nabe mit der Unterkante des Kotflügels verbindet Hinweis: Abweichungen von den angegebenen Werten sind je nach Motorversion, Getriebeausstattung und Toleranzen des Fahrzeugherstellers möglich Installation Der Einbau sollte in einer Fachwerkstatt mit qualifiziertem Fachpersonal und entsprechendem Werkzeug erfolgen Die Einbaulage ist mit einer Beschriftung gekennzeichnet Nach dem Einbau der Fahrwerksfedern ist die Radgeometrie zu prüfen Bei stark abgenutzten Originalstoßdämpfern wird der Einbau neuer Standard- oder Sportstoßdämpfer empfohlen Für Sportline-Federn wird der Kauf von Sportstoßdämpfern, z.B. Bilstein B8, empfohlen Anwendung Die Verwendung der Federn bezieht sich auf fabrikneue Serienfahrzeuge Bei Änderungen am Fahrzeug oder Zusatzausstattungen kann der Einbau der Produkte möglicherweise nicht möglich sein Nach dem Einbau sind alle vom Hersteller zugelassenen Rad- und Reifenkombinationen möglich Weitere Informationen Bei Abweichungen der Kennzeichnungen sollte das Kit nicht eingebaut werden Ein angezeigter Fehler im Bordcomputer kann in einer autorisierten Werkstatt behoben werden Zur Behebung des Fehlers wird die Verwendung des ProTronic-Kits empfohlen, sofern verfügbar Ausgenommen sind Modelle mit 4x4-Antrieb