Gossen Metrawatt PROFITEST H+E TECH

Post/DHL, UPS, Trans-o-Flex, Spedition

Anzeige der Kommunikation zwischen Ladesäule und Elektrofahrzeug in Echtzeit Signalisierung der Zustände durch leicht verständliche Symbole Einfache Bedienung und Diagnose Batteriebetriebenes kompaktes Gerät, daher auch für den Außeneinsatz geeignet Anwendungen Zustandsvisualisierungen Visualisierbare Fahrzeugzustände (CP) Kein Fahrzeug vorhanden Fahrzeug vorhanden Fahrzeug bereit zum Laden ohne Lüftung Fahrzeug bereit zum Laden mit Lüftung Kabeltyp (PP) 20 A Kabel Technische Merkmale Kompaktes Koffergehäuse, ideal für Serviceeinsätze Großes Display mit zuschaltbarer Hintergrundbeleuchtung Sprache der Bedienerführung einstellbar: D, GB, F, E, I, PT Spannungsversorgung über zwei 9 V-Blockbatterien / Akkus oder Netzteil USB-Datenschnittstelle für Firmwareupdates Anschlussmöglichkeit für Elektrofahrzeuge: OEM-Stecker Typ II

Post/DHL

Anzeige der Kommunikation zwischen Ladesäule und Elektrofahrzeug in Echtzeit Signalisierung der Zustände durch leicht verständliche Symbole Einfache Bedienung und Diagnose Batteriebetriebenes kompaktes Gerät, daher auch für den Außeneinsatz geeignet Anwendungen Zustandsvisualisierungen Visualisierbare Fahrzeugzustände (CP) Kein Fahrzeug vorhanden Fahrzeug vorhanden Fahrzeug bereit zum Laden ohne Lüftung Fahrzeug bereit zum Laden mit Lüftung Kabeltyp (PP) 20 A Kabel Technische Merkmale Kompaktes Koffergehäuse, ideal für Serviceeinsätze Großes Display mit zuschaltbarer Hintergrundbeleuchtung Sprache der Bedienerführung einstellbar: D, GB, F, E, I, PT Spannungsversorgung über zwei 9 V-Blockbatterien / Akkus oder Netzteil USB-Datenschnittstelle für Firmwareupdates Anschlussmöglichkeit für Elektrofahrzeuge: OEM-Stecker Typ II

Post/DHL, GLS, DPD

Kommunikationstester zwischen E-Ladestation und E-Fahrzeug Das Prüfgerät ist für die Überprüfung des Funktionsverhaltens von Ladesäulen und Elektrofahrzeugen mit Anschlussbuchse Typ 2 (Mode 3 Laden) bestimmt. Hierzu wird das Prüfgerät zwischen Ladesäule und Elektrofahrzeug geschaltet, um die Kommunikation zwischen den beiden Teilnehmern zu protokollieren. Für den Fall, dass der Ladevorgang nicht startet, kann die Fehlerquelle (Ladesäule oder Elektrofahrzeug) schnell geortet werden. Der PROFITEST H+E TECH eignet sich für den Einsatzbereich in Entwicklung und Service. Vollständige Diagnose von E-Ladestation und E-Fahrzeug: FahrzeugzuständeKabelzuständeFehlerzuständeAuswertung PWM-SignalPhasen und DrehfeldBatteriezustand Anzeige der Kommunikation zwischen Ladesäule und Elektrofahrzeug in Echtzeit Signalisierung der Zustände durch leicht verständliche Symbole Einfache Bedienung und Diagnose ...

Post/DHL, GLS, DPD

Kommunikationstester zwischen E-Ladestation und E-Fahrzeug. Das Prüfgerät ist für die Überprüfung des Funktionsverhaltens von Ladesäulen und Elektrofahrzeugen mit Anschlussbuchse Typ 2 (Mode 3 Laden) bestimmt.Hierzu wird das Prüfgerät zwischen Ladesäule und Elektrofahrzeug geschaltet, um die Kommunikation zwischen den beiden Teilnehmern zu protokollieren. Für den Fall, dass der Ladevorgang nicht startet, kann die Fehlerquelle (Ladesäule oder Elektrofahrzeug) schnell geortet werden. Der PROFITEST H+E TECH eignet sich für den Einsatzbereich in Entwicklung und Service.Vollständige Diagnose von E-Ladestation und E-Fahrzeug:FahrzeugzuständeKabelzuständeFehlerzuständeAuswertung PWM-SignalPhasen und DrehfeldBatteriezustandAnzeige der Kommunikation zwischen Ladesäule und Elektrofahrzeug in EchtzeitSignalisierung der Zustände durch leicht verständliche SymboleEinfache Bedienung und DiagnoseBatteriebetriebenes kompaktes Gerät, daher auch für den Außeneinsatz geeignet. Zustandsvisualisierungen Visualisierbare Fahrzeugzustände (CP) Kein Fahrzeug vorhanden Fahrzeug vorhanden Fahrzeug bereit zum Laden ohne Lüftung Fahrzeug bereit zum Laden mit Lüftung Kabeltyp (PP) 20 A Kabel . Anschlussmöglichkeit für Elektrofahrzeuge: OEM-Stecker Typ IIKompaktes Koffergehäuse, ideal für ServiceeinsätzeGroßes Display mit zuschaltbarer HintergrundbeleuchtungSprache der Bedienerführung einstellbar: D, GB, F, E, I, PTSpannungsversorgung über zwei 9 V-Blockbatterien / Akkus oder NetzteilUSB-Datenschnittstelle für Firmwareupdates. Diagnoseinformationen Messparameter Einstellung Phase L1, L2, L3 an / aus Drehfeldrichtung Rechts / Links Resultierender Ladestrom (durch Auswertung des Tastverhältnisses) A PWM-Signal Frequenz Hz (Soll = 1 kHz) Duty Cycle (Tastverhältnis bei PWM) % Obere Spannung 3, 6, 9, 12 V Untere Spannung -12 V . 1 Prüfgerät PROFITEST H+E TECH2 9 V Blockbatterien1 Netzteil 12 V1 Bedienungsanleitung