LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeöl TDL SAE 75W-90 1L

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Mehrbereichsgetriebeöl für den universellen Einsatz in Nutzfahrzeugen. Durch Sortenreduzierung und Ausschaltung der Verwechslungsgefahr leistet es einen deutlichen Beitrag zur Rationalisierung in einem modernen Fuhrpark. Reibungsminderung durch optimale Viskositätseinstellung trägt zur Kraftstoffeinsparung bei.

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Liqui Moly Getriebeöl Hypoid-Getriebeöl (GL4/5) TDL SAE 75W-90 1407

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Inhalt [Liter]: 1 Gebindeart: Dose Viskositätsklasse SAE: 75W-90 Spezifikation nach API: GL-4 Spezifikation nach API: GL-5 Spezifikation nach API: MT-1 Öl-Herstellerempfehlung: DAF Öl-Herstellerempfehlung: Eaton Öl-Herstellerempfehlung: MAN M 3343 Typ M Öl-Herstellerempfehlung: Scania STO 1:0 Öl-Herstellerempfehlung: ZF TE-ML 02B Öl-Herstellerempfehlung: ZF TE-ML 08 Öl-Herstellerempfehlung: ZF TE-ML 16B Öl-Herstellerempfehlung: ZF TE-ML 17B Öl-Herstellerempfehlung: ZF TE-ML 19B

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Spezifikationen/Freigaben: API GL4/GL5/MT-1 Empfehlungen: DAF | Eaton | MAN M 3343 Typ M | Scania STO 1:0 | ZF TE-ML 02B/08/16B/17B/19B Ölart: teilsynthetisch senkt Reibungsverluste sichert optimale Schaltfunktion universell einsetzbar erhöht die Schmierwirkung hervorragende Viskositätsstabilität Kraftstoffeinsparung

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Spezifikationen/Freigaben: API GL4/GL5/MT-1 Empfehlungen: DAF | Eaton | MAN M 3343 Typ M | Scania STO 1:0 | ZF TE-ML 02B/08/16B/17B/19B Ölart: teilsynthetisch senkt Reibungsverluste sichert optimale Schaltfunktion universell einsetzbar erhöht die Schmierwirkung hervorragende Viskositätsstabilität Kraftstoffeinsparung

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Beschreibung Mehrbereichsgetriebeöl für den universellen Einsatz in Nutzfahrzeugen. Durch Sortenreduzierung und Ausschaltung der Verwechslungsgefahr leistet es einen deutlichen Beitrag zur Rationalisierung in einem modernen Fuhrpark. Reibungsminderung durch optimale Viskositätseinstellung trägt zur Kraftstoffeinsparung bei. Einsatzgebiet Speziell entwickelt für den Einsatz in Nutzfahrzeugen. Universell einsetzbares TDL-Öl (total drive line) für Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe ohne Sperrdifferential. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz-, Getriebehersteller sind zu beachten.

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LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeöl (GL4/5) TDL SAE 75W-90 [1L] Dieses Liqui Moly Hypoid-Getriebeöl TDL SAE 75W-90 ist ein teilsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Ausgezeichnete Alterungsstabilität. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate. Minimiert den Verschleiß. Hervorragendes Viskositätstemperaturverhalten.Öl-Herstellerempfehlung:08 Herstellerfreigabe:API GL4/GL5/MT-1 Öl-Herstellerempfehlung:Eaton Öl-Herstellerempfehlung:Scania STO 1:0 Viskositätsklasse SAE:75W-90 Inhalt [Liter]:1 l Öl-Herstellerempfehlung:19B Öl-Herstellerempfehlung:17B Öl-Herstellerempfehlung:MAN M 3343 Typ M Öl-Herstellerempfehlung:ZF TE-ML 02B Öl-Herstellerempfehlung:16B Gebindeart:Dose Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:für hypoidverzahnte Getriebe Öl-Herstellerempfehlung DAF

Teil-synthetisches Hypoid-Getriebeöl mit extrem hohen Leistungsreserven. Herausragende Alterungsstabilität. Gewährleistet einwandfreie Funktion der Aggregate, auch unter extremen Betriebsbedingungen und bei großen Temperaturschwankungen. Minimiert den Verschleiß. Herausragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten. Ermöglicht lange Ölwechselintervalle.Speziell entwickelt für den Einsatz in Nutzfahrzeugen. Universell einsetzbares TDL-Öl (Total Drive Line) für Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe mit Lamellensperrdifferential. Beachten Sie die Vorschriften des Fahrzeug- bzw. Aggregatherstellers.

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Viskositätsklasse SAE: 75W-90; Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Fahrzeugtyp: Auto; Getriebeart: für Schaltgetriebe; Getriebeart: Transaxle-Getriebe; Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1; Herstellerempfehlungen: MAN M 3343, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B; Produktreihe: Hypoid-Getriebeöl; Modell: GL4/5 TDL; Getriebenummer: 5/1, Tremec TR-6060 6/1, R15M-D 5/1, RA63 6/1, 6/1, RA62 6/1, 4/1, W6MG1 6/1, G58 5/1, RS5F41A 5/1, RS5F30A / RS5F31A 5/, FS5W71C 5/1, FS5R30A 5/1, Aisin Warner 5/1, G64.51 6/1, D20 5/1, F40 6/1, C251A 5/1, C251 5/1, FS5R50A 5/1, D16 5/1, W56 5/1, G52 5/1, G40 5/1, F4W71C 4/1, QR513MHA 5/1, AMT 5/1, QR523MHC 5/1, M15M-D 5/1, Y16M-D 6/1, H151F 5/1, F35M-R 5/1, F5M42 5/1, R150F 5/1, LT230SE, J160 6/1, W5M42-1 5/1, R351 5/1, L42 5/1, L40 5/1, G54 5/1, R451 5/1, E354 5/1, H150F 5/1, G56 5/1, R151 5/1, Ferrari F1 6/1, RA61F 6/1, M15 MX-D 5/1, R15MX-D 5/1, QR519MHE 5/1, C154 5/1, F12 5/1, R5M21 5/1, C63 6/...

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Liqui Moly 1 L Hypoid-Getriebeöl (GL4/5) TDL SAE 75W-90 (1407) - Technische Informationen: Inhalt: 1 Liter | Teilsynthetisches Hypoidgetriebeöl | Speziell entwickelt für den Einsatz in Nutzfahrzeugen | Universell einsetzbares TDL-Öl (total drive line) für Schalt-, Neben- und Differentialgetriebe ohne Sperrdifferential | Ermöglicht lange ÖlwechselintervalleBetriebsvorschriften der Kfz-, Getriebehersteller sind zu beachten]. Einschränkungen: Verwendbar für:API GL4 | API GL5 | API MT-1] LIQUI MOLY Empfehlungen:DAF | Eaton | MAN M 3343 Typ M | Scania STO 1:0 | ZF TE-ML 02B | ZF TE-ML 08 | ZF TE-ML 16B | ZF TE-ML 17B | ZF TE-ML 19B]