Motul 5100 104066 10W-40 1 l

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SICHERHEITSDATENBLATT Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

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Motul Motoröl 5100 10W-40 4T 104066

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Motul 5100 10W-40 4T – Hochleistungs-Motorradmotorenöl für Alltag und Abenteuer Motul 5100 10W-40 4T ist ein leistungsstarkes 4-Takt-Motorradmotorenöl , ideal für den alltäglichen Einsatz, Freizeitfahrten und sportliche Abenteuer . Es schützt zuverlässig Straßen- und Geländemotorräder aller Art , egal ob mit integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung . Dieses Öl ist auch bestens geeignet für Motorräder mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren oder Sekundärlufteinspritzung. Weitere Einsatzmöglichkeiten bestehen bei ATVs, UTVs, SxS, Jetskis (PWC) oder Schneemobilen , abhängig von der Viskositätsempfehlung des Herstellers. Vorteile und Eigenschaften Maximale Motorleistung – Basierend auf Technosynthese® und verstärkt mit Ester-Technologie , sorgt dieses Öl für hervorragenden Verschleißschutz und verlängert die Lebensdauer des Motors und Getriebes. Hochtemperaturstabilität – Hohe Ölfilmbeständigkeit schützt den Motor auch bei extremen Bedingungen. Optimale Schaltperformance – Spezielles Additivpaket reduziert Reibungsverluste, sorgt für komfortables Schalten und hervorragenden Getriebeschutz. Abgasfreundlich – Optimierter Phosphor- und Schwefelgehalt unterstützt moderne Abgasnachbehandlungssysteme. Perfektes Kaltstartverhalten – Schnelle Durchölung beim Start sorgt für optimalen Schutz und reduzierte Reibungsverluste. Mit Motul 5100 10W-40 4T sichern Sie sich ein zuverlässiges, leistungsstarkes und vielseitiges 4-Takt-Motorradmotorenöl , das sowohl im Alltag als auch bei sportlichen Offroad- und Freizeitaktivitäten hervorragenden Schutz, Leistung und Effizienz bietet.

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Motoröl 5100 10W-40 4T 1L fit type: universelle passform Motul AUTO OIL - MOTUL steht für erstklassige Schmierstoffe in Premiumqualität - abgestimmt auf die anspruchvollsten Anforderungen im Markt - Produkte mit internationalen Zulassungen und Zertifizierungen - Spezialist für Schmierstoffe seit über 150 Jahren

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Motoröl 5100 10W-40 4T 1L fit type: universelle passform Motul AUTO OIL - MOTUL steht für erstklassige Schmierstoffe in Premiumqualität - abgestimmt auf die anspruchvollsten Anforderungen im Markt - Produkte mit internationalen Zulassungen und Zertifizierungen - Spezialist für Schmierstoffe seit über 150 Jahren

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Hochleistungs-Motorradmotorenöl Freizeit- & Pendelverkehr Technosynthese® – Ester ANWENDUNGSHINWEISE: MOTUL 5100 ist ein 4T-Motorradmotorenöl, für den alltäglichen Gebrauch und Freizeitaktivitäten optimal geeignet. Für Straßen- oder Geländemotorräder aller Art mit 4-Takt-Motor, mit oder ohne integriertes Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Perfekt für Motorräder mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren oder Sekundärlufteinspritzung. Weitere Anwendungen: ATVs, UTVs, SxS, Jetski (PWC) oder Schneemobile, je nach Viskositätsempfehlung des Herstellers. PERFORMANCE: STANDARDS: API SP JASO MA2 (2023 Eigenschaften und Vorteile: Motorenöl auf Basis Technosynthese®, verstärkt mit einer exklusiver Ester-Technologie, die Verschleißschutzeigenschaften verbessert und den Schutz und die Lebensdauer des Getriebes verbessert. Hohe Ölfilmbeständigkeit bei hohen Temperaturen für einen besseren Gesamtmotorschutz. Optimierter Phosphor- und Schwefelgehalt für beste Katalysatorbetriebsbedingungen. Das innovative Verschleißschutzadditivpaket bietet einen hervorragenden Schutz für das Getriebe. Spezielle Formulierung für maximale Effizienz und Schutz, komfortables Schalten, optimierten Kraftstoffverbrauch und perfektes Kaltstartverhalten. Der API SP-Standard garantiert weitere Performance-Vorteile einschließlich Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen, Oxidationsstabilität und Ablagerungsbildung für die anspruchsvollsten modernen Anwendungen in Verbrennungsmotoren. Die JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmotorenöle entwickelt - JASO T903: 2023. Sie besteht aus drei Hauptprüfkriterien: Motor-Performance, Kupplungsreibungsperformance und physikalisch-chemische Grenzwerte. Der Standard JASO MA2 bietet die effizientesten Reibwerte, um in allen Fahrmodi ein optimales Reibverhalten der Nasskupplung zu gewährleisten. EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE: Wechselintervall: Bis zu 16.000 km, abhängig von den Empfehlungen des Herstellers oder der individuellen Nutzung. Kann mit synthetischen oder mineralischen Motorradölen gemischt werden. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers beachten!

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MOTUL Motoröl 104066 1l

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Inhalt [Liter]: 1 Viskositätsklasse SAE: 10W-40 Spezifikation nach API: SL Spezifikation nach API: SM Spezifikation nach API: SG Spezifikation nach API: SH Spezifikation nach API: SJ

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MOTUL 5100 4T 10W40 ist ein 4-Takt-Mehrbereichsöl für anspruchsvolle Motorradmotoren auf Basis der MOTUL- Technosynthese mit hochwertigen Ester-Komponenten und speziellen Additiven für die Getriebeschmierung. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie: SUZUKI, KAWASAKI & YAMAHA, welche die Viskosität SAE 10W-40 vorschreiben. Für High Performance Bikes, Sport Bikes, Straßenmaschinen, Trail-, Off Road Bikes, Enduro, Trial, Quad, Roller usw. mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro-2 oder Euro-3 Anforderungen erfüllen . Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleißschutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher Für moderne Motorentechnik mit Naßkupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad Die Leichtlaufviskosität ermöglicht eine schnelle Durchölung schon in der Startphase Reduziert den kritischen Kaltstartverschleiß und ist für Hydrostößel hervorragend geeignet Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor Erfüllt die Normen: API SM/SL/SJ/SH/SG Kein Kupplungskleben und -rutschen Viskosität: 10W-40 Inhalt: 1 LiterEigenschaften: Farbe (visuell) bräunlich Viskosität SAE J 300 10W-40 Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,871 Viskosität bei 100°C ASTM D 445 13,82 mm2/s Viskosität bei 40°C ASTM D 445 89,8 mm2/s Viskositätsindex ASTM D 2270 157 Stockpunkt ASTM D 97 -33°C Flammpunkt ASTM D 92 226°C TBN ASTM D 2896 7,5 mg KOH/g

Andere

P01/21 Motul 5100 10W40 1L Teilsynthetisches Motorenöl MU102777, 3374650247076 MU102777 102777