Eibach Pro-Kit E2067-140

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Eibach Fahrwerksatz, Federn Pro-Kit E2067-140

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Der Wechsel verschlissener Fahrwerksfedern mindert Vibrationen und Stöße, was für ein sanfteres und angenehmeres Fahrgefühl sorgt. Stoßdämpfer und Federn federn Erschütterungen und Unebenheiten der Fahrbahn ab, um ein gleichmäßiges Fahren zu ermöglichen. Diese Eibach E2067-140 Fahrwerksfedern sind speziell für BMW 3er und 3er Coupé Modelle ausgelegt. Sie passen exakt zu diesen Fahrzeugen. Bestellen Sie die Eibach E2067-140 Fahrwerksfedern jetzt bei Motointegrator. Wichtiger Hinweis: Fahrwerksfedern müssen paarweise (links und rechts) gewechselt werden.

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Die erste Wahl von Motorsportfans auf der ganzen Welt Top-Performance Handling Progressive Federungscharakteristik Optimale Fahrqualität

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Zulassungsart: mit Gutachten Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung

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Eibach Tieferlegungsfedern , Pro-Kit (E2067-140) - Technische Informationen: Max. Achsbelastungen:Vorderachse 970 kg | Hinterachse 1100 kg] Tieferlegung:Vorne: ca. 30 mm | Hinten: ca. 20-25 mm] Fahrzeugausstattung:Fahrzeuge ohne Niveauregulierung]. Einschränkungen: Der Eibach Pro-Kit ist die ideale Lösung für Ihr Serienfahrzeug. Das bewährte Federsystem maximiert das Handling Ihres Fahrzeugs und sorgt für eine sportliche Optik. Der Pro-Kit senkt den Schwerpunkt Ihres Fahrzeugs ab und reduziert das Ausfedern beim Beschleunigen, verringert die Rollneigung der Karosserie bei Kurvenfahrten und das Eintauchen beim Bremsen. Der Eibach Pro-Kit in Kombination mit den geeigneten Rädern und Reifen ist die Erfolgsgarantie für eine optimale Performance. Der Pro-Kit reduziert auch den überflüssigen Abstand zwischen Reifen und Radhaus und gibt Ihrem Fahrzeug einen sportlichen Look. Eibach Pro-Kits werden von den Eibach Fahrwerksingenieuren und Testexperten so konstruiert, dass sie eine Kombination von sportlicher Optik und Performance liefern, ohne dabei an Sicherheit oder Fahrqualität einzubüßen.

Andere

Allgemeine Beschreibung Die Eibach ProKit Tieferlegungsfedern E2067140 sind speziell für die Verwendung an Serienfahrzeugen konzipiert. Diese Federn bieten eine sportliche Tieferlegung, die den Fahrkomfort und die Fahrdynamik verbessert. Bitte beachten Sie, dass die angegebenen Tieferlegungswerte für Fahrzeuge mit werkseitiger (serienmäßiger) Tieferlegung geringer sind als der werkseitige Tieferlegungswert. Die Produkte sind nicht für Fahrzeuge mit werkseitiger Tieferlegung, wie Offroad- oder Crossover-Pakete, geeignet. Technische daten Tieferlegungswerte können je nach Motorversion, Getriebe und Ausstattung variieren. Die angegebenen Daten beziehen sich auf neue, werkseitig montierte Fahrzeuge. Messpunkte: eine gerade Linie, die die Mitte der Nabe mit der Unterkante des Kotflügels verbindet. Installation Der Einbau sollte in einer Fachwerkstatt mit qualifiziertem Personal und entsprechendem Werkzeug erfolgen. Die Einbaulage (oben-unten) ist durch einen Aufdruck gekennzeichnet. Nach dem Einbau der Federn/Fahrwerkskomponenten sollte die Radgeometrie geprüft werden. Bei starkem Verschleiß der Originalstoßdämpfer wird der Einbau neuer Stoßdämpfer empfohlen. Bei Verwendung von Sportfedern wird der Kauf von Sportstoßdämpfern, wie z.B. Bilstein B8, empfohlen. Anwendung Nach dem Einbau der Federn sind alle vom Hersteller zugelassenen Rad-/Reifenkombinationen möglich. Bei Änderungen am Fahrzeug oder Zusatzausstattungen kann der Einbau der Produkte möglicherweise nicht möglich sein. Weitere Informationen Bitte vergleichen Sie die Kennzeichnungen auf dem erhaltenen Produkt mit den Kennzeichnungen im TÜV-Gutachten oder -Dokument. Bei Abweichungen sollte das Set nicht eingebaut werden, sondern der Verkäufer kontaktiert werden. Wenn Ihr Fahrzeug serienmäßig über eine elektronische Dämpferregelung verfügt, geht diese Funktion bei Verwendung des B12- oder Pro-Street-S-Fahrwerks verloren. Der nach dem Einbau im Bordcomputer angezeigte Fehler kann bei einem autorisierten Händler behoben werden. Falls verfügbar, wird zur Fehlerbehebung das Pro-Tronic-Kit empfohlen. Ausgenommen sind Modelle mit 4x4-Antrieb (4WD). Erhöhte Achslast beim Ziehen eines Anhängers (siehe Kit-Dokumentation).