TAMIYA Truck MB Arcos 4151 Bausatz 300056366

Andere

Der TAMIYA Truck für den harten Baustelleneinsatz! Der Mercedes Benz Acros 4151 8x4 ist ein echtes Schwergewicht auf der Baustelle. TAMIYA hat für diesen Truck das bewährte Fahrgestell modifiziert: Der Truck besitzt wie im Orginal 4 Achsen. Die beiden hinteren Achsen werden von einem kräftigen 540er Elektromotor angetrieben. Die beiden Vorderachsen werden angelenkt über ein Servo (separat erhältlich). Dabei ist der Lenkeinschlag der beiden Achsen unterschiedlich, so dass ein originalgetreues Fahrverhalten erreicht wird. Der Rahmen besitzt einen Hilfsrahmen, um die neu gestaltete Kippmulde aufzunehmen. Die Mulde wurde mit einem Metall-Hilfsrahmen verstärkt und kann über die optionale TAMIYA ACU-01 Einheit (56545) angesteuert werden. Das unverwechselbare Design des neuen Arocs ist so außergewöhnlich wie der LKW insgesamt. So wurde bei dem speziell für Baufahrzeuge entwickeltem Look ein Kühlergrill in der sogenannten Baggerzahn-Optik verbaut, welcher die Botschaft: "Durchbeißen und Zupacken" vermitteln soll. Passend zum robusten Erscheinungsbild sind am Stoßfänger spezielle Schutzgitter für die Lichtanlage angebracht. Mit dem 667 mm langen und rund 4 kg schweren Bausatzmodell lassen sich beeindruckende Gespanne zusammenstellen. Unter dem nach vorne kippbaren Fahrerhaus findet sich die bewährte und robuste TAMIYA-Trucktechnik. Ein neuer Mighty-Tuned 35T Elektromotor gibt über ein schaltbares 3-Gang-Getriebe seine Kraft an die beiden Hinterachsen ab. Ein detailgetreuer Aluminium-Leiterrahmen verleiht dem Modell die erforderliche Stabilität und Flexibilität. Am hinterem Teil des Rahmens kann ein Zugmaul (z.B. Carson 500907182) angebaut werden und damit Anhänger ziehen. Mit der optional erhältlichen Multifunktionseinheit können nahezu alle Sound- und Lichtfunktionen des Vorbildes täuschend echt simuliert werden. Lieferumfang: Bausatzmodell mit ausführlicher Anleitung, Elektromotor, 3-Gang Schaltgetriebe - Bausatzmodell im Maßstab 1:14 - Abmessungen Länge 667 mm, Breite 196 mm, Höhe 168 mm - TAMIYA 4-Achs Fahrgestell mit verstärktem Rahmen und Antrieb der beiden hinteren Achsen - Beide Doppelachsen vorne werden angelenkt über ein Lenkservo. Die Achsen lenken in leicht unterschiedlichen Winkeln ein für ein vorbildgetreues Fahrverhalten. - vorbildgetreue ABS Karosserienachbildung des Arocs 4151, inklusive Handläufe, Trittstufen, Seitenspiegel u.v.m. - Neue Kippmulde mit einem Metall-Hilfsrahmen. Die Kippmulde kann über die separat erhältliche ACU-1 (300056545) angesteuert werden (TAMIYA MFC-03 Einheit 56523 erforderlich). - Inklusive TR mighty-tuned Motor für eine perfekte Kraftentfaltung an die beiden angetriebenen Hinterachsen. - Neue Hinterreifen, Stoßstange und Schutzbleche. - 3-Gang Schaltgetriebe kann über optionale 4-Kanal Fernsteuerung angesteuert werden. - Blattfedern an den Achsen und hintere Stoßdämpfer mit Spiralfedern - Die Schenwerfer am Dachlampenbügel können mit LED ́s ausgestattet werden (separat erhältlich). Empfohlenes Zubehör: MFC-03 Multifunktionseinheit (300056523) für die Fahr-, Licht- und Soundfunktionen; ACU-01 Spindelantrieb Einheit (300056545) für die Kippfunktion

