Continental ContiTwist 130/70-12 62P TL

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Der Continental ContiTwist 130/70-12 62P ist ein Motorradreifen in der Größe 130/70-12 62P (1307012) und hat folgende Eigenschaften: - Roller & Moped - Vorderrad/Hinterrad Moderner Allround-Reifen für Touring und City Key Features Innovative Mischungstechnologie für hohe Laufleistung verbunden mit hervorragender Bodenhaftung auf nassen und trockenen Straßen Ausgezeichnetes, sehr präzises Handling kombiniert mit harmonischen Fahreigenschaften Neu entwickelter Reifenunterbau, der selbst den Anforderungen von hubraumstarken Luxusrollern gerecht wird Exklusives Profildesign, das auch an Custom-Rollern eine gute Figur macht Große Angebotspalette: vom 50ccm Scooter bis zum 500ccm Touring-Scooter Hinweis: Bitte beachten Sie, dass auf dem Bild ein Reifen mit schwarzer Seitenwand abgebildet ist. Bei den Bezeichnungen WW, WSW oder WWW handelt es sich jedoch um Reifen mit weißer Seitenwand.

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Flankenhöhe: 70 Produktart: Motorradreifen Konstruktionstyp: - Speedindex: P Einsatzzweck (Motorrad): Scooter Herstellerfreigabe: Yamaha Reifendurchmesser: 12 Loadindex: 62 Reifenbreite: 130

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Zuverlässige Eigenschaften für den täglichen Einsatz Der CONTITWIST ist ein Motorradreifen, der für den regelmäßigen Gebrauch unter unterschiedlichen Straßenbedingungen entwickelt wurde. Die Profilgestaltung unterstützt ein stabiles Fahrverhalten und trägt zu einer gleichmäßigen Interaktion mit der Fahrbahn bei. Dadurch entstehen bei trockenen sowie nassen Oberflächen nachvollziehbare und gut kontrollierbare Fahreigenschaften. Konstante Leistung und gleichmäßiger Verschleiß Die Konstruktion des CONTITWIST ist darauf ausgerichtet, eine gleichmäßige Abnutzung zu fördern und die Eigenschaften über einen längeren Zeitraum stabil zu halten. Die Kombination aus Material und Aufbau unterstützt ein konsistentes Fahrverhalten während der gesamten Nutzungsdauer. Dies sorgt für eine gleichbleibende Performance im alltäglichen Einsatz ohne deutliche Veränderungen im Fahrgefühl.

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ContiTwist - Der moderne Allrounder für Touring und City-VerkehrInnovative Mischungstechnologie für hohe Laufleistung verbunden mit hervorragender Bodenhaftung auf nassen und trockenen StraßenAusgezeichnetes, sehr präzises Handling kombiniert mit harmonischen FahreigenschaftenNeu entwickelter Reifenunterbau, der selbst den Anforderungen von hubraumstarken rollern gerecht wirdExklusives Profildesign, das auch an Custom- Rollern eine gute Figur macht AGM Fighter 50 GS One / DeLuxe / Eco / Sport AGM Firejet 50 (2-Takt) (YY50QT-27) ATU / Explorer Meteorit 50 Yup (ab Bj. 2002) ATU / Explorer Meteorit 50 Yup (ab Bj. 2003) ATU / Explorer Meteorit 50 Yup (ab Bj. 2004) ATU / Explorer Race GT 50 (ab Bj. 2010) ATU / Explorer Race GT 50 (bis Bj. 2009) ATU / Explorer Spin GE 50 Adiva Namura 50 (ab Bj. 2009) Adiva Namura 50 (ab Bj. 2010) Adly (Her Chee) GTA 50 Adly (Her Chee) GTA 50 Blizzard Black Aiyumo Young 50 (4-Takt) (ab Bj. 2009) Aiyumo Young 50 (4-Takt) (ab Bj. 2010) Aiyumo Young 50 (4-Takt) (ab Bj. 2011) Aiyumo Young 50 (4-Takt) (ab Bj. 2012) Aiyumo Young 50 (4-Takt) (ab Bj. 2013) Aiyumo Young 50 (4-Takt) (ab Bj. 2014) Aiyumo Young 50 (4-Takt) (ab Bj. 2015) Aiyumo Young 50 (4-Takt) (ab Bj. 2016) Aprilia Grande 250 (ab Bj. 2011) Aprilia Grande 250 (ab Bj. 2012) Aprilia Grande 250 (ab Bj. 2013) Aprilia Leonardo 125 (Rotax-Motor) Aprilia Leonardo 125 ST Aprilia Leonardo 150 (Rotax-Motor) Aprilia Leonardo 250 Aprilia Leonardo 300 Atala Skeggia 50 AC (Luft) Azel Aries 50 (4-Takt) (ab Bj. 2009) Azel Aries 50 (4-Takt) (ab Bj. 2010) Baotian BT125T-12C1 B010 Baotian BT125T-12D1 Baotian BT125T-12E1 Rocky Baotian BT125T-12F1 Tanco Baotian BT49QT-12A1 Rebel Baotian BT49QT-12D Hero Baotian BT49QT-12E Rocky Baotian BT49QT-12F Tanco Baotian BT49QT-12G Baotian BT49QT-12P1 Tiger Baotian BT49QT-12P2 50 (4-Takt) (ab Bj. 2008) Baotian BT49QT-12P2 50 (4-Takt) (ab Bj. 2009) Baotian BT49QT-12P2 50 (4-Takt) (ab Bj. 2010) Baotian BT49QT-12P2 50 (4-Takt) (ab Bj. 2011) Baotian BT49QT-12P2 50 (4-Takt) (ab Bj. 2012) Baotian BT49QT-12P2 50 (4-Takt) (ab Bj. 2013) Baotian BT49QT-12P2 50 (4-Takt) (ab Bj. 2014) Baotian BT49QT-12P2 50 (4-Takt) (ab Bj. 2015) Baotian BT49QT-12P2 50 (4-Takt) (ab Bj. 2016) Baotian BT49QT-12P2 50 (4-Takt) (ab Bj. 2017) Baotian BT49QT-18C1 B010 (1E40QMA) Baotian BT49QT-18E1 Rocky (1E40QMA) Baotian BT49QT-18F1 Tanco (1E40QMA) Benelli 491 RR 50 (ab Bj. 2003) (Morini-Motor) Benelli 491 RR 50 (bis Bj. 2003) (Minarelli-Motor) Benelli 491 ST 50 (ab Bj. 2003) (Morini-Motor) Benelli 491 Sport 50 (bis Bj. 2003) (Minarelli-Motor) Benelli Adiva 125 Benelli Adiva 150 Benelli K2 50 AC (luft) Benelli K2 50 LC (wasser) Benelli Naked 50 (ab Bj. 2003) (Morini-Motor) Benelli Naked 50 (bis Bj. 2003) (Minarelli-Motor) Benelli Velvet 125 Benzhou YY50QT-26 Benzhou YY50QT-5 50 (4-Takt) (ab Bj. 2008) Benzhou YY50QT-5 50 (4-Takt) (ab Bj. 2009) Benzhou YY50QT-5 50 (4-Takt) (ab Bj. 2010) Benzhou YY50QT-5 50 (4-Takt) (ab Bj. 2011) Benzhou YY50QT-5 50 (4-Takt) (ab Bj. 2012) Buffalo Tanco 50 Buffalo Warrior 50 CPI Aragon 125 CPI Aragon 50 CPI Aragon GP 50 CPI Formula R 50 CPI Hussar 50 (ab Bj. 2003) 2-Motor) CPI Hussar 50 (bis Bj. 2003) 1-Motor) CPI Oliver 125 CPI Oliver 50 (ab Bj. 2003) 2-Motor) CPI Popcorn 50 (ab Bj.2003) 2-Motor) CPI Popcorn 50 (bis Bj.2003) 1-Motor) Daelim NS II 125 Daelim NS III 125 Daelim Otello 125 Fi Daelim S-Five 50 Daelim S2 125 Fi Daelim SJ 50 R A-Four (ab Bj. 2010) Daelim SJ 50 R A-Four (ab Bj. 2011) Daelim SJ 50 R A-Four (ab Bj. 2012) Daelim SL 125 History Daelim SQ 125 Freewing Daelim SQ 125 Freewing (Bj. 2005) Daelim SQ 125 Freewing (Bj. 2006) Daelim SQ 125 Freewing (Bj. 2007) Daelim SQ 125 Freewing (Bj. 2008) Ecobike BT49QT-12C1 50 Rebel (4-Takt) (ab Bj. 2008) Ecobike BT49QT-12C1 50 Rebel (4-Takt) (ab Bj. 2009) Ecobike BT49QT-12C1 50 Rebel (4-Takt) (ab Bj. 2010) Ecobike BT49QT-12D 50 Hero (4-Takt) (ab Bj. 2008) Ecobike BT49QT-12D 50 Hero (4-Takt) (ab Bj. 2009) Ecobike BT49QT-12D 50 Hero (4-Takt) (ab Bj. 2010) Ecobike BT49QT-12E 50 Rocky

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Reifenart: Ganzjahres Typ: Motorrad Reifenmaße: 130/70 R12 Reifenart: Ganzjahres. ContiTwist - 130/70-12 62P XL M/C TL -

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Der moderne Allrounder für Touring und City-Verkehr. Innovative Mischungstechnologie für hohe Laufleistung verbunden mit hervorragender Bodenhaftung auf nassen und trockenen Straßen. Ausgezeichnetes sehr präzises Handling kombiniert mit harmonischen Fahreigenschaften. Neu entwickelter Reifenunterbau der selbst den Anforderungen von hubraumstarken Luxusrollern gerecht wird. Exklusives Profildesign das auch an Custom-Rollern eine gute Figur macht.

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Der moderne Allrounder für Touring und City-Verkehr. Innovative Mischungstechnologie für hohe Laufleistung verbunden mit hervorragender Bodenhaftung auf nassen und trockenen Straßen. Ausgezeichnetes sehr präzises Handling kombiniert mit harmonischen Fahreigenschaften. Neu entwickelter Reifenunterbau der selbst den Anforderungen von hubraumstarken Luxusrollern gerecht wird. Exklusives Profildesign das auch an Custom-Rollern eine gute Figur macht.

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"Die Twist ist ein moderner All -Rounder für Tour- und Stadtverkehr. Dieses Scooterband von Continental bietet eine hohe Qualität und eignet sich sowohl für leichte als auch für schwerere Roller, einschließlich Motorrücker. Mit seiner innovativen zusammengesetzten Technologie bietet diese Band sowohl nasse als auch trockene Straßen einen hervorragenden Griff, was es zu einer echten \"Allseason\" -Rotterband macht. Darüber hinaus sorgt die neu entwickelte Kadaverkonstruktion für ein ausgezeichnetes und sehr präzises Handling, kombiniert mit harmonischen Fahreigenschaften. Letzter und Geschwindigkeitsindex: 62p Maximale Geschwindigkeit: 150 km/h Maximale Last: 265 kg "