Metzeler Roadtec Z8 Interact (M) FRONT 120/70 ZR17 58W TL

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METZELER Motorradreifen 120/70 ZR17 TL (58W) ROADTEC Z8 INTERACT FRONT MM/C

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Der Metzeler Roadtec Z8 Interact (M) 120/70ZR17 58W ist ein Motorradreifen in der Größe 120/70ZR17 58W (1207017) und hat folgende Eigenschaften: - Sport/Touring - Vorderrad Sporttouring Bestleistungen auf nassen Straßen - der Regen trifft Sie nie mehr unvorbereitet Langjähriger Testsiegerreifen vor dem bahnbrechenden Roadtec 01 - mit einer außergewöhnlichen Mischung aus Präzision und mühelosem Handling Key Features InteractTM-Technologie mit 3-Zonen-Stahl-Spannungstechnologie sorgt für grenzenlosen Fahrspaß: Hohe Laufleistung und ein sicheres Gefühl beim Einlenken Bi-Compound-Technologie am Hinterrad der (M)- und (O)-Kennung, mit 5-Zonen-Stahl-Spannungstechnologie bietet der Reifen das beste Fahrverhalten bei Nässe im Sport-Touring Segment CMT (Contour Modeling Technology) bietet effektive und präzise Handlingeigenschaften MOTORRAD 12/2015 Glänz durch Ausgewogenheit, neutrale Handlichkeit, beeindruckende Lenkpräzision. Bei Nässe gut kontrollierbar. Geringer und gleichmäßiger Abrieb.

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Roadtec Z8 InteractDer innovative Reifen für die Sport-Tourer und idealer Begleiter auf langen Distanzen; sei es auf Landstraßen, der Autobahn oder auf ambitionierten Bergstrecken. Der neue Sport-Tourenreifen Z8 bietet bisher unerreichte Performance und Sicherheit vom ersten Kilometer an, egal ob bei Vollbeladung oder unter schwierigen Witterungsverhältnissen.Seine Profilrillen - dem griechischen Pi nachempfunden und die Interact Technologie mit 5-Zonen-Spannung sind das Resultat vieler Testserien, bei denen verschiedene Spannungen im Stahlgürtel des Reifens erprobt und schließlich optimal integriert wurden.Das Resultat: höchste Effektivität bei allen Fahrsituationen sowohl im Trockenen (Stabilität) als auch im Nassen (Drainage) bei gleichzeitiger Erhöhung der Lebensdauer des Reifens.Damit deckt der Z8 das Anforderungsprofil von ambitionierten Touren-Fahrern ab, die es auch gerne mal etwas sportlicher und schneller angehen lassen.Der Roadtec Z8 ist dabei der Garant für maximale Stabilität bei der Geradeausfahrt, für hohe Kilometerleistung und gleichzeitig ein treuer und griffiger Partner in den Kurven. Aprilia Dorsoduro 750 ABS (Bj. 2015) Aprilia Dorsoduro 750 ABS (Bj. 2016) Aprilia Dorsoduro 750 ABS (ab Bj. 2017) Aprilia RSV 1000 Mille (Bj. 1998) Aprilia RSV 1000 Mille (Bj. 1999) Aprilia RSV 1000 Mille (Bj. 2000) Aprilia RSV 1000 Mille R (Bj. 2004) Aprilia RSV 1000 Mille R (Bj. 2005) Aprilia RSV 1000 Mille R (Bj. 2006) Aprilia RSV 1000 Mille R (Bj. 2007) Aprilia RSV 1000 Mille R (Bj. 2008) Aprilia RSV 1000 Mille R (Bj. 2009) Aprilia RSV 1000 Mille R Factory (ab Bj. 2010) Aprilia RSV 1000 Tuono R (Bj. 2006) Aprilia RSV 1000 Tuono R (Bj. 2007) Aprilia RSV 1000 Tuono R (Bj. 2008) Aprilia RSV 1000 Tuono R (Bj. 2009) Aprilia RSV 1000 Tuono R (Bj. 2010) Aprilia RSV 1000 Tuono R (ab Bj. 2011) Aprilia RSV 1000 Tuono V4 R / APRC (Bj. 2011) Aprilia RSV 1000 Tuono V4 R / APRC (Bj. 2012) Aprilia RSV 1000 Tuono V4 R / APRC (Bj. 2013) Aprilia RSV 1000 Tuono V4 R / APRC (Bj. 2014) Aprilia RSV 1000 Tuono V4 R / APRC (ab Bj. 2015) Aprilia RSV4 1000 (Bj. 2010) Aprilia RSV4 1000 (Bj. 2011) Aprilia RSV4 1000 (Bj. 2012) Aprilia RSV4 1000 (Bj. 2013) Aprilia RSV4 1000 (Bj. 2014) Aprilia RSV4 1000 R / Factory (Bj. 2015) Aprilia RSV4 1000 R Factory / APRC (Bj. 2009) Aprilia RSV4 1000 R Factory / APRC (Bj. 2010) Aprilia RSV4 1000 R Factory / APRC (Bj. 2011) Aprilia RSV4 1000 R Factory / APRC (Bj. 2012) Aprilia RSV4 1000 R Factory / APRC (Bj. 2013) Aprilia RSV4 1000 R Factory / APRC (Bj. 2014) Aprilia RSV4 1000 RR / RF (Bj. 2015) Aprilia SL 1000 Falco (Bj. 1999) Aprilia SL 1000 Falco (Bj. 2000) Aprilia SL 1000 Falco (Bj. 2001) Aprilia SL 1000 Falco (Bj. 2002) Aprilia SL 1000 Falco (Bj. 2003) Aprilia SL 1000 Falco (Bj. 2004) Aprilia SL 750 Shiver / ABS / GT (Bj. 2007) Aprilia SL 750 Shiver / ABS / GT (Bj. 2008) Aprilia SL 750 Shiver / ABS / GT (Bj. 2009) Aprilia SL 750 Shiver / ABS / GT (Bj. 2010) Aprilia SL 750 Shiver / ABS / GT (Bj. 2011) Aprilia SL 750 Shiver / ABS / GT (Bj. 2012) Aprilia SL 750 Shiver / ABS / GT (Bj. 2013) Aprilia SMV 1200 Dorsoduro / ABS (Bj. 2011) Aprilia SMV 1200 Dorsoduro / ABS (Bj. 2012) Aprilia SMV 1200 Dorsoduro / ABS (Bj. 2013) Aprilia SMV 1200 Dorsoduro / ABS (Bj. 2014) Aprilia SMV 1200 Dorsoduro / ABS (Bj. 2015) Aprilia SMV 1200 Dorsoduro / ABS (Bj. 2016) Aprilia SMV 1200 Dorsoduro / ABS (ab Bj. 2017) Aprilia SMV 750 Dorsoduro (Bj. 2008) Aprilia SMV 750 Dorsoduro (Bj. 2009) Aprilia SMV 750 Dorsoduro (Bj. 2010) Aprilia SMV 750 Dorsoduro (Bj. 2011) Aprilia SMV 750 Dorsoduro / Factory (Bj. 2012) Aprilia SMV 750 Dorsoduro / Factory (Bj. 2013) Aprilia SMV 750 Dorsoduro / Factory (Bj. 2014) Aprilia SXV 450 (Bj. 2006) Aprilia SXV 450 (Bj. 2007) Aprilia SXV 450 (Bj. 2008) Aprilia SXV 450 (Bj. 2009) Aprilia SXV 450 (Bj. 2010) Aprilia SXV 450 (Bj. 2011) Aprilia SXV 450 (Bj. 2012) Aprilia SXV 450 (Bj. 2013) Aprilia SXV 550 (Bj. 2006) Aprilia SXV 550 (Bj. 2007) Aprilia SXV 550 (Bj. 2008) Aprilia SXV 550 (Bj. 2009) Aprilia SXV 550 (Bj.

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Technische Informationen: Reifenbreite - 120; Breite - 120; Reifenquerschnitt - 70; Höhe - 70; Typ - ZR; Typ - zr; Reifenabmessung - 17; Zoll - 17; Lastenindex - 58; Lastindex - 58; Geschwindigkeitsindex - W; Geschwindigkeitsindex - w; Gruppe - MO; Typ - mo; Reifenart - So; Reifenart - so; Nasshaftung - C; Kraftstoffeffizienz - E; Schalldruckpegel [dB] - 72; Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen - 2; geeignet für Fahrzeugart - Tourensport Radial; Reifenmaße - 120-70-17; M+S - Nein Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung! Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.

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Metzelers neuartiger Sport-Touring-Motorradreifen Roadtec Z8 Interact™ ist nun bereit für alle Straßen – von der Autobahn bis zum Alpenpass. Zu seinen hochgelobten Verbesserungen gehören das vom griechischen Buchstaben Pi (p) inspirierte Profildesign eine neue Reifenkontur und Gemischlösungen mit Nanotechnologie in Kombination mit der bewährten Interact™-Struktur mit Multi-Zonen-Spannungstechnologie. All das sorgt für hohe Performance ab dem ersten Kilometer unter allen Wetterbedingungen und auch bei voller Beladung. Die Kombination dieser Merkmale macht den Roadtec Z8 Interact™ zum perfekten Reifen für moderne Sport-Touring-Ansprüche. Er richtet sich an Fahrer die auf Touren lange Strecken zurücklegen und Sportfahrer die das ganze Jahr über unterwegs sind. Seine Zuverlässigkeit und leichte Fahrbarkeit ermöglichen es dem Fahrer lange Strecken sicher zu genießen.

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METZELER 120/70 ZR 17 M/C TL (58W) ROADTEC Z8 INTERACT (M)

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Stabiles Fahrverhalten bei wechselnden Bedingungen Der ROADTEC Z8 INTERACT M FRONT ist ein Motorradreifen, der für ein konstantes und gut kontrollierbares Fahrverhalten unter unterschiedlichen Witterungsbedingungen entwickelt wurde. Die Profilgestaltung unterstützt eine zuverlässige Haftung auf trockener sowie nasser Fahrbahn und trägt dazu bei, dass die Eigenschaften auch bei wechselnden Straßenverhältnissen stabil bleiben. Dadurch entstehen klar nachvollziehbare Fahreindrücke mit gleichmäßiger Reaktion auf Lenkimpulse. Gleichmäßige Performance über die gesamte Nutzungsdauer Die Konstruktion des ROADTEC Z8 INTERACT M FRONT zielt darauf ab, die Leistungsmerkmale über einen längeren Zeitraum hinweg zu erhalten. Die eingesetzten Materialien fördern eine gleichmäßige Abnutzung und tragen dazu bei, dass das Fahrverhalten im Verlauf der Nutzung konstant bleibt. So ergibt sich eine beständige Performance mit gleichbleibenden Eigenschaften im täglichen Einsatz.

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METZELER ROADTEC Z8 INTERACT M 120/70ZR17 TL, Motorradreifen vorne