International, Post/DHL, Andere, Versand nach CH, Versand nach A

LKW Bausatzmodell im Maßstab 1:14. Abmessungen: Länge 667 mm, Breite 196 mm, Höhe 168 mm Ein neuer Mighty-Tuned 35T Elektromotor gibt über ein schaltbares 3-Gang-Getriebe seine Kraft an die beiden Hinterachsen ab Beide Doppelachsen vorne werden angelenkt über ein Lenkservo. Die Achsen lenken in leicht unterschiedlichen Winkeln ein für ein vorbildgetreues Fahrverhalten Neue Kippmulde mit einem Metall-Hilfsrahmen. Die Kippmulde kann über die separat erhältliche ACU-1 (300056545) angesteuert werden (TAMIYA MFC-03 Einheit 56523 erforderlich). First in Quality Around the World – So lautet das Versprechen des japanischen Marktführers für Elektronik- und Modellfahrzeuge. Jedes Modell unterläuft einer akribischen Qualitätsprüfung. Seit 1946., Hersteller: Tamiya

International, Post/DHL, Andere, Versand nach CH, Versand nach A

LKW Bausatzmodell im Maßstab 1:14. Abmessungen: Länge 667 mm, Breite 196 mm, Höhe 168 mm Ein neuer Mighty-Tuned 35T Elektromotor gibt über ein schaltbares 3-Gang-Getriebe seine Kraft an die beiden Hinterachsen ab Beide Doppelachsen vorne werden angelenkt über ein Lenkservo. Die Achsen lenken in leicht unterschiedlichen Winkeln ein für ein vorbildgetreues Fahrverhalten Neue Kippmulde mit einem Metall-Hilfsrahmen. Die Kippmulde kann über die separat erhältliche ACU-1 (300056545) angesteuert werden (TAMIYA MFC-03 Einheit 56523 erforderlich). First in Quality Around the World – So lautet das Versprechen des japanischen Marktführers für Elektronik- und Modellfahrzeuge. Jedes Modell unterläuft einer akribischen Qualitätsprüfung. Seit 1946., Hersteller: Tamiya

Post/DHL, UPS, Trans-o-Flex, Spedition

Der TAMIYA Truck für den harten Baustelleneinsatz! Der Mercedes Benz Acros 4151 8x4 ist ein echtes Schwergewicht auf der Baustelle. TAMIYA hat für diesen Truck das bewährte Fahrgestell modifiziert: Der Truck besitzt wie im Orginal 4 Achsen. Die beiden hinteren Achsen werden von einem kräftigen 540er Elektromotor angetrieben. Die beiden Vorderachsen werden angelenkt über ein Servo (separat erhältlich). Dabei ist der Lenkeinschlag der beiden Achsen unterschiedlich, so dass ein originalgetreues Fahrverhalten erreicht wird. Der Rahmen besitzt einen Hilfsrahmen, um die neu gestaltete Kippmulde aufzunehmen. Die Mulde wurde mit einem Metall-Hilfsrahmen verstärkt und kann über die optionale TAMIYA ACU-01 Einheit (56545) angesteuert werden. Das unverwechselbare Design des neuen Arocs ist so außergewöhnlich wie der LKW insgesamt. So wurde bei dem speziell für Baufahrzeuge entwickeltem Look ein Kühlergrill in der sogenannten Baggerzahn-Optik verbaut, welcher die Botschaft: \ Durchbeißen und Zupacken\ vermitteln soll. Passend zum robusten Erscheinungsbild sind am Stoßfänger spezielle Schutzgitter für die Lichtanlage angebracht. Mit dem 667 mm langen und rund 4 kg schweren Bausatzmodell lassen sich beeindruckende Gespanne zusammenstellen. Unter dem nach vorne kippbaren Fahrerhaus findet sich die bewährte und robuste TAMIYA-Trucktechnik. Ein neuer Mighty-Tuned 35T Elektromotor gibt über ein schaltbares 3-Gang-Getriebe seine Kraft an die beiden Hinterachsen ab.