Eibach Spurverbreiterung Pro-Spacer

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Eibach Spurverbreiterung Pro-Spacer S90-2-15-004-B

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Artikelkriterien Kriterium Wert Dicke/Stärke [mm] 15 Spurverbreiterung pro Achse [mm] 30 Zentrierungsdurchmesser [mm] 57 Oberfläche eloxiert Farbe schwarz

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Dicke/Stärke [mm]: 15 Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30 Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57 Oberfläche: eloxiert Farbe: schwarz Einbauanleitung beachten: Mindesthöhe Felgenfase [mm]: 3,5 für Winkel Felgenfase [°]: 45

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Baujahr: 09.82 - 03.92 Verbreiterung: 30 System: 2 Lochkreis: 100/4 Zentrierung: 57 Gewinde: M12x1, 5 Einpresstiefe: 15

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Baujahr: 09.82 - 03.92 Verbreiterung: 30 System: 2 Lochkreis: 100/4 Zentrierung: 57 Gewinde: M12x1, 5 Einpresstiefe: 15

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Dicke/Stärke: 15; Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30; Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57; Oberfläche: eloxiert; Farbe: schwarz; Einbauanleitung beachten: ; Mindesthöhe Felgenfase [mm]: 3,5; für Winkel Felgenfase [°]: 45; Produktreihe: Pro-Spacer; Material: Aluminium; Tuning: 1; Zulassungsart: mit Gutachten, ohne Gutachten, mit TÜV®-Gutachten; Lochkreis-Ø [mm]: 100, 108; Lochanzahl: 4; Gewindemaß: M12x1,5, M14x1,5; Einpresstiefe (ET) [mm]: 15, 20, 18, 10, 23, 5; Nabenlänge [mm]: 16

Andere

Allgemeine Beschreibung Eibach-Distanzscheiben werden auf Basis von Serienfelgen gefertigt. Bei Verwendung von Ersatz- oder Sonderfelgen, insbesondere bei Versionen mit fest mit der Nabe verbundenen Bolzen und Radmontage mit Muttern, ist zu prüfen, ob die Felgen die geforderten technischen Anforderungen erfüllen. Bei Fahrzeugmodifikationen oder Zusatzausstattungen, einschließlich originaler Sonderausstattungen wie verstärkter Bremsanlage oder Sportfahrwerk, kann der Einbau unserer Produkte möglicherweise nicht möglich sein. Nach der Montage der Distanzscheiben reagiert das Lenksystem empfindlicher, insbesondere bei größeren Felgen, was zu Vibrationen bei ungleichmäßiger Radauswuchtung führen kann. Installation Die Distanzscheiben sollten von Hand eingebaut werden. Vermeiden Sie die Verwendung von Elektro- oder Druckluftwerkzeugen, um einen optimalen Sitz der Distanzscheiben sicherzustellen. Alle Zentrier- und Befestigungselemente müssen von der Nabenoberfläche, Bremssattelbefestigungsschrauben oder -ringe von der Bremsscheibe oder -trommel entfernt werden. Weitere Informationen Ab März 2011 ist die Verwendung von ProSpacer-Spurverbreiterungen in Kombination mit Stahlfelgen verboten, sofern in der Homologation nichts anderes angegeben ist.

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PRO-SPACER | Spurverbreiterungen?Gefertigt aus hochfestem AluminiumFormvollendete Passform durch geringste Fertigungstoleranzen, resultierend in ausgewogener RadbalanceDauerfestigkeit aller Typen nach modernsten Verfahren geprüftHochwertiger Korrosionsschutz durch Eloxieren (Salzsprühtest nach DIN 50021)Hoher Gewichtsvorteil gegenüber Spurverbreiterungen aus StahlUm dem Look und der Performance Ihres Fahrzeuges den letzten Schliff zu geben, hat unser Ingenieurteam die Eibach Pro-Spacer entwickelt. Geben Sie Ihrem Fahrzeug eine breitere, stabilere Spur – schnell und problemlos.Spurverbreiterungen sind die ideale Ergänzung zum? Pro-Kit ?oder zur ?Sportline, wenn dem Serien- oder Zubehörrad der letzte optische „Kick“ fehlt. Mit dem passenden Eibach Pro-Spacer bekommt Ihr Fahrzeug einen noch sportlicheren Look, weil die Räder und Reifen auf diese Weise die Radhäuser erst richtig ausfüllen.Die genaue Abstimmung der Spurbreite verbessert aber nicht nur die Optik Ihres Fahrzeuges, auch das Ha...

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Oberfläche: eloxiert Farbe: schwarz für Winkel Felgenfase [°]: 45 Mindesthöhe Felgenfase [mm]: 3,5 Dicke/Stärke [mm]: 15 Zentrierungsdurchmesser [mm]: 57 Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 30