LIQUI MOLY ATF III 1043

Post/DHL, UPS, Trans-o-Flex, Spedition

ATF III ist eine multifunktionale Hydraulikflüssigkeit für Schalt- und Automatikgetriebe für Kraftfahrzeug-Hydraulik-Systeme und zahlreiche Industrieanwendungen. ATF III gewährleistet auch bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen einwandfreies Funktionieren der Flüssigkeitsgetriebe.

Post/DHL, UPS, GLS, DPD, Hermes, Trans-o-Flex

Liqui Moly Getriebeöl ATF III 1043

Post/DHL, GLS, DPD

LIQUI MOLY ATF III [1L] Dieses Liqui Moly ATF III ist ein Automatikgetriebeöl mit hoher Leistungsreserve. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Ausgezeichneter Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen ein einwandfreies Funktionieren der Flüssigkeitsgetriebe. Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen hervorragenden Korrosionsschutz. Verfügt über eine gute Dichtungsverträglichkeit.Öl-Herstellerempfehlung:Dexron III G Herstellerfreigabe:Voith H55.6335.XX (G Öl-Herstellerempfehlung:339 Typ Z1 Öl-Herstellerempfehlung:MAN 339 Typ L1 Öl-Herstellerempfehlung:Ford Mercon Öl-Herstellerempfehlung:MB 236.1 Inhalt [Liter]:1 l Öl-Herstellerempfehlung:339 Typ V1 Öl-Herstellerempfehlung:Caterpillar TO-2 Herstellerfreigabe:17C Herstellerfreigabe:14A Herstellerfreigabe:04D Herstellerfreigabe:ZF Freigabenummer ZF Herstellerfreigabe:ZF TE-ML 03D Öl-Herstellerempfehlung:Allison C4 Gebindeart:Dose

Post/DHL, UPS, DPD

Beschreibung Multifunktionale Hydraulikflüssigkeit für Schalt- und Automatikgetriebe für Kraftfahrzeug-Hydraulik-Systeme und zahlreiche Industrieanwendungen. Gewährleistet auch bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen einwandfreies Funktionieren der Flüssigkeitsgetriebe. Einsatzgebiet Eingesetzt in automatischen Getrieben und Schaltgetrieben, in Drehmomentwandlern und zahlreichen Servolenkungen entsprechend den von den Kfz- und Getriebeherstellern vorgeschriebenen Spezifikationen und Betriebsvorschriften. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz-, Getriebe- und Hydrauliksystemhersteller sind zu beachten